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本發(fā)明屬于防護(hù)裝置，特別提供了一種煤礦瓦斯爆炸預(yù)警防護(hù)裝置。、礦井瓦斯是以ch為主的有毒、有害氣體的總稱(chēng)，一般指沼氣，以下所稱(chēng)瓦斯均指沼氣。瓦斯是一種無(wú)色、無(wú)味、無(wú)臭、無(wú)毒的氣體，比空氣輕，易聚集在巷道頂部或上山迎頭，在條件適宜時(shí)有燃燒和爆炸性，在高濃度時(shí)能使人缺氧窒息。瓦斯災(zāi)害是煤礦“五...

本發(fā)明屬于先隧后站盾構(gòu)管片拆除，具體是一種先隧后站盾構(gòu)管片無(wú)內(nèi)撐的快拆設(shè)備及其拆除方法。、在先隧后站修建地鐵車(chē)站的施工工法中，先隧盾構(gòu)管片作為一種臨時(shí)支護(hù)結(jié)構(gòu)，將會(huì)隨著車(chē)站的擴(kuò)挖被逐漸拆除。目前關(guān)于管片已經(jīng)存在的拆除方法總共有大概三種①取連接螺栓逐步吊裝拆除②切割機(jī)切割吊裝拆除③吹砂注漿回...

本發(fā)明涉及油氣物探、測(cè)井，特別涉及一種全自動(dòng)測(cè)井曲線(xiàn)形態(tài)對(duì)比方法和裝置。、測(cè)井曲線(xiàn)是地層物理性質(zhì)隨井深變化的記錄，是地下地質(zhì)體的各種物理性質(zhì)的綜合反映，能夠很好地反映出沉積物在沉積過(guò)程中環(huán)境能量變化的情況，為識(shí)別沉積相和研究地下物質(zhì)儲(chǔ)藏提供了有價(jià)值的材料。由于不同水動(dòng)力條件下造成沉積的層序...

本發(fā)明屬于油氣田開(kāi)發(fā)領(lǐng)域，涉及一種水井不動(dòng)管柱固砂調(diào)剖一體化設(shè)計(jì)方法。、吉林油田新北區(qū)塊開(kāi)發(fā)的主要矛盾是油水井出砂和無(wú)效水循環(huán)嚴(yán)重。由于地層埋深淺，膠結(jié)疏松，新北區(qū)塊屬于高滲透油藏，優(yōu)勢(shì)方向竄流加劇油井出砂，油井堵塞嚴(yán)重影響產(chǎn)量，水井出砂導(dǎo)致欠注、停注進(jìn)一步加劇了油藏的非均質(zhì)性，導(dǎo)致層間、...

本發(fā)明涉及油氣開(kāi)采機(jī)械設(shè)備，尤其涉及一種適應(yīng)地層可鉆性的破巖控制系統(tǒng)及方法。、pdc鉆頭在深部硬地層鉆進(jìn)時(shí)易出現(xiàn)憋跳、擺動(dòng)、屈曲、粘滑振動(dòng)等有害振動(dòng)現(xiàn)象。鉆至硬地層或軟硬交互等復(fù)雜巖性地層時(shí)，鉆頭切削齒吃深過(guò)大時(shí)需較大能量才能破碎巖石，此時(shí)鉆頭突然停止轉(zhuǎn)動(dòng)，鉆柱扭矩增大、鉆頭內(nèi)能積聚，直至...

本申請(qǐng)涉及油氣藏開(kāi)采實(shí)驗(yàn)，尤其涉及一種模擬邊底水油藏開(kāi)發(fā)的實(shí)驗(yàn)裝置及方法。、邊底水油藏是指開(kāi)發(fā)過(guò)程中邊水與底水共同驅(qū)動(dòng)的油藏，其中，底水是指在油田生產(chǎn)中，充滿(mǎn)油氣底部，托著油、氣的水；邊水則指的是環(huán)繞在油氣藏的周緣的水，通常是底水的自然外延。在邊底水油藏的開(kāi)發(fā)過(guò)程中，邊底水的影響、邊底水能...

本發(fā)明涉及油田開(kāi)發(fā)，特別是涉及到一種高效節(jié)能型自適應(yīng)鉆井液灌注系統(tǒng)及控制方法。、在鉆井過(guò)程中，鉆井液通過(guò)泥漿泵加壓后通過(guò)立管經(jīng)鉆桿注入井底再?gòu)沫h(huán)空返出，起到攜巖、潤(rùn)滑、穩(wěn)定井壁、冷卻等作用。但由于鉆井液氣泡、流變性等因素以及泥漿泵與泥漿灌的連接方式問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致鉆井液在自然狀態(tài)下無(wú)法充足、平...

