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預(yù)置真空平衡式離合控制器本實(shí)用新型涉及機(jī)動車離合器的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，具體涉及一種預(yù)置真空平衡式離合控制器。現(xiàn)有機(jī)動車離合器的驅(qū)動方式多為氣壓驅(qū)動，氣壓驅(qū)動是充氣推動過程，利用氣壓膨脹驅(qū)動推桿使離合器斷開連接，由于充氣過程中占用較多時間，造成現(xiàn)有離合器反應(yīng)滯后的問題，對換擋過程造成一定影響...

燃?xì)獗溆脺乜亻y本實(shí)用新型涉及一種溫控閥，尤其是一種燃?xì)獗溆脺乜亻y。冰箱是現(xiàn)代家庭中最常用的一種電器設(shè)備，目前市場上的冰箱一般都是用電的，在冰箱內(nèi)設(shè)定好溫度之后，依靠閥體內(nèi)部的電磁閥的開閉來控制冰箱內(nèi)壓縮機(jī)的運(yùn)行的停止，實(shí)現(xiàn)對冰箱內(nèi)溫度的控制，但是目前來說全球用電形勢相當(dāng)嚴(yán)峻，單...

一種煙氣切換閥門所屬本實(shí)用新型涉及一種煙氣切換閥門。本裝置主要應(yīng)用于箱體式蓄熱焚燒爐。目前，箱體式蓄熱焚燒爐采用氣動閥門進(jìn)行控制，一般采用的都是硬密封，閥板經(jīng)碰撞后很容易變形，導(dǎo)致漏氣現(xiàn)象，閥門檢修時需將閥門全部拆開，工作量較大，同時廢氣管路和煙氣管路采用單獨(dú)的閥門控制，閥門數(shù)量較...

一種分體式水龍頭本實(shí)用新型屬于水龍頭，涉及一種水龍頭，特別是一種分體式水龍頭。水龍頭在日常生活中被經(jīng)常使用。水龍頭通常包括一本體，本體內(nèi)部為空腔且在本體內(nèi)具有用于安裝閥芯的閥芯座，閥芯位于閥芯座處，閥芯與手柄相聯(lián)。扳動手柄過程中閥芯轉(zhuǎn)動，從而使閥芯座處的進(jìn)水孔和出水孔相通，...

矢量曲彈加強(qiáng)型防斷裂雙熔管件本實(shí)用新型涉及一種管件?，F(xiàn)有的管材接頭大都是采用塑料制成，存在以下不足，一是生產(chǎn)廠家為了節(jié)省材料，管材接頭偏薄，造成使用壽命短，容易斷裂等現(xiàn)象；二是為了提高其使用壽命，不得不將管材接頭變厚，這樣又造成材料的浪費(fèi)，成本的提高。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就...

一種管道保溫套本實(shí)用新型涉及一種保溫套，特別是涉及一種管道保溫套。隨著節(jié)能環(huán)保意識逐步增強(qiáng)，工業(yè)技術(shù)不斷的進(jìn)步，余熱、余冷再利用，制冷制熱技術(shù)不斷發(fā)展，生活水平不斷提高，日常生活當(dāng)中對熱能和冷能需求量增加等等，很多輸送熱能或冷能的管道需要采用更好的保溫措施；目前管道保溫材料都存在一...

超高分子聚乙烯軸承本實(shí)用新型涉及一種超高分子聚乙烯軸承。軸承是在機(jī)械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數(shù)的部件。也可以說，當(dāng)其它機(jī)件在軸上彼此產(chǎn)生相對運(yùn)動時，用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數(shù)和保持軸中心位置固定的機(jī)件。軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種舉足輕重的零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋...

可調(diào)節(jié)位置的載荷支承臂、載荷懸掛裝置本實(shí)用新型涉及一種可調(diào)節(jié)位置的載荷支承臂，該載荷支承臂包括整體上具有可變形平行四邊形形狀的框架并且至少設(shè)置有固定聯(lián)桿、可動聯(lián)桿、第一可動連接桿和第二可動連接桿以及能夠支承載荷的自由端部。本實(shí)用新型還涉及包括這種支承臂的載荷懸掛裝置。更具體地，本實(shí)...

汽車電動助力轉(zhuǎn)向器中左右殼體密封結(jié)構(gòu)本實(shí)用新型涉及一種汽車電動助力轉(zhuǎn)向器配件，具體地說，涉及的是一種汽車電動助力轉(zhuǎn)向器中左右殼體密封結(jié)構(gòu)?，F(xiàn)有的汽車電動助力系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向器左右殼體之間使用傳統(tǒng)的圓形密封圈進(jìn)行密封，而轉(zhuǎn)向器殼體上設(shè)置密封圈的密封槽一般是方形或梯形，這傳統(tǒng)的圓形密封圈的...

一種電動助力轉(zhuǎn)向器系統(tǒng)的波紋管密封結(jié)構(gòu)本實(shí)用新型涉及一種電動助力轉(zhuǎn)向器系統(tǒng)，具體地說，涉及的是一種電動助力轉(zhuǎn)向器系統(tǒng)的波紋管密封結(jié)構(gòu)。帶驅(qū)動式電動助力轉(zhuǎn)向器系統(tǒng)，為實(shí)現(xiàn)對控制單元系統(tǒng)的安全密封，采用整體式密封結(jié)構(gòu)，如圖1所示，傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向器主機(jī)殼與防塵波紋管之間僅僅采用波紋管卡箍方式密...

