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本公開涉及車輛測試領域，尤其涉及一種車輛調(diào)試方法及系統(tǒng)。、在技術(shù)研發(fā)領域，當面對新客戶或老客戶的新業(yè)務需求時，完整的研發(fā)流程至現(xiàn)場驗證往往需耗費較長周期，這一現(xiàn)象根植于車輛性能更新的復雜性與場景合理適配的挑戰(zhàn)性。、無論是基于舊場景進行車輛改造，還是建立新場景對已有車輛的性能進行驗證，均需要...

本技術(shù)涉及試驗箱，具體地，涉及一種混合氣體腐蝕試驗箱。、氣體腐蝕試驗箱用于對試驗件進行氣體腐蝕試驗，檢驗試驗件在指定氣體環(huán)境中的耐腐蝕性。、中國專利cn.公開了一種多氣體腐蝕試驗箱，包括底座，底座的上表面安裝有試驗箱主體，試驗箱主體的內(nèi)部底端設置有高濃度試驗水槽，試驗箱主體的一側(cè)安裝有混合...

本申請涉及耐磨電纜測試設備，具體為一種通用型線纜耐磨試驗裝置。、在耐磨線纜定型生產(chǎn)前或者是生產(chǎn)過程中，為了檢測線纜的耐磨性就需要對線纜進行耐磨測試，現(xiàn)有的線纜耐磨測試設備，大都包括一個由電機帶動的磨輪，使用磨輪摩擦線纜，觀測線纜在不同時間段的磨損情況。、具體操作過程中，線纜固定在耐磨試驗臺...

本技術(shù)涉及薄膜檢測，具體是一種薄膜抗拉伸檢測裝置。、薄膜是一種薄而軟的透明薄片，用塑料、膠粘劑、橡膠或其他材料制成，薄膜科學上的解釋為：由原子，分子或離子沉積在基片表面形成的維材料，例：光學薄膜、復合薄膜、超導薄膜、聚酯薄膜、尼龍薄膜、塑料薄膜等等，薄膜被廣泛用于電子電器，機械，印刷等行業(yè)...

本發(fā)明涉及光學檢測，特別涉及一種欠采樣干涉條紋包裹相位解調(diào)方法。、干涉測量是一種非接觸式的高精度檢測手段，可廣泛應用于光學元件的面形檢測、材料的微小變形、折射率均勻性等一系列包含有光程差概念的物理量測量。然而，由于采樣定律的限制干涉測量的動態(tài)范圍受限于光波長及探測器分辨率。因此，在進行大像...

本技術(shù)涉及干涉裝置，具體涉及一種新式邁克爾遜熱敏折射率測定干涉儀。、折射率作為表征透明和半透明物質(zhì)的光學特性的重要參數(shù)，其值會隨著溫度的變化而發(fā)生改變。理解液體溫度對其折射率的影響，有助于高精度光學儀器設計、化工過程中液體性質(zhì)的監(jiān)測、以及科學實驗中的環(huán)境控制等方面，具有重要的理論和實際意義...

本發(fā)明涉及冶金煤焦化，尤其涉及一種利用kg試驗焦爐評價工業(yè)化生產(chǎn)焦炭質(zhì)量的方法。、隨著高爐的大型化，對焦炭的質(zhì)量要求越來越高，但我國的煉焦煤資源緊缺已成為制約配煤煉焦發(fā)展的瓶頸問題。那么通過配煤試驗，進行煉焦煤的選擇及品種的替代，在保證焦炭質(zhì)量穩(wěn)定的前提下，有效的降低配煤成本就顯得尤為重要...

本技術(shù)涉及測量裝置，尤其涉及一種金屬礦山測繪驗收用測量裝置。、測量尺在金屬礦山測繪驗收中應用廣泛，可對礦山井下小型構(gòu)件（如支架間距、設備安裝基礎的短邊尺寸）、地表小型工程（如排水溝寬度、擋墻厚度）等進行測量，直尺能滿足基本長度量測需求；在配合全站儀、水準儀等精密儀器時，還可用于短距離校準（...

本技術(shù)涉及鋼材性能測試，具體而言，涉及一種鋼材焊接后再熱裂紋測試裝置。、在火力發(fā)電等行業(yè)中，如crmov鋼等用于電站鍋爐過熱器、再熱器和蒸汽管道等的鋼材，在焊接后尤其是厚壁管件焊接后，再熱裂紋問題突出?，F(xiàn)有的測試方法在模擬焊接熱影響區(qū)真實情況及準確測試再熱裂紋方面存在不足。、在當前的鋼材焊...

本發(fā)明涉及雷達成像，尤其涉及基線輔助的場景分區(qū)sar成像方法及系統(tǒng)。、合成孔徑雷達(synthetic?aperture?radar，sar)是一種通過合成大孔徑的雷達成像技術(shù)，利用雷達與目標之間的相對運動來獲得高分辨率的地表圖像或數(shù)據(jù)。隨著小型無人機技術(shù)的發(fā)展，機載sar系統(tǒng)在山區(qū)地形測...