本發(fā)明涉及石油天然氣鉆井，具體說(shuō)是一種超短半徑側(cè)鉆井油管擴(kuò)張補(bǔ)貼免固井完井工具及工藝。、超短半徑水平井側(cè)鉆技術(shù)能夠充分利用套損報(bào)廢井、高關(guān)井和低效井等老井的上部井眼，同時(shí)充分利用已建的場(chǎng)井、地面井網(wǎng)管線(xiàn)和公路，節(jié)省重建平臺(tái)、土地征用、修路等費(fèi)用，減少鉆井成本，從而大大節(jié)約油井投產(chǎn)費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)...

本技術(shù)涉及抽油桿，具體涉及防偏磨滾珠扶正式抽油桿。、目前使用的油井常用的抽油桿扶正器有各式各樣，普遍存在以下問(wèn)題：現(xiàn)有扶正器扶正體溝槽多為直槽，在上下滑動(dòng)摩擦過(guò)程中，很容易在單邊受磨，扶正體磨損不均勻；扶正器僅靠磨損本體維持扶正功能，隨著使用周期的加長(zhǎng)，扶正體的磨損嚴(yán)重，使用壽命不長(zhǎng)，從而...

本技術(shù)屬于鉆探，尤其涉及一種礦產(chǎn)資源勘查鉆探裝置。、礦產(chǎn)資源勘查常常需要鉆探裝置，而鉆探裝置在礦產(chǎn)資源勘查中是不可或缺的工具，它能夠提供準(zhǔn)確、詳細(xì)的地下信息，為礦產(chǎn)資源的開(kāi)發(fā)利用提供科學(xué)依據(jù)，鉆探技術(shù)可以通過(guò)鉆孔獲取地下巖石、土壤等地層的實(shí)物樣品，這些樣品能夠提供關(guān)于地下地質(zhì)結(jié)構(gòu)、礦產(chǎn)資源...

本技術(shù)涉及鉆探相關(guān)，具體為一種鉆探設(shè)備。、鉆探設(shè)備是指用于鉆探施工這種特定工況的機(jī)械裝置和設(shè)備，主要由鉆機(jī)、泥漿泵及泥漿凈化設(shè)備，泥漿攪拌機(jī)，鉆塔等組成，在地質(zhì)勘探工程中需要通過(guò)鉆探設(shè)備直接深入地下巖層取得所需的工程地質(zhì)條件資料；、現(xiàn)有鉆探設(shè)備由于鉆桿需要收到向下擠壓的力以及旋轉(zhuǎn)進(jìn)入地面的...

本技術(shù)涉及掘錨一體機(jī)，具體涉及一種掘錨一體機(jī)護(hù)盾結(jié)構(gòu)及掘錨一體機(jī)。、隨著煤礦產(chǎn)業(yè)智能化、安全化、精益化生產(chǎn)的發(fā)展，要求配套的相關(guān)掘錨裝備具備更高的穩(wěn)定性和更好的安全性，礦井開(kāi)采作業(yè)過(guò)程中主要的危險(xiǎn)源之一為冒頂坍塌，一般掘錨裝備開(kāi)采過(guò)程中，主機(jī)的護(hù)盾結(jié)構(gòu)為開(kāi)采面提供第一道支護(hù)。、現(xiàn)有的掘錨一...

本技術(shù)涉及泥漿管路支撐，尤其涉及一種管路固定支架及盾構(gòu)機(jī)。、在隧道掘進(jìn)工程中，泥水平衡盾構(gòu)機(jī)是常用的設(shè)備之一。該機(jī)器在掘進(jìn)過(guò)程中需要通過(guò)泥漿循環(huán)系統(tǒng)來(lái)維持開(kāi)挖面的穩(wěn)定和運(yùn)輸切削土砂。盾構(gòu)機(jī)根據(jù)工程施工過(guò)程需要完成轉(zhuǎn)向和上下坡等動(dòng)作。由于被切削的土層地質(zhì)環(huán)境比較復(fù)雜，盾體各個(gè)部分受到的土壓力...

