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本技術(shù)涉及溫壓監(jiān)測纜續(xù)接，具體地說是sagd提下作業(yè)溫壓監(jiān)測纜快速續(xù)接裝置。、在現(xiàn)代油氣田開發(fā)中，特別是針對(duì)重油和稠油等高粘度油藏的開采，sagd(蒸汽輔助重力泄油)、火驅(qū)和電加熱井等高溫開采技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用，這些技術(shù)通過提高井下的溫度和壓力，有效降低了原油的粘度，從而提高了采收率，然而...

本技術(shù)涉及除塵，具體是一種煤礦作業(yè)通風(fēng)除塵裝置。、在煤礦作業(yè)的過程中，人們需要在山體中進(jìn)行掘進(jìn)，可由于山石的通氣性較差，因此當(dāng)?shù)V道挖掘至山體內(nèi)部較深區(qū)域時(shí)便需要對(duì)礦道內(nèi)部進(jìn)行通風(fēng)，避免工人在工作中產(chǎn)生缺氧的問題，另外，人們?cè)诘V道內(nèi)挖掘煤礦時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的細(xì)小塵土以及煤塵，這些塵土和煤塵若不及...

本技術(shù)涉及隧道工程，具體而言，涉及一種隧道襯砌自適應(yīng)節(jié)段柔性連接結(jié)構(gòu)。、目前常見的隧道支護(hù)體系主要包括初期支護(hù)、防水板、二次襯砌、柔性接頭及接水盒，其中，初期支護(hù)是指在隧道開挖過程中，為防止圍巖坍塌和保證施工安全而采取的第一道防護(hù)措施，初期支護(hù)一般包括噴射混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)等；防水板是在...

本技術(shù)涉及模板施工支撐設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及到一種地鐵臺(tái)車模板施工用托梁立柱。、地鐵是一種城市軌道交通系統(tǒng)，通常在城市地下或高架運(yùn)作，用于方便市民進(jìn)行短途出行。在地鐵施工過程中，會(huì)使用地鐵臺(tái)車進(jìn)行地鐵主體頂板澆筑時(shí)的底部支撐；在地鐵臺(tái)車施工過程中，也需要使用托梁立柱對(duì)地鐵主體頂板澆筑時(shí)的模板進(jìn)...

本技術(shù)涉及降水工程，具體為一種可拔降水井井管及井內(nèi)打撈裝置。、目前尚無較為成熟的對(duì)降水井的拔除工藝，由于降水井的井管壁厚通常較薄，直接上方拉拔井管，容易造成井管撕裂、斷裂，一旦井管撕裂、斷裂除無法完整拔除井管外，斷裂下方處于地面下將無法進(jìn)一步拔除，且通常由于地下室限高或者場地施工條件限制，...

本發(fā)明屬于海底打撈器，具體為一種簡易海底打撈鉆具。、海底鉆進(jìn)作業(yè)因其特殊環(huán)境，對(duì)設(shè)備尺寸和操作靈活性提出了極為嚴(yán)苛的要求。作業(yè)平臺(tái)通常空間極其有限，往往不足平方米，這要求所有設(shè)備，尤其是用于打撈鉆具的關(guān)鍵工具，必須具備高度緊湊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。然而，常規(guī)的繩索打撈器，其長度普遍設(shè)計(jì)為約.米，主要...

本技術(shù)涉及采油管，具體為一種可對(duì)油進(jìn)行攪拌的采油管。、隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和企業(yè)生產(chǎn)水平的不斷提高，整個(gè)社會(huì)對(duì)資源的需求量越來越大，尤其是對(duì)石油的需求量越來越大，由于石油貯藏在地下，在對(duì)石油開采時(shí)，必須開設(shè)油井，采油工程是油田開采過程中根據(jù)開發(fā)目標(biāo)通過生產(chǎn)井和注入井對(duì)油藏采取的各項(xiàng)工程技...

