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本技術(shù)涉及車輛底盤橡膠金屬減振件，尤其是一種有效避免由于泄壓閥飛邊導致異響的液壓襯套。、液壓襯套一般結(jié)構(gòu)包含：內(nèi)管、外管、內(nèi)籠、橡膠主簧、流道、阻尼液等。橡膠主簧硫化時會預留兩個腔室，組裝時腔室內(nèi)部填充阻尼液，同時通過流道連通兩個腔室。襯套通過內(nèi)管和外管分別連接車身和擺臂，在車身和擺臂發(fā)生...

本技術(shù)涉及污水閥門，具體為一種自動啟閉的污水閥門驅(qū)動裝置。、閥門是用來開閉管路、控制流向、調(diào)節(jié)和控制輸送介質(zhì)的參數(shù)(溫度、壓力和流量)的管路附件。根據(jù)其功能，可分為關(guān)斷閥、止回閥、調(diào)節(jié)閥等，閥門是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件，具有截止、調(diào)節(jié)、導流、防止逆流、穩(wěn)壓、分流或溢流泄壓等功能。用于流體...

本技術(shù)涉及旋轉(zhuǎn)接頭，具體地涉及一種導油旋轉(zhuǎn)連接器。、導熱油回轉(zhuǎn)接頭是一種在工業(yè)生產(chǎn)中用于傳遞高溫導熱油的精密機械部件，它允許導熱油在固定管道和旋轉(zhuǎn)設(shè)備之間進行密封傳輸，廣泛應用于需要精確控溫和熱能轉(zhuǎn)換的場合，如化工、塑料加工、紡織、造紙、食品加工等領(lǐng)域。這些接頭的設(shè)計對于確保生產(chǎn)過程的連續(xù)...

本技術(shù)涉及空調(diào)安裝，尤其涉及一種機房空調(diào)安裝結(jié)構(gòu)。、機房空調(diào)是一種專為數(shù)據(jù)中心、服務器機房、通信機房以及其他對溫度、濕度、潔凈度和氣流分布有嚴格要求的環(huán)境設(shè)計的專用空調(diào)設(shè)備，機房空調(diào)通常需要連續(xù)運行×小時，因此需要確保安裝位置穩(wěn)固，因而需要使用到機房空調(diào)安裝結(jié)構(gòu)，確?？照{(diào)設(shè)備在長期使用過程...

：本技術(shù)屬于離合器，特指一種踏板車的干式離合器。、：、踏板車離合器是一種機械裝置，用于控制發(fā)動機與傳動系統(tǒng)之間的連接和分離。它的主要原理是通過離合器片的運動，實現(xiàn)發(fā)動機的輸出與傳動系統(tǒng)的之間動力傳遞的控制。、中國發(fā)明專利(公布號cna，申請日..，公布日..)公開了一種干式片離合器...

本技術(shù)涉及防凍閥，具體而言，涉及一種具有低開關(guān)噪音的防凍閥。、防凍閥是用于控制水流通斷的裝置，其一般都使用在嚴寒地區(qū)，為了避免防凍閥的進水端被凍住，防凍閥的進水端一般都設(shè)置在墻體較深位置；目前市面上的防凍閥主要包括閥體組件、閥桿組件、連接套、閥芯組件和手輪；閥桿組件設(shè)置在閥體組件的內(nèi)部，閥...

本發(fā)明涉及油田井下作業(yè)領(lǐng)域，具體說是一種軟性液體控制閥。、在井下施工工序中為了控制油管內(nèi)液體反濺出地面污染環(huán)境，通常會下入閥板式單流閥來控制油管液體，但是閥板式單流閥經(jīng)常出現(xiàn)打不開或密封不嚴的現(xiàn)象。分析打不開的原因：使用舊油管連接螺紋吃入過多而使錐度接箍內(nèi)直徑縮小，導致閥板下行后與接箍錐度...

本發(fā)明涉及一種清管器連續(xù)發(fā)射裝置，屬于管道清理。、天然氣管道運行過程中，在管道內(nèi)部會積存大量積液、雜質(zhì)或泥沙等物質(zhì)，這會使管道內(nèi)不同位置之間形成壓差，進而影響管線輸氣效率。為保證管線輸氣效率，需要對管道進行清理作業(yè)以除去管道內(nèi)部雜質(zhì)和積水，這種清理作業(yè)也被稱作清管作業(yè)。而對于高含硫氣田管線...

本發(fā)明涉及流體控制領(lǐng)域，特別是涉及一種閥及具有其的閥組件。、一種閥組件，包括閥和底座，閥具有插接部，插接部具有外螺紋，底座具有內(nèi)螺紋，安裝時，先將閥插入至插接部，然后轉(zhuǎn)動閥，使得插接部的外螺紋與底座的內(nèi)螺紋配合從而將閥安裝于底座，安裝效率有待進一步提高。技術(shù)實現(xiàn)思路、為了解決上述問題，提供...

本技術(shù)涉及自動化設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種閥座和焊環(huán)自動點膠設(shè)備。、閥座和焊環(huán)是用于機械設(shè)備行業(yè)的常用零部件，其在加工過程中需要進行點膠組裝。原有的點膠方式為采用半自動或者手動的工裝配合，先將閥座放入工裝治具內(nèi)，再在閥座上點膠，然后把焊環(huán)裝入閥座內(nèi)。原有的方式不僅效率低下，且點膠位置也容易點...

