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本技術(shù)屬色素生產(chǎn)供水設(shè)備的，更具體地說，特別涉及一種泡沫型焦糖色素生產(chǎn)車間供水軸流泵。、天然色素來自天然物，主要由植物組織中提取，也包括來自動(dòng)物和微生物的一些色素，人工合成色素是指用人工化學(xué)合成方法所制得的有機(jī)色素，主要是以煤焦油中分離出來的苯胺染料為原料制成的，軸流泵靠旋轉(zhuǎn)葉輪的葉片對(duì)液...

本技術(shù)涉及渣漿泵過流件前護(hù)板，具體的，涉及一種渣漿泵過流件前護(hù)板。、渣漿泵廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、煤炭、電力、建材等行業(yè)，用于輸送含有固體顆粒的漿體。作為渣漿泵的核心部件之一，過流件在泵送過程中直接接觸介質(zhì)，承擔(dān)著輸送和承受磨損的雙重任務(wù)。其中，前護(hù)板是過流件的重要組成部分，位于葉輪的前方，...

本技術(shù)涉及電子扇裝置，具體涉及高強(qiáng)度新型薄壁電子扇。、風(fēng)扇大量的應(yīng)用在日常人們的生活中，如電腦中也應(yīng)用風(fēng)扇進(jìn)行散熱，現(xiàn)有技術(shù)提供的風(fēng)扇扇葉都是包括裝在中心軸上的中心座和設(shè)置在該中心座周圍的葉體。、葉片與基部之間的傾斜角度、葉片間的相對(duì)位置、葉片本身的彎曲角度等因素直接影響風(fēng)扇產(chǎn)生的氣流大小...

本技術(shù)涉及一種換向手柄，特別涉及一種液壓換向閥用定位換向手柄。、液壓換向閥是具有兩種以上流動(dòng)形式和兩個(gè)以上油口的方向控制閥，是實(shí)現(xiàn)液壓油路的溝通、切斷和換向，以及壓力卸載和順序動(dòng)作控制的閥門。液壓換向閥依靠閥桿與閥體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)油路的切換。換向手柄的作用是控制換向閥內(nèi)閥桿水平往復(fù)移動(dòng)，從...

本技術(shù)涉及控制模塊控油，更具體地說是一種液壓控制模塊控油設(shè)備。、液壓控制模塊裝配完成后需要模擬變速箱環(huán)境進(jìn)行功能測(cè)試，即測(cè)試時(shí)需要將變速箱油充入液壓控制模塊內(nèi)，測(cè)試完成后需要再將模塊內(nèi)部的變速箱油排出來，目的是排出的變速箱油可以回用節(jié)省成本，另外還可以保證客戶將液壓控制模塊裝配到變速箱上時(shí)...

本技術(shù)具體涉及羅茨風(fēng)機(jī)清潔，具體是一種自清潔防堵塞的大進(jìn)風(fēng)口羅茨風(fēng)機(jī)。、羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式風(fēng)機(jī)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作容易、介質(zhì)不易被污染、壓力改變時(shí)風(fēng)量很少變化等特點(diǎn)；廣泛應(yīng)用于鋼鐵、礦山、食品、纖維、造紙、化工、水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送等工業(yè)部門，、羅茨風(fēng)機(jī)在使用的過程中，在...

本發(fā)明涉及水箱，尤其涉及水箱水泵排水用過濾器和水箱。、水泵水箱排水系統(tǒng)，具體為水泵抽水端通過進(jìn)水水管與水箱內(nèi)部、排水端通過出水水管與機(jī)體外部分別連通，通過水泵本體機(jī)械功能將水箱中的水抽出機(jī)體外，實(shí)現(xiàn)排水功能。進(jìn)水水管在水箱內(nèi)部處抽水設(shè)置有過濾器，防止水中固體臟污進(jìn)入水泵與水管，避免形成臟堵...

