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本技術(shù)涉及空氣空壓機(jī)本體領(lǐng)域，尤其涉及一種結(jié)構(gòu)緊湊的空壓機(jī)。、空氣空壓機(jī)本體，簡(jiǎn)稱空壓機(jī)，是一種將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成空氣的壓力能的設(shè)備。它通過(guò)壓縮空氣，為各種氣動(dòng)工具、設(shè)備或系統(tǒng)提供高壓氣體源。、公告號(hào)為cnu的中國(guó)專利公開(kāi)了一種結(jié)構(gòu)緊湊的空壓機(jī)，包括殼體、安裝在所述殼體中的電機(jī)、與所述...

本技術(shù)涉及轉(zhuǎn)料泵，具體為一種帶有音叉開(kāi)關(guān)的轉(zhuǎn)料泵。、轉(zhuǎn)料泵是一種用于輸送流體、半流體或高粘度介質(zhì)的泵，通過(guò)離心力將物料從容器中抽出，并輸送到需要的地方，廣泛應(yīng)用于化工、制藥、食品、石油、污水處理、航空、航天等領(lǐng)域；、經(jīng)檢索，如中國(guó)專利文獻(xiàn)公開(kāi)了cnu，一種帶有過(guò)濾裝置的轉(zhuǎn)料泵，設(shè)置刮料清理...

本技術(shù)涉及空壓機(jī)除塵，尤其是涉及一種空壓機(jī)用進(jìn)氣除塵機(jī)構(gòu)。、空壓機(jī)是一種用于壓縮氣體的設(shè)備，它的工作原理是將外界常壓空氣通過(guò)進(jìn)氣管吸入氣缸內(nèi)進(jìn)行壓縮，壓縮后的氣體存儲(chǔ)在壓力容器中以備后續(xù)使用。、在空氣被壓縮的過(guò)程中，空氣中的灰塵雜質(zhì)會(huì)被分解成微小的顆粒，這些微小的顆粒會(huì)逐漸積聚在空壓機(jī)內(nèi)，...

本技術(shù)屬于扇燈，尤其涉及一種帶防護(hù)結(jié)構(gòu)的吊扇燈。、吊燈顧名思義是一款能夠吊在天花板上的燈具，因此是懸吊的形態(tài)。、目前，針對(duì)外露扇葉的吊扇來(lái)說(shuō)，由于扇葉轉(zhuǎn)動(dòng)速度較快，扇葉外端裸露，可能會(huì)存在割傷人體的危險(xiǎn)，對(duì)此，存在的較大的安全隱患。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶防護(hù)結(jié)構(gòu)的吊扇...

本技術(shù)涉及渦旋壓縮，具體而言，涉及一種回油組件和電動(dòng)渦旋壓縮機(jī)。、渦旋壓縮機(jī)是一種效率高、噪聲低且運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)的容積式壓縮機(jī)。渦旋壓縮機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，需要冷凍油對(duì)渦旋壓縮機(jī)泵體部件進(jìn)行密封，提升壓縮機(jī)的容積效率。同時(shí)對(duì)摩擦副進(jìn)行潤(rùn)滑，避免壓縮機(jī)缺油帶來(lái)的傳動(dòng)部件的磨損，改善壓縮機(jī)的可靠性?，F(xiàn)有...

本發(fā)明的領(lǐng)域涉及一種組合式多通閥和泵裝置，該組合式多通閥和泵裝置被配置成接收流體，特別是傳熱流體。根據(jù)本發(fā)明，該組合式裝置用于熱控制系統(tǒng)中，并且被配置為冷卻電池，特別是機(jī)動(dòng)車輛電池。、通常，期望減小車輛中的部件所占據(jù)的空間。這是一個(gè)重大的挑戰(zhàn)。在熱控制系統(tǒng)的背景下，工作區(qū)域包括使其組成部件...

本發(fā)明涉及一種用于調(diào)節(jié)泵系統(tǒng)的方法，該泵系統(tǒng)具有至少兩個(gè)液壓并行運(yùn)行的離心泵，這些離心泵分別通過(guò)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)的電動(dòng)馬達(dá)式驅(qū)動(dòng)單元來(lái)驅(qū)動(dòng)，其中，所述離心泵通過(guò)共同的液壓調(diào)節(jié)器被轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)，該液壓調(diào)節(jié)器根據(jù)調(diào)節(jié)參量為所有離心泵輸出同步的轉(zhuǎn)速理論值作為調(diào)整參量。、在多泵設(shè)備中，可以液壓并行地運(yùn)行兩個(gè)或...

