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本發(fā)明涉及閥門，具體為一種船用直通式截止閥門。、直通式截止閥門作為一種在工業(yè)領(lǐng)域中被廣泛應(yīng)用的閥門類型，其主要是通過(guò)閥門內(nèi)部的閥瓣沿閥座中心線直線運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)閥門內(nèi)的流體進(jìn)行切斷，在船體系統(tǒng)中是作為控制流體流動(dòng)的核心部件，適用于大口徑管路。、現(xiàn)有的一些直通式截止閥門在工作過(guò)程中，通過(guò)閥瓣與...

本申請(qǐng)涉及車輛變速器控制，尤其涉及一種車輛擋位控制方法、裝置、電子設(shè)備及車輛。、搭載自動(dòng)變速器（automatic?transmission，at）的車輛存在油耗偏高的問(wèn)題。為了解決這一問(wèn)題，部分車輛的變速器控制單元（transmission?control?unit，tcu）中開發(fā)了空擋...

本發(fā)明涉及建筑施工，具體涉及一種穩(wěn)定加強(qiáng)型的水管抱箍結(jié)構(gòu)。、水管抱箍是一種通過(guò)箍緊方式固定管材、線纜等物體的金屬緊固件，其核心功能在于通過(guò)機(jī)械結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)固連接。水管抱箍主要采用鍍鋅鋼或q扁鐵材質(zhì)制造，具有耐腐蝕性與高強(qiáng)度特性。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，水管抱箍包含螺旋緊固、端部鎖緊、嵌槽銷軸聯(lián)接等多重...

本技術(shù)涉及風(fēng)力發(fā)電設(shè)備部件，具體為一種新型齒輪箱軸瓦式彈性支撐結(jié)構(gòu)。、風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸瓦式齒輪箱彈性支撐件是用來(lái)對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的齒輪箱進(jìn)行減振支撐的部件，其結(jié)構(gòu)通常包括至少兩層同軸設(shè)置的半圓筒形的軸瓦片鋼層，在相鄰兩層軸瓦片鋼層之間通過(guò)硫化固結(jié)橡膠彈性體，該支撐件成對(duì)安裝在齒輪箱支撐座中對(duì)齒輪箱...

本技術(shù)屬于齒輪箱相關(guān)，具體涉及一種高效散熱的齒輪箱裝置。、在眾多工業(yè)設(shè)備中，齒輪箱起著關(guān)鍵傳動(dòng)作用，但運(yùn)行時(shí)因內(nèi)部零件摩擦等易產(chǎn)生大量熱量。若散熱不佳，會(huì)導(dǎo)致油溫過(guò)高、零部件磨損加劇，影響齒輪箱使用壽命與整體設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性。傳統(tǒng)散熱方式有時(shí)難以滿足高效需求，尤其在高負(fù)荷、長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)場(chǎng)景下。...

本技術(shù)涉及滾珠絲杠和制動(dòng)器。、滾珠絲杠是一種常見(jiàn)的傳動(dòng)元件。滾珠將原本絲桿相對(duì)于螺母轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的滑動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)變滾動(dòng)摩擦，從而減少了損耗。目前，絕大部分的滾珠絲杠機(jī)構(gòu)都需要反向器實(shí)現(xiàn)螺母的反向和循環(huán)。反向器通過(guò)安裝在螺母一側(cè)，提供一個(gè)供滾珠返回通道，使?jié)L珠在滾動(dòng)了一定的距離后，可通過(guò)該返回通道...

本技術(shù)涉及齒輪，尤其涉及一種高精度耐磨前橋齒輪。、前橋齒輪是車輛傳動(dòng)系統(tǒng)中的重要部件，其具備高精度、耐磨損等特點(diǎn)，通常安裝在前橋差速器或前橋傳動(dòng)軸中，可將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞到前輪，從而驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)或后退；、現(xiàn)有的前橋齒輪在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用后，其上的外齒部分和內(nèi)齒部分往往會(huì)受到一定程度的磨損，...