本技術(shù)屬于鉆井，尤其涉及一種鉆井用手動(dòng)鎖緊桿計(jì)數(shù)器。、手動(dòng)鎖緊桿計(jì)數(shù)器是一種用于石油行業(yè)防噴器手動(dòng)鎖緊裝置的關(guān)鍵設(shè)備，它通過記錄手動(dòng)鎖緊桿的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)，幫助操作人員準(zhǔn)確判斷防噴器的開關(guān)狀態(tài)，在旋轉(zhuǎn)手動(dòng)鎖緊桿轉(zhuǎn)盤時(shí)，計(jì)數(shù)器能夠準(zhǔn)確記錄旋轉(zhuǎn)圈數(shù)，并通過旋轉(zhuǎn)圈數(shù)確定防噴器的開關(guān)狀態(tài)，現(xiàn)有技術(shù)存在的...

本技術(shù)屬于建筑領(lǐng)域，具體涉及一種盾構(gòu)隧道內(nèi)裝配式臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)。、盾構(gòu)隧道技術(shù)能夠有效改善城市建設(shè)規(guī)劃中道路排布，優(yōu)化路線,從而獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益。近年來,隨著隧道跨度的不斷增大,修建過程中遇到的問題和挑戰(zhàn)也不斷增多,如圍巖變形問題、開挖問題、支護(hù)問題等,使得盾構(gòu)隧道施工技術(shù)倍受關(guān)注。大斷面...

本技術(shù)涉及防坍塌保護(hù)設(shè)備，具體為一種防坍塌保護(hù)裝置。、安全工程是以人類生產(chǎn)、生活活動(dòng)中發(fā)生的各種事故為主要研究對(duì)象，綜合運(yùn)用自然科學(xué)、技術(shù)科學(xué)和管理科學(xué)等方面的有關(guān)知識(shí)和成就，辨識(shí)和預(yù)測生產(chǎn)、生活活動(dòng)中存在的不安全因素，并采取有效的控制措施防止事故發(fā)生或減輕事故損失的工程領(lǐng)域，在進(jìn)行煤礦采...

本申請(qǐng)涉及鉆進(jìn)設(shè)備，更具體地說，尤其涉及一種過濾接頭以及反循環(huán)鉆機(jī)。、隨著工業(yè)的發(fā)展，各種基礎(chǔ)建設(shè)工程的不斷推進(jìn)。潛孔沖擊器作為鉆孔設(shè)備廣泛用于基建、水井、礦山、水電站、港口、道路以及隧道等工程建設(shè)項(xiàng)目，用于開鑿樁基孔和爆破孔等。潛孔沖擊器是通過壓縮機(jī)提供高壓水或者壓縮空氣進(jìn)入沖擊器內(nèi)，驅(qū)...

本技術(shù)涉及鉆探設(shè)備的，特別是涉及一種三刃非平面切削齒。、pdc切削齒是一種由聚晶金剛石復(fù)合材料（pdc）制成的切削工具；具有極高的硬度、耐磨性、抗沖擊性和耐高溫性能。其廣泛應(yīng)用于石油鉆探、礦山開采、混凝土切割以及隧道掘進(jìn)等高負(fù)荷、高磨損的切削場合，能夠提高加工效率、延長刀具壽命，并降低生產(chǎn)...

本申請(qǐng)涉及采礦，特別是涉及一種露天礦料連續(xù)開采系統(tǒng)和方法。、目前的露天礦料開采作業(yè)過程涵蓋了從截割到裝載再到運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)復(fù)雜環(huán)節(jié)。在采集階段，需要工作人員操控采礦機(jī)進(jìn)行采煤；轉(zhuǎn)運(yùn)階段，工作人員使用挖掘機(jī)將截割后的煤炭裝入運(yùn)輸車輛；而運(yùn)輸環(huán)節(jié)則是整個(gè)作業(yè)的動(dòng)脈，同樣需要工作人員駕駛運(yùn)輸車輛將煤...