本技術(shù)涉及壓裂泵車(chē)，特別涉及一種應(yīng)用于壓裂施工的壓裂泵車(chē)。、壓裂泵車(chē)，顧名思義就是用于壓裂作業(yè)的泵車(chē)，壓裂是指采油或采氣過(guò)程中，人為利用水力作用，使油氣層形成裂縫，從而改善油在地下的流動(dòng)環(huán)境，使油井產(chǎn)量增加。、現(xiàn)有的泵車(chē)在對(duì)支腿進(jìn)行伸出時(shí)，因施工場(chǎng)所大多數(shù)都是泥濘道路，且支腿的下端腳下，因...

本申請(qǐng)涉及螺旋鋼管樁的領(lǐng)域，尤其是涉及一種螺旋鋼管鉆機(jī)抗應(yīng)力銷(xiāo)頭與銷(xiāo)桿。、在光伏發(fā)電項(xiàng)目樁基礎(chǔ)施工中，螺旋鋼管樁以施工效率高、對(duì)地表擾動(dòng)小、低溫適應(yīng)性強(qiáng)的顯著優(yōu)勢(shì)，得到了廣泛應(yīng)用。傳統(tǒng)的螺旋鋼管樁是將錨桿螺旋鋼樁鉆進(jìn)土方后，澆筑混凝土，形成樁基礎(chǔ)。、目前，在樁基施工過(guò)程中，螺旋鋼管鉆機(jī)的鉆...

本技術(shù)屬于煤礦鉆孔，涉及鉆渣，具體涉及一種煤礦井下鉆孔施工用鉆渣轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)。、在松軟突出煤層中進(jìn)行鉆孔施工通常都使用壓風(fēng)作為排渣介質(zhì)，壓風(fēng)從鉆桿中心孔進(jìn)入孔底后攜帶鉆渣從鉆孔內(nèi)返出。由于松軟突出煤層瓦斯含量高，煤質(zhì)軟，孔內(nèi)返出的鉆渣量較大。當(dāng)前解決辦法是在鉆孔的孔口處安裝孔口裝置，鉆渣從孔口裝...

本發(fā)明屬于盾構(gòu)施工設(shè)備領(lǐng)域，具體而言，涉及一種隧道內(nèi)復(fù)位回裝盾構(gòu)刀盤(pán)的裝置及方法。、目前隧道內(nèi)刀盤(pán)脫落復(fù)位的方法一般為地面加固開(kāi)豎井，使用大型吊車(chē)將刀盤(pán)進(jìn)行復(fù)裝回復(fù)，該方法成本較高，一般受地面交通限制較大，因此，亟需一種隧道內(nèi)復(fù)位回裝盾構(gòu)刀盤(pán)的裝置及方法，實(shí)現(xiàn)安全、穩(wěn)定的在隧道內(nèi)復(fù)位回裝盾...

本發(fā)明涉及軌道交通，具體為一種軌道交通與市政隧道共建結(jié)構(gòu)。、軌道交通與市政隧道共建結(jié)構(gòu)是指將地鐵、輕軌等軌道交通隧道與市政基礎(chǔ)設(shè)施隧道(如綜合管廊、地下道路、排水隧道等)在空間上整合建設(shè)的工程形式，通過(guò)共享地下空間、結(jié)構(gòu)體和施工資源，實(shí)現(xiàn)集約化利用和協(xié)同運(yùn)營(yíng)。、專(zhuān)利公告號(hào)為cnu的專(zhuān)利涉及...

本技術(shù)涉及盾構(gòu)機(jī)，特別涉及一種盾構(gòu)機(jī)用鋼板密封刷結(jié)構(gòu)。、盾尾刷是盾構(gòu)機(jī)中的密封裝置之一，主要用于阻斷盾構(gòu)機(jī)與管片外側(cè)之間的連通，確保施工過(guò)程中的安全和效率，且盾尾刷通常由多道尾刷組成，形成封閉的油脂腔體，通過(guò)充填油脂來(lái)防止管片環(huán)背面的水、漿液等滲入盾體內(nèi)部；、盾尾刷一般由前后保護(hù)板、中保護(hù)...

本發(fā)明涉及煤礦防治水，尤其涉及一種煤層采動(dòng)后地面井群抽排水防治離層水的方法。、離層是煤層頂板采動(dòng)覆巖不同步彎曲沉降引發(fā)的層面破裂分離現(xiàn)象，其導(dǎo)致的頂板離層水害具有瞬時(shí)水量大、突水征兆隱蔽、危害嚴(yán)重等特點(diǎn)，長(zhǎng)期制約煤礦安全高效開(kāi)采。早期防治技術(shù)主要采用井下導(dǎo)流孔、井下鉆孔截流等措施，通過(guò)超前...