本技術(shù)屬于軸承領(lǐng)域，具體涉及一種單溝盲孔擺桿軸承。、軸承的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低其運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度。擺桿軸承是軸承的一種，是一種用于支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，并降低其運(yùn)動(dòng)過(guò)程中降低摩擦系數(shù)，其主要的特點(diǎn)是摩擦阻力小功率消耗小，機(jī)械效率高易起動(dòng)，支承轉(zhuǎn)動(dòng)的軸及軸上零件，并...

本技術(shù)屬于收割機(jī)傳動(dòng)裝置，具體涉及一種小麥機(jī)滾筒箱防脫擋機(jī)構(gòu)。、目前，小麥機(jī)的滾筒箱掛入檔位運(yùn)行起來(lái)后容易出現(xiàn)脫檔的情況，表現(xiàn)為掛入檔位后運(yùn)行過(guò)程中由于振動(dòng)或負(fù)載大幅躍升，會(huì)存在脫檔故障，導(dǎo)致滾筒箱無(wú)法傳遞動(dòng)力。目前行業(yè)內(nèi)普遍采用彈簧加鋼珠的結(jié)構(gòu)，其中鋼珠與換擋桿凹槽配合，起到擋位防脫檔作...

本技術(shù)涉及電機(jī)軸，更具體地說(shuō)是一種耐磨損電機(jī)軸。、電機(jī)軸是電機(jī)中承載轉(zhuǎn)動(dòng)力和傳遞力的部件，它的主要作用是將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)力傳遞到負(fù)載上，同時(shí)也可以傳遞其他的力。電機(jī)軸需要具備足夠的強(qiáng)度，能夠承受電機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩和負(fù)載帶來(lái)的力矩，以保證其不發(fā)生破壞。電機(jī)軸的剛度決定了電機(jī)運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)情況，高剛度的...

本技術(shù)涉及橡膠輥，具體為一種具有防爆裂結(jié)構(gòu)的耐強(qiáng)酸腐蝕橡膠輥。、橡膠輥廣泛應(yīng)用于造紙、印染、紡織、食品加工、冶金、塑料加工等行業(yè)，是一種以金屬材料為芯，外面包覆橡膠制得的輥狀產(chǎn)品，其一般由外層膠、硬質(zhì)膠層、金屬芯、輥頸和通氣孔組成，其加工流程包括輥芯噴砂、黏合處理、貼膠成型、包布、鐵絲纏繞...

本技術(shù)涉及離合器，具體為一種定點(diǎn)離合器。、定點(diǎn)離合器是一種常用于機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中的裝置，其主要功能是控制動(dòng)力的傳遞和分離，現(xiàn)有的定點(diǎn)離合器在傳遞動(dòng)力的過(guò)程中其內(nèi)部容易發(fā)生滑動(dòng)導(dǎo)致其性能受到影響。、為了克服上述缺陷，現(xiàn)有技術(shù)（公開號(hào)：cnb）的中國(guó)專利公開了一種電磁離合器，包括電磁定盤、電磁轉(zhuǎn)...

本技術(shù)屬于注油槍，具體涉及一種防凍型注油槍。、注油槍又叫黃油槍，是一種專門用來(lái)對(duì)設(shè)備進(jìn)行打黃油的手動(dòng)槍管狀器具，它可以選裝鐵槍桿(鐵槍頭)或軟管(平槍頭)加油咀，具有操作簡(jiǎn)單，攜帶方便，使用范圍廣的諸多優(yōu)點(diǎn)，是廣大農(nóng)機(jī)手，維修中心的必備工具；、但現(xiàn)有技術(shù)中的手動(dòng)注油槍在寒冷的冬季使用時(shí)，容...

本技術(shù)涉及一體橋式變速箱，屬于汽車傳動(dòng)部件。、全地形車是一種適合所有地形的交通工具，俗稱“沙灘車”沙灘車，又被稱為全地形四輪越野車，越野性能很好。全地車的后橋軸目前通過(guò)傳動(dòng)件連接變速箱的輸出軸，這樣的結(jié)構(gòu)不僅占用空間較大，并且傳動(dòng)效率較低。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、本實(shí)用新型提供一體橋式變速箱，解決上...