本技術(shù)涉及鉆井液處理領(lǐng)域，尤其涉及一種基于巖屑處理的循環(huán)鉆井液處理裝置。、鉆井液，也稱為鉆井泥漿，是鉆井過程中使用的循環(huán)流體。它是一種由多種成分組成的復(fù)雜混合物，主要功能是在鉆井作業(yè)中起到冷卻鉆頭、攜帶巖屑、平衡地層壓力、穩(wěn)定井壁等作用，水是最常見的液相成分，尤其在水基鉆井液中。它能提供良...

本技術(shù)涉及石油裝備，特別涉及一種立式單井流量檢測裝置。、在石油開采和生產(chǎn)過程中，測量原油流量是優(yōu)化生產(chǎn)參數(shù)、提高采收率的重要環(huán)節(jié)。然而，現(xiàn)有技術(shù)中的原油流量檢測裝置大多存在測量精度不高、設(shè)備復(fù)雜、易損件多等問題。為了解決這些問題，本實(shí)用新型提出了一種結(jié)構(gòu)簡單、測量精度高、可靠性強(qiáng)的原油流量...

本技術(shù)屬于隧道施工，涉及一種大斷面地鐵暗挖車站挑頂通道雙層初支拱部結(jié)構(gòu)。、隨著城市化進(jìn)程的加速，地鐵作為緩解城市交通壓力的重要手段，其建設(shè)規(guī)模與速度不斷提升。在各大城市的地鐵網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中，地鐵車站作為連接線路的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，其建設(shè)方式的選擇至關(guān)重要。特別是在城市中心區(qū)域，由于地表環(huán)境復(fù)雜，建筑物...

本技術(shù)涉及一種防噴孔裝置，具體為一種動(dòng)態(tài)全密封負(fù)壓防噴孔裝置，屬于防噴孔裝置。、在煤礦開采過程中，經(jīng)常應(yīng)用的是在煤層上打孔，常用的打孔工具為鉆機(jī)，也就是利用鉆機(jī)在煤層上打孔進(jìn)行爆破等作業(yè)，當(dāng)煤層中瓦斯含量大時(shí)，鉆機(jī)鉆探到瓦斯層時(shí)，高壓的瓦斯會(huì)從鉆機(jī)的鉆孔處順著鉆桿攜帶煤粉及水噴射出來，俗稱...

本技術(shù)涉及液壓支架的，特別涉及一種新型液壓支架腳踏板。、液壓支架腳踏板的設(shè)計(jì)需要保證工人操作和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)所必須的安全工作空間，在滿足行人空間的同時(shí)還需考慮是否安全可靠、耐用、容易拆卸。傳統(tǒng)腳踏板的主體由多塊鋼板拼接而成，主體上還設(shè)置有多塊筋板、耳板和撐板等。目前，腳踏板的主體與筋板、耳板和撐...

本技術(shù)涉及鉆機(jī)，尤其涉及一種鉆機(jī)扶釬器、鉆孔輔助裝置及潛孔鉆機(jī)。、目前潛孔鉆機(jī)使用的扶釬器，其釬夾與扶釬油缸采用螺栓連接；在鉆機(jī)接卸桿時(shí)，扶釬油缸活塞桿完全縮回，方便鉆桿或沖擊器通過扶釬器，但在實(shí)際操作過程在宏，操作手常出現(xiàn)誤操作，在扶釬油缸活塞桿未收回時(shí)提升鉆桿，此時(shí)，釬夾受到向上方向的...

本技術(shù)涉及施工設(shè)備，具體而言，涉及一種掘進(jìn)臂裝置及掘進(jìn)設(shè)備。、目前，在隧道和巷道掘進(jìn)工程中，掘進(jìn)設(shè)備的掘進(jìn)臂通常需要具備較高的自由度和靈活的工作范圍，以便適應(yīng)不同的施工環(huán)境和工況要求。、然而，現(xiàn)有的掘進(jìn)臂設(shè)計(jì)中，小臂俯仰調(diào)節(jié)角度有限、工作范圍小、效率低，破碎錘難以在狹小的巷道內(nèi)進(jìn)行頂部掘進(jìn)...