本技術(shù)涉及汽車空調(diào)管路安裝，特別涉及一種汽車空調(diào)管路安裝結(jié)構(gòu)。、汽車空調(diào)管路是汽車空調(diào)系統(tǒng)中至關(guān)重要的組成部分，它連接起壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥等四大空調(diào)系統(tǒng)部件，形成一個封閉的系統(tǒng)。汽車空調(diào)通常與發(fā)動機一起布置于汽車前艙內(nèi)，汽車空調(diào)管路在整車裝配中，利用安裝結(jié)構(gòu)進行管路的夾持固定，...

本技術(shù)涉及龍頭，特別涉及一種具有簡易內(nèi)芯的分體式快裝龍頭。、現(xiàn)有的龍頭在我們的日常生活中非常普遍使用，龍頭的內(nèi)芯是龍頭的核心部件，起到分流控水的作用，這也導致內(nèi)芯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)較為復雜；、過去為了生產(chǎn)結(jié)構(gòu)復雜的內(nèi)芯，通常采用內(nèi)芯與龍頭外殼一體成型的生產(chǎn)方式，這也導致龍頭某處發(fā)生損壞，就需要整個...

本技術(shù)屬于萬向球緊固，特別涉及一種萬向球緊固裝置及智能門鎖配件。、萬向球是一種活動性支撐設(shè)備，具有球面潤滑、摩擦力小、使用方便等優(yōu)點，萬向球在各個領(lǐng)域都有著廣泛的應用，從日常生活中的燈具、攝像頭或激光設(shè)備等，再到工業(yè)生產(chǎn)中的設(shè)備操作，再到交通運輸中的新能源汽車，萬向球以其獨特的性能和優(yōu)勢，...

本技術(shù)涉及法蘭鍛件領(lǐng)域，特別涉及一種三通接頭的法蘭鍛件。、三通接頭是管件的一種，主要用于改變流體方向，通常用在主管道要分支管處。三通接頭是管道系統(tǒng)常用的連接件，用于連接三根管子或者將一根管子分成兩根，常用于各種流體管道系統(tǒng)中。在三通接頭中，在接頭的三個端部設(shè)置有法蘭鍛件，利用法蘭鍛件進行管...

本技術(shù)涉及電磁閥，具體涉及一種高可靠性的制氧閥。、制氧機是制取氧氣的一類機器，它的原理是利用空氣分離技術(shù)，將空氣中的氧氣提取出來，供家用或醫(yī)用。分子篩制氧機是采用物理變壓吸附制氧技術(shù)，其制氧原理主要是通過空氣壓縮機，使空氣中的氧氣和氮氣通過分子篩，利用分子篩對空氣中的氧氣和氮氣的吸附能力的...

本技術(shù)涉及鐵芯，具體地說，涉及鐵芯組件和電磁閥。、電磁閥等產(chǎn)品的鐵芯端部設(shè)置有彈性密封件，用于實現(xiàn)與配合部件之間的密封配合。、目前鐵芯與彈性密封件相配合的結(jié)構(gòu)是：鐵芯端部設(shè)置凹槽，彈性密封件通過卡接、膠接等方式設(shè)置在凹槽中。經(jīng)耐久試驗，彈性密封件受反復壓變后，容易發(fā)生撕裂、從凹槽脫落等問題...

本技術(shù)涉及閥門，尤其涉及一種折疊伸縮式閥門開閉手柄。、在輸送各種液體和氣體時需要使用到閥門，閥門上需要配置閥門開閉手柄，公開號為：cna的中國專利文件，公開了一種閥門。、但是上述技術(shù)方案其閥門轉(zhuǎn)動的阻力較大，需要配置大尺寸的手柄，但大尺寸的手柄整體體型較大，需要占用較多的空間，容易被誤觸轉(zhuǎn)...

本技術(shù)屬于工程檢測(監(jiān)測)領(lǐng)域，公開了一種基于無人機的橋梁底部傳感器安裝裝置。、在工程檢測與監(jiān)測領(lǐng)域，各類檢測項目對于精準、高效的數(shù)據(jù)采集需求日益增長，其中，監(jiān)測傳感器的安裝扮演著至關(guān)重要的角色。以橋梁靜載試驗為例，這一環(huán)節(jié)往往要求在橋梁底部精確安裝應變計及裂縫計(特別是在已發(fā)現(xiàn)裂縫的情況...

本技術(shù)涉及簽到裝置，具體為一種便攜式人臉識別簽到裝置。、人臉識別簽到裝置是一種新型的存儲類考勤機，事先只需采集員工的面像，并建立檔案，當員工上下班站在人臉識別考勤機的識別區(qū)域內(nèi)，考勤機上就會快速的記錄考勤狀況并保存記錄；、現(xiàn)有授權(quán)公告號為“cnu”的專利公開了一種便攜式人臉識別簽到裝置，包...

本技術(shù)屬于溫控器，尤其涉及一種壁掛式溫控器。、溫控器是對溫度進行控制的電開關(guān)設(shè)備，普遍用于中央空調(diào)、單戶取暖、地暖以及各種燃油、燃氣鍋爐等設(shè)備。溫控器可以自由的調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度，并能按照用戶要求設(shè)定各種時間段的開關(guān)和各種預設(shè)好的模式下自動運行調(diào)節(jié)室溫，使之達到舒適的溫度，并且達到方便、節(jié)能、舒...