本技術(shù)屬于液壓缸，更具體的說涉及一種快速動(dòng)作的子母缸。、子母缸即多級(jí)缸，下一級(jí)的缸筒最為上一級(jí)的活塞桿，目的是由于行程比較長，縮回的時(shí)候多級(jí)缸筒重疊布置，節(jié)省空間，子母缸常被使用在各類機(jī)械設(shè)備之中，應(yīng)用領(lǐng)域廣泛。、目前的子母缸僅用于增加行程，其各級(jí)的伸縮速度均無明顯變化，但對(duì)于有些時(shí)候行程...

本申請(qǐng)涉及運(yùn)動(dòng)控制，具體涉及一種雙氣缸實(shí)時(shí)同步和多位置停止控制裝置。、在實(shí)現(xiàn)雙氣缸實(shí)時(shí)同步和多位置停止的時(shí)候面臨的一個(gè)關(guān)鍵問題是如何克服環(huán)境溫度變化(導(dǎo)致壓縮空氣密度和壓力波動(dòng)，影響氣缸速度)、氣缸之間的摩擦差異(因制造或使用條件造成運(yùn)動(dòng)速度不一致)以及負(fù)載變化(不同負(fù)載下氣缸運(yùn)動(dòng)速度差異...

本技術(shù)涉及泵送設(shè)備，具體涉及一種防堵塞的單螺桿泵。、單螺桿泵是一種常用于輸送高粘度流體的機(jī)械設(shè)備，因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、耐磨性好、輸送平穩(wěn)等特點(diǎn)，在化工、食品、建筑等行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。尤其在建筑行業(yè)中，單螺桿泵常被用于輸送混凝土、砂漿等含顆粒的高粘度流體。、在實(shí)際使用過程中，混凝土材料具有較高的...

本技術(shù)涉及風(fēng)扇，特別是涉及一種手持風(fēng)扇。、手持風(fēng)扇具有相對(duì)較好的便攜性和良好的降溫性能，且隨著電池技術(shù)的進(jìn)步，手持風(fēng)扇的續(xù)航性能不斷提升，在戶外、出行等場(chǎng)合，其被越來越多的消費(fèi)者所接受。然而，消費(fèi)者在使用手持風(fēng)扇時(shí)，如果遇到手機(jī)或其他電子設(shè)備需要充電的情形，一般還需要使用移動(dòng)電源，這給消費(fèi)...

本發(fā)明的實(shí)施方式涉及磁懸浮分子泵測(cè)試。更具體地，本發(fā)明涉及一種磁懸浮分子泵碎泵測(cè)試用的葉輪、裝置以及方法。、磁懸浮分子泵作為獲取超高真空的關(guān)鍵設(shè)備，在半導(dǎo)體制造、科學(xué)研究、表面分析等領(lǐng)域發(fā)揮著不可替代的作用。其核心部件葉輪(通常由鋁合金制成)需在高轉(zhuǎn)速下維持穩(wěn)定運(yùn)行，然而在材料缺陷、異常振...

本技術(shù)涉及一種耐高溫軸流風(fēng)機(jī)，屬于軸流風(fēng)機(jī)。、軸流風(fēng)機(jī)是一種廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、建筑、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的通風(fēng)設(shè)備。它通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生氣流，實(shí)現(xiàn)空氣的流動(dòng)和換氣功能。傳統(tǒng)的軸流風(fēng)機(jī)通常在常溫環(huán)境下工作，其材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)并不適合高溫工況，在高溫環(huán)境中，風(fēng)機(jī)的葉片和電機(jī)等部件容易受到熱...

本發(fā)明涉及增壓機(jī)，特別地，涉及一種無油氮?dú)夂涂諝鈨捎迷鰤簷C(jī)。、目前，公告號(hào)為cnu的中國專利公開了一種多級(jí)增壓空氣壓縮機(jī)，包括多個(gè)依次連通的壓縮裝置，多個(gè)所述壓縮裝置依次啟動(dòng)并逐級(jí)對(duì)空氣進(jìn)行壓縮，多個(gè)所述壓縮裝置旁設(shè)有分別與其連通的第一冷卻裝置，多個(gè)所述壓縮裝置包括依次串聯(lián)的一級(jí)壓縮機(jī)、二...