本技術(shù)涉及水泵，更具體地說(shuō)，它涉及一種防堵塞水泵。、水泵是一種用于輸送液體或使液體增壓的機(jī)械裝置，它通過(guò)動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)，葉輪的旋轉(zhuǎn)使泵腔內(nèi)的液體隨之運(yùn)動(dòng)，從而將液體從一個(gè)地方輸送到另一個(gè)地方，或者增加液體的壓力。、目前，水泵作為一種高效的流體輸送設(shè)備，在多個(gè)領(lǐng)域內(nèi)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用...

本公開(kāi)的領(lǐng)域總體上涉及制冷系統(tǒng)，并且更具體地，涉及使用從制冷系統(tǒng)的高壓側(cè)抽取的制冷劑向制冷系統(tǒng)內(nèi)的壓縮機(jī)提供冷卻。、包括離心式壓縮機(jī)的動(dòng)態(tài)壓縮機(jī)通常用于過(guò)程工業(yè)以及加熱、通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)(hvac)系統(tǒng)。壓縮機(jī)通常經(jīng)由對(duì)多個(gè)壓縮級(jí)進(jìn)行支承的軸連接至馬達(dá)。驅(qū)動(dòng)器控制馬達(dá)以使壓縮級(jí)以選定的轉(zhuǎn)速和...

本發(fā)明屬于自吸泵，具體地說(shuō)，涉及自吸泵及排氣結(jié)構(gòu)。、自吸泵具體為自吸式離心泵，它具有維護(hù)容易、效率高、壽命長(zhǎng)并有較強(qiáng)的自吸能力等優(yōu)點(diǎn)，通常自吸泵內(nèi)部均設(shè)置有自排氣結(jié)構(gòu)，起到排氣的作用，以便于確保自吸泵可以正常工作。、授權(quán)公告號(hào)為cnu的中國(guó)專利公開(kāi)了用于自吸泵的排氣結(jié)構(gòu)，通過(guò)拉繩、壓簧、卡...

本技術(shù)涉及電液伺服閥，具體涉及一種緊湊型液壓放大器。、電液伺服閥是液壓伺服控制系統(tǒng)的核心元器件，在系統(tǒng)中起電液轉(zhuǎn)換和功率放大的作用，系統(tǒng)工作時(shí)它直接接收來(lái)自系統(tǒng)傳遞來(lái)的電信號(hào)，并把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成具有相應(yīng)極性的、成比例的、能夠控制電液伺服閥的負(fù)載流量或負(fù)載壓力的信號(hào)。、液壓放大器是電液伺服閥中...

本技術(shù)涉及內(nèi)燃機(jī)輸油泵結(jié)構(gòu)，尤其是涉及一種大流量組合式內(nèi)燃機(jī)輸油泵。、內(nèi)燃機(jī)輸油泵的作用是保證柴油在低壓油路內(nèi)循環(huán)，并供應(yīng)足夠數(shù)量即一定壓力的燃油給噴油泵，其輸油量應(yīng)為全負(fù)荷最大噴油量的-倍，輸油泵分為齒輪式輸油泵，膜片式輸油泵，柱塞式輸油泵，管道式輸油泵等。、現(xiàn)有的內(nèi)燃機(jī)輸油泵進(jìn)行輸油的...

本技術(shù)涉及螺桿泵，特別是涉及一種間歇式漿料輸送螺桿泵結(jié)構(gòu)。、螺桿泵應(yīng)用于許多領(lǐng)域以輸送流體。在鋰電池生產(chǎn)過(guò)程中，在極片勻漿工序中，涂布工序漿料輸送一般使用螺桿泵，當(dāng)涂布漿料緩存罐消耗到一定的量后，觸發(fā)信號(hào)輸出到螺桿泵，螺桿泵開(kāi)始啟動(dòng)并持續(xù)不斷運(yùn)轉(zhuǎn)輸送漿料，直至緩存罐中達(dá)到設(shè)定重量后停止運(yùn)轉(zhuǎn)...