本發(fā)明屬于石膏巖溶蝕監(jiān)測，尤其涉及一種石膏巖溶蝕原位監(jiān)測系統(tǒng)及方法。、石膏巖屬于易溶巖，在外部影響下極易發(fā)生快速溶蝕，進而引發(fā)地面沉降、地面塌陷等地質(zhì)災害，隨著城市化進程向縱深發(fā)展，越來越多高程建筑、地鐵線路及車站、地源熱泵等工程影響到下伏的石膏巖層，甚或直接修建其中，部分勘察深孔已經(jīng)揭露...

本技術(shù)涉及熄火器測試，具體為一種柴油發(fā)電機熄火器的測試裝置。、發(fā)電機的內(nèi)部內(nèi)置有熄火器，熄火器在與發(fā)電機安裝之前會對熄火器本身進行相關(guān)測試，此時就需要特制的熄火器測試裝置用來對熄火器老化程度進行測試??。、現(xiàn)有的熄火器測試裝置在實際使用過程中，只能單次對一組熄火器進行相關(guān)測試，從而使得對熄...

本發(fā)明屬于凍土模擬實驗，特別涉及一種凍土巖石物理特征表征方法。、凍土巖石是覆蓋在永久凍土區(qū)的一種特殊地質(zhì)介質(zhì)，其物理特征對地質(zhì)工程、生態(tài)環(huán)境以及氣候變化研究有著重要影響。隨著全球氣候變暖，凍土巖石區(qū)的熱力過程對工程穩(wěn)定性、生態(tài)環(huán)境變化以及災害頻發(fā)的影響變得越來越重要，因此，對凍土巖石物理特...

本技術(shù)涉及測試設備，更具體地說，本技術(shù)涉及pis屏電源板測試裝置。、pis系統(tǒng)，也稱為乘客信息系統(tǒng)，是依托多媒體網(wǎng)絡技術(shù)，以計算機系統(tǒng)為核心，通過設置在站廳、站臺、列車客室的媒體設備，讓乘客及時準確地了解列車運營信息和公共媒體信息的多媒體綜合信息系統(tǒng)。pis系統(tǒng)被廣泛用于站臺列車進站倒計時...

本技術(shù)涉及汽車精密檢測，具體為一種汽車管柱筒左右安裝支架檢具。、汽車管柱筒是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的關(guān)鍵組件，它作為包裹在轉(zhuǎn)向管柱外部的保護結(jié)構(gòu)，不僅起到支撐和固定轉(zhuǎn)向管柱的作用，還確保轉(zhuǎn)向角度和力的準確傳輸，同時具備一定的安全保護性能，如吸能減振和在碰撞時減少駕駛員傷害的功能。在車輛裝配使用過程...

本發(fā)明屬于智能航行態(tài)勢感知，具體為一種智能航行態(tài)勢多維感知終端。、航行態(tài)勢多維感知終端作為現(xiàn)代智能船舶的關(guān)鍵裝備，集成雷達、聲吶、視覺等多種傳感器技術(shù)，承擔著實時采集、處理與分析航行環(huán)境信息的核心任務，其性能優(yōu)劣直接關(guān)系到海上航行安全與航運效率的提升。、在復雜的海上航行環(huán)境中，對航行障礙物...

本技術(shù)屬于測速，具體關(guān)于一種測速開關(guān)。、現(xiàn)有測速開關(guān)采用電感式測速的原理，其中感應單元設置于旋轉(zhuǎn)體一側(cè)并感應旋轉(zhuǎn)體的旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)體則通過軸承連接到待測設備，而信號接收單元集成到電路板。感應單元和信號接收單元分布在兩個位置，感應單元必須采用導磁材料，導磁材料的防銹性能不好，容易生銹。感應單元可...

本技術(shù)屬于雨量傳感器，尤其是一種新型雨量傳感器。、雨量傳感器，采用紅外led作為信號光源，利用發(fā)射端透鏡將led發(fā)出紅外信號光準直傾斜入射到汽車前擋玻璃中。當斜入射的信號光滿足玻璃全反射的角度要求時，信號光線會反射至接收端透鏡，經(jīng)過接收端透鏡的聚焦會聚到接收元件上。當擋風玻璃上表面有雨滴時...

本技術(shù)屬于機械傳動系統(tǒng)失速檢測領域，特別是涉及一種加濕混勻攪拌機運轉(zhuǎn)失速檢測裝置。、燒結(jié)機除塵儲灰倉卸料所使用的加濕混勻攪拌機，小時參與燒結(jié)機連續(xù)配料生產(chǎn)運行，屬無人值守的重要生產(chǎn)設備。當加濕混勻攪拌機出現(xiàn)傳動故障、減速機故障、聯(lián)軸器故障、傳動不同步等機械傳動故障時，驅(qū)動電動機在運行，而加...

本技術(shù)涉及板材加工相關(guān)，尤其涉及一種門環(huán)板材用單板檢具。、汽車門環(huán)是組成車身骨架的重要結(jié)構(gòu)件，汽車門環(huán)通常由汽車a柱板、汽車b柱板和門檻板依次首尾連接圍成。、經(jīng)過海量檢索，發(fā)現(xiàn)中國專利公告號為cnu，公開了一種汽車鋼材料板檢測平臺，包括檢測平臺和夾持調(diào)整機構(gòu)，夾持調(diào)整機構(gòu)包括直線推動機構(gòu)、...