抱箍、具有該抱箍的變幅桿件組件及工程機(jī)械本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械，具體而言，涉及一種抱箍、具有該抱箍的變幅桿件組件及工程機(jī)械。隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅速發(fā)展，為了滿足不斷出現(xiàn)的市場需求，起重機(jī)正不斷向大噸位、超大噸位方向發(fā)展，其整機(jī)重量不斷增加，結(jié)構(gòu)形式也日趨龐大，為此，在使用過程中...

重卡汽車、變速器及其副軸本實(shí)用新型涉及汽車制造，更具體地說，涉及一種重卡汽車、變速器及其副軸。如圖1所示，重卡汽車的變速器的副軸包括多個組成部分，其中用于同時與前進(jìn)檔齒輪和倒檔齒輪嚙合的長斜齒輪01是其重要組成部分，長斜齒輪01的一段與前進(jìn)檔齒輪嚙合，另一段與倒檔齒輪嚙合。...

太陽能熱水器注水混水閥芯本實(shí)用新型涉及水暖器材，具體涉及一種太陽能熱水器注水混水閥芯。隨著國家對生態(tài)文明建設(shè)的日益重視，環(huán)保、節(jié)能的太陽能熱水器被越來越廣泛的使用。與太陽能熱水器配套使用的普通混水閥芯，閥芯的動片在與定片的配合面僅設(shè)有混水控水槽，其僅能實(shí)現(xiàn)閥芯的開關(guān)和調(diào)節(jié)流...

一種電磁離合器滑環(huán)結(jié)構(gòu)本實(shí)用新型涉及帶集流環(huán)的磁力驅(qū)動離合器,尤其是涉及到一種用于電磁離合器的可在線更換的滑環(huán)結(jié)構(gòu)。裝置廣泛應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備的傳動系統(tǒng)中，一種用于控制軋機(jī)的壓下輥縫的電磁離合器裝置如圖1所示，電磁離合器裝置包括離合器主體100、滑環(huán)110、電刷120和聯(lián)軸器130等組...

一種用于生產(chǎn)線上的部件自動加油裝置本實(shí)用新型涉及一次性衛(wèi)生用品生產(chǎn)線設(shè)備，具體涉及一種用于生產(chǎn)線上的部件自動加油裝置。在一次性衛(wèi)生用品生產(chǎn)線中，經(jīng)常會發(fā)生總成的刀輥上被一些帶膠的材料粘附，使刀具無法切斷材料，以前都是在刀具上加裝潤滑海綿，但是需要經(jīng)常人工加油，但是現(xiàn)在的機(jī)器...

一種新型橡塑保溫管本實(shí)用新型涉及保溫材料領(lǐng)域，具體涉及一種新型橡塑保溫管。由橡塑材料制成的橡塑保溫管賦柔軟性，耐屈繞，能防止霉菌生長，而且耐酸耐堿，是保護(hù)管道的理想絕熱材料。目前，在管道安裝中，通常采用在管道上先套上橡塑保溫管,然后再一起安裝的方式施工。但是，實(shí)際施工中常常遇到管道...

一種偏航剎車片過量磨損狀態(tài)的檢測裝置本實(shí)用新型涉及風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的檢測領(lǐng)域，特別是涉及一種偏航剎車片過量磨損狀態(tài)的檢測裝置。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在正常運(yùn)行過程中，隨著風(fēng)向不斷變化，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組會主動偏航對風(fēng)，以獲取最大功率輸出。在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組執(zhí)行偏航動作時，為保證風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行，...

布水器與中心管的連接結(jié)構(gòu)本實(shí)用新型涉及凈水機(jī)領(lǐng)域，具體涉及一種布水器與中心管的連接結(jié)構(gòu)。隨著人們生活水平的不斷提升，對水質(zhì)的要求也越來越高，因此凈水機(jī)受到了人們的廣泛信賴。布水器作為凈水機(jī)的重要部件，其連接結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性及安全性對水質(zhì)起到重要作用，現(xiàn)有技術(shù)在布水器與中心管相連接時，往...

一種玻璃鋼給水栓本實(shí)用新型屬于給水栓，尤其涉及一種農(nóng)田澆地所使用的管網(wǎng)玻璃鋼給水栓。構(gòu)成農(nóng)田澆地所使用的管網(wǎng)給水栓，其結(jié)構(gòu)由設(shè)置有出水口的帽體、與該帽體的進(jìn)水口連接為一體的管節(jié)以及設(shè)置于帽體中并通過其頂部鑲嵌有螺母構(gòu)成螺孔的由閘片和絲杠構(gòu)成的閥門體構(gòu)成。由于該結(jié)構(gòu)的閥門體由...

一種大功率雙減速比船用齒輪箱本實(shí)用新型是一種船用齒輪箱，特別涉及一種大功率雙減速比船用齒輪箱。目前使用的拖船、拖網(wǎng)漁船、測量船、消防船等特種船舶普遍存在空載航行和拖帶航行兩種典型工況，為了在兩種工況時讓柴油機(jī)都能工作在額定工況，以便讓柴油機(jī)更加經(jīng)濟(jì)的工作，就需要傳動系統(tǒng)具有兩個減速...