本技術(shù)屬于壓縮機(jī)，具體為一種壓縮機(jī)氣缸引壓總成裝置。、渦旋壓縮機(jī)工作時(shí)，被壓縮的流體在壓縮腔內(nèi)會(huì)產(chǎn)生的軸向氣體力并作用于動(dòng)渦旋盤和靜渦旋盤上，造成動(dòng)渦旋盤與靜渦旋盤之間的軸向間隙增大，頂隙泄露量變大，容積效率降低?，F(xiàn)有技術(shù)中通過(guò)設(shè)置有經(jīng)過(guò)動(dòng)渦旋盤或靜渦盤的背面的引壓通道，并通過(guò)高壓對(duì)動(dòng)渦旋...

本發(fā)明涉及一種冷卻裝置，特別涉及一種空調(diào)壓縮機(jī)噴液冷卻裝置及控制方法，屬于空調(diào)壓縮機(jī)噴液冷卻。、目前空調(diào)技術(shù)為了保護(hù)壓縮機(jī)不過(guò)熱燒毀，會(huì)在空調(diào)系統(tǒng)里增加噴液冷卻的控制。噴液冷卻是一種將液態(tài)制冷劑旁通到系統(tǒng)低壓側(cè)(回氣端)的方法，中間使用電磁閥控制開(kāi)啟和關(guān)閉。噴液冷卻可以限制排氣溫度，防止壓...

本技術(shù)涉及液壓油缸，尤其是涉及一種雙段出力油缸。、在實(shí)際生產(chǎn)工作中，某些設(shè)備在啟動(dòng)階段需要較大的動(dòng)力，在啟動(dòng)后又需要較快的頂升速度，因現(xiàn)有液壓氣缸的液壓系統(tǒng)的能夠提供的動(dòng)力受限，且無(wú)法同時(shí)滿足對(duì)于不同階段時(shí)的需求。、因此，需要一種能夠在兩個(gè)不同的頂升階段可以產(chǎn)生不同大小的推力與速度，從而滿...

本技術(shù)屬于直升機(jī)液壓系統(tǒng)，特別涉及一種用于直升機(jī)液壓油車的負(fù)載加載裝置。、液壓油車作為科研保障產(chǎn)品，在直升機(jī)上液壓泵源不工作時(shí)，為機(jī)上液壓系統(tǒng)提供液壓能。目前已有的液壓油車在使用過(guò)程中存在以下可以問(wèn)題。、液壓油車對(duì)接機(jī)上液壓系統(tǒng)時(shí)需要調(diào)試和清洗等工作，需要安裝和拆卸對(duì)機(jī)接連軟管，增加了操作...

本技術(shù)涉及一種液動(dòng)執(zhí)行器油壺，具體涉及一種具有透氣冷卻結(jié)構(gòu)的電控液動(dòng)執(zhí)行器油壺。、amt(電控機(jī)械式自動(dòng)變速箱)包含外部執(zhí)行機(jī)構(gòu)及機(jī)械變速箱本體，其中，外部執(zhí)行機(jī)構(gòu)一般為電控液動(dòng)執(zhí)行器，其上安裝有液壓油壺，在amt的工作過(guò)程中，不僅要避免污染物進(jìn)入油壺內(nèi)，同時(shí)還需油壺具備透氣和回流的功能，...

本技術(shù)涉及潛水多級(jí)泵領(lǐng)域，具體地涉及一種用于高揚(yáng)程多級(jí)泵的進(jìn)水連接結(jié)構(gòu)和高揚(yáng)程多級(jí)泵。、多級(jí)潛水泵是一種能夠在水下通過(guò)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的離心泵。根據(jù)葉輪數(shù)量的多少，多級(jí)潛水泵可以分為低揚(yáng)程多級(jí)泵、中揚(yáng)程多級(jí)泵和高揚(yáng)程多級(jí)泵。、申請(qǐng)公布號(hào)為cna的中國(guó)發(fā)明專利申請(qǐng)公開(kāi)了一種水陸兩用立式排沙泵。該立...

本發(fā)明涉及液壓機(jī)，尤其涉及一種縱梁液壓機(jī)的伺服液壓墊控制系統(tǒng)。、目前，由于汽車行業(yè)的縱梁液壓機(jī)所壓制板料過(guò)長(zhǎng)，最長(zhǎng)可達(dá)米，在板料壓制的過(guò)程中需要多組液壓墊橫向布置，共同構(gòu)成液壓成形系統(tǒng)。、傳統(tǒng)的多組液壓墊系統(tǒng)，由于各組液壓墊管路并聯(lián)至同一動(dòng)力源，同時(shí)具備獨(dú)立的控制閥，雖然具備獨(dú)立控制能力，...