本技術(shù)涉及風(fēng)扇電控，尤其是一種應(yīng)用于充電器的精密智能風(fēng)扇調(diào)速控制系統(tǒng)。、兩輪電動(dòng)車充電器為了給充電器散熱，基本都采用了風(fēng)冷的方式。而風(fēng)扇是充電器里面極易出現(xiàn)故障的部件，諸如葉片損壞、液壓油耗盡、電機(jī)損壞、風(fēng)扇異響、機(jī)械磨損等。風(fēng)扇長時(shí)間的滿額工作會(huì)極大的影響使用壽命，因此需要對(duì)風(fēng)扇的工作方...

本技術(shù)涉及壓縮機(jī)，具體而言，涉及一種壓縮機(jī)和制冷設(shè)備。、目前，壓縮機(jī)包括殼體和溫度檢測(cè)部件，溫度檢測(cè)部件設(shè)置于殼體上，能夠檢測(cè)殼體的溫度。在相關(guān)技術(shù)中，殼體上設(shè)置溫度檢測(cè)部件的支架，溫度檢測(cè)部件通過支架固定于殼體，使得溫度檢測(cè)部件能夠與殼體接觸，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)殼體的溫度的檢測(cè)。但由于在安裝溫度...

本發(fā)明涉及過濾，尤其涉及一種空壓機(jī)用多層空氣過濾裝置。、在工業(yè)生產(chǎn)中，空氣壓縮機(jī)作為提供壓縮空氣的核心設(shè)備，其運(yùn)行穩(wěn)定性對(duì)生產(chǎn)效率和設(shè)備壽命具有重要影響；空壓機(jī)在運(yùn)行過程中會(huì)吸入環(huán)境空氣，而空氣中不可避免地含有粉塵、油霧、水分等污染物；若這些雜質(zhì)未經(jīng)有效過濾直接進(jìn)入壓縮系統(tǒng)，不僅會(huì)加速設(shè)備...

本發(fā)明屬于液壓設(shè)備，具體涉及一種應(yīng)用于光伏設(shè)備的液壓系統(tǒng)。、液壓缸的結(jié)構(gòu)通常包括缸體、活塞和活塞桿?；钊O(shè)置于缸體內(nèi)，在油壓的作用下，沿缸體內(nèi)的腔室做直線移動(dòng)，缸體設(shè)置有伸出口，活塞桿經(jīng)過伸出口插入缸體內(nèi)與活塞連接，使得活塞能夠帶動(dòng)活塞桿一同移動(dòng)。常見的，伸出口多形成于缸體的缸蓋。、液壓缸...

本技術(shù)涉及充氣泵，具體是一種智能型車載充氣泵。、車載充氣泵是一種便捷的汽車輔助工具，主要用于為汽車輪胎、自行車輪胎、籃球等充氣物品充氣，車載充氣泵的主要功能是充氣，能夠迅速為輪胎等充氣物品補(bǔ)充氣壓，防止因氣壓不足而導(dǎo)致的安全隱患，部分高端車載充氣泵具有自動(dòng)測(cè)壓和自動(dòng)充氣的功能，可根據(jù)預(yù)設(shè)氣...

本技術(shù)涉及液壓測(cè)試，尤其涉及一種減震器閥液壓測(cè)試系統(tǒng)。、傳統(tǒng)減振器一旦設(shè)計(jì)出來，基本上阻尼就已經(jīng)固定了。為了滿足車輛更多的需求，根據(jù)不同路況平衡舒適性和操控性的矛盾，人們對(duì)阻尼可調(diào)的減振器需求越來越突出。阻尼可調(diào)，主要有兩個(gè)思路，一種是換一種物理性質(zhì)可調(diào)的油液，比如磁流變減振器（成本昂貴，...