本技術(shù)涉及軸套，具體是一種應(yīng)用于磁性部件的裝配式軸套。、軸套是套在轉(zhuǎn)軸上的筒狀機(jī)械零件，是滑動(dòng)軸承的一個(gè)組成部分，一般來(lái)說(shuō)，軸套與軸承座采用過(guò)盈配合，而與軸采用間隙配合。、在運(yùn)動(dòng)中的部件中，轉(zhuǎn)軸安設(shè)于軸孔內(nèi)，因?yàn)殚L(zhǎng)期的使用會(huì)造成轉(zhuǎn)軸和軸孔間的磨損，通常將軸套設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上對(duì)轉(zhuǎn)軸起保護(hù)作用，但...

本發(fā)明涉及一種展示裝置，特別涉及電力物聯(lián)網(wǎng)用電力監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)展示裝置，屬于物聯(lián)網(wǎng)。、電力物聯(lián)網(wǎng)在使用時(shí)，為達(dá)到較好的工作效果，需要時(shí)刻對(duì)電力監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)視，所以需要電力監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)展示裝置。、但現(xiàn)有的展示裝置大多只是將單個(gè)或多個(gè)顯示器進(jìn)行固定，從而便于工作人員進(jìn)行觀看監(jiān)視，但這種裝置大多不便于對(duì)...

本技術(shù)屬于制動(dòng)，涉及一種盤式制動(dòng)器的間隙自調(diào)機(jī)構(gòu)。、盤式制動(dòng)器是目前中高級(jí)商用車中較為常見(jiàn)的一種制動(dòng)器，制動(dòng)器內(nèi)的兩個(gè)制動(dòng)塊分別設(shè)置在剎車盤的兩側(cè)，由兩制動(dòng)塊分別壓在剎車盤上后通過(guò)摩擦實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。因?yàn)榻柚Σ翆?shí)現(xiàn)制動(dòng)的關(guān)系，導(dǎo)致制動(dòng)塊在長(zhǎng)時(shí)間使用后會(huì)有磨損，這樣制動(dòng)塊與剎車盤之間的制動(dòng)間隙就...

本技術(shù)涉及升降平臺(tái)，具體涉及一種升降平臺(tái)減振機(jī)構(gòu)。、在別墅或復(fù)式建筑結(jié)構(gòu)中，常會(huì)安裝升降平臺(tái)滿足上下樓需求。為減緩升降平臺(tái)下落靠近地面時(shí)產(chǎn)生的沖擊、振動(dòng)，會(huì)在升降平臺(tái)的底座下端面固定設(shè)置減振墊。因?yàn)闇p振墊多采用橡膠、聚酯材料等制作，并在升降臺(tái)的長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中頻繁受到撞擊，使其非常容易老化失...

本技術(shù)涉及泄壓裝置，尤其涉及龍門吊干油潤(rùn)滑系統(tǒng)泄壓裝置。、龍門吊作為重要的物料搬運(yùn)設(shè)備，廣泛應(yīng)用于各類工業(yè)生產(chǎn)與建設(shè)領(lǐng)域。干油潤(rùn)滑系統(tǒng)是保障龍門吊正常運(yùn)行的關(guān)鍵部分，其工作狀態(tài)直接影響著龍門吊的性能和使用壽命，在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，干油潤(rùn)滑系統(tǒng)會(huì)因各種因素產(chǎn)生壓力波動(dòng)，為了確保系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行...

本技術(shù)涉及電磁離合器領(lǐng)域，尤其涉及一種方便組裝的線圈總成。、在汽車制造領(lǐng)域，電磁離合器作為傳動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，能夠用于空調(diào)壓縮機(jī)系統(tǒng)，其中線圈總成作為電磁離合器的核心組件，主要由精心繞制的線圈繞組、高導(dǎo)磁率的鐵芯以及一系列與之緊密配合的電氣連接件和絕緣部件共同構(gòu)成。、線圈總成在組裝過(guò)程中...