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本申請(qǐng)屬于電池設(shè)備，具體涉及一種電池裝置及用電設(shè)備。、繼電器用于控制電動(dòng)汽車高壓回路的通斷，繼電器吸合后電流通過(guò)繼電器的靜觸點(diǎn)和動(dòng)觸點(diǎn)傳導(dǎo)。傳統(tǒng)單觸點(diǎn)繼電器在高頻切斷時(shí)易產(chǎn)生電弧，導(dǎo)致觸點(diǎn)熔焊或使用壽命縮減。為解決傳統(tǒng)繼電器的單觸點(diǎn)設(shè)計(jì)可能在分?jǐn)鄷r(shí)產(chǎn)生電弧，導(dǎo)致觸點(diǎn)磨損或失效的問(wèn)題，目前設(shè)...

本發(fā)明涉及船電與岸電連接，具體而言，涉及一種銅排與外接電纜快速連接裝置。、現(xiàn)有的岸電箱出線銅排與電纜連接裝置多采用螺栓壓接方式，存在以下問(wèn)題：、、操作繁瑣：需使用工具（如扳手）逐一對(duì)多個(gè)螺栓擰緊，耗時(shí)較長(zhǎng)；、、接觸不良風(fēng)險(xiǎn)：螺栓松動(dòng)或壓接不緊易導(dǎo)致電阻增大，引發(fā)發(fā)熱甚至火災(zāi)；、、維護(hù)不便：...

本發(fā)明涉及鋁電解電容器，尤其涉及一種新能源汽車用鋁電解電容器。、鋁電解電容器一般都由正、負(fù)極鋁箔以及電解紙卷繞構(gòu)成的芯包、圓筒形的鋁殼以及帶有正負(fù)極接線端子的封口蓋板組成，蓋板上設(shè)置有正負(fù)極端子引出孔，正負(fù)極端子通過(guò)通孔安裝于蓋板上，其中，多數(shù)鋁電解電容器的蓋板一般是通過(guò)耐高溫的橡膠與酚醛...

本申請(qǐng)涉及磁性器件領(lǐng)域，具體涉及一種磁性器件。、隨著科技的迅速發(fā)展，特別是多功能設(shè)備的出現(xiàn)，對(duì)于被動(dòng)器件的需求量越來(lái)越大，作為被動(dòng)元件之一的磁性器件已被廣泛應(yīng)用。磁性器件主要包括磁性本體、繞組及端子（又稱“外接端子”或者“外接電極”），所述端子主要承擔(dān)兩個(gè)作用，一是與繞組的引線電連接，二是...

本發(fā)明涉及鉛酸蓄電池電解液，尤其涉及一種鉛酸蓄電池電解液復(fù)合添加劑、電解液及其制備方法。、鉛酸蓄電池因綜合成本低、技術(shù)成熟、回收率高等特點(diǎn)，在汽車啟動(dòng)、通信基站、儲(chǔ)能系統(tǒng)等眾多領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。鉛酸蓄電池電解液是鉛酸蓄電池中不可或缺的重要組成部分，在鉛酸蓄電池中起著傳導(dǎo)離子和參與電化學(xué)反應(yīng)的作...

本申請(qǐng)涉及天線，具體涉及一種透明天線單元的制造方法及透明天線模組、車輛的天線布設(shè)方法。、天線作為一種能夠發(fā)射和接收電磁波的部件，在無(wú)線通信系統(tǒng)中的具有重要的作用，近些年來(lái)，隨著無(wú)線通信技術(shù)的不斷發(fā)展，人們對(duì)無(wú)線通信技術(shù)的要求也不斷提高，因此，天線越來(lái)越引起人們的關(guān)注，關(guān)于天線的研究也在不斷...

本發(fā)明涉及電纜的，具體為一種耐磨高韌性線纜及其制備方法。、目前電纜在工業(yè)生產(chǎn)、能源傳輸?shù)阮I(lǐng)域應(yīng)用時(shí)，常因復(fù)雜環(huán)境受到摩擦、擠壓等外力作用，其耐磨性能直接影響使用壽命與安全性?，F(xiàn)有的部分電纜存在耐磨潤(rùn)滑填料在基體中分散性能差的問(wèn)題。、上述中的現(xiàn)有技術(shù)方案存在以下缺陷，耐磨潤(rùn)滑填料分散性不足導(dǎo)...

本發(fā)明涉及電連接器領(lǐng)域技術(shù)，尤其是指一種防水型type-c連接器。、防水型type-c連接器是一種特殊設(shè)計(jì)的type-c接口，其主要特點(diǎn)是具備防水功能。這種連接器在設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中采用了特殊的材料和工藝，以確保在水或其他液體環(huán)境下仍能保持良好的電氣連接和信號(hào)傳輸性能。防水型type-c連接...

本發(fā)明涉及工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)，尤其涉及一種用于智能網(wǎng)關(guān)的航空插頭防水濕插型連接器。、智能網(wǎng)關(guān)作為物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、智慧城市、交通監(jiān)控等多種復(fù)雜且嚴(yán)苛的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。這些環(huán)境會(huì)伴隨著潮濕、雨水、振動(dòng)以及物理接觸等挑戰(zhàn)。為了確保智能網(wǎng)關(guān)的穩(wěn)定運(yùn)行和長(zhǎng)期可靠性，其與外部傳感器、...

本發(fā)明涉及連接器，具體為一種通信設(shè)備用防脫連接器。、通信設(shè)備連接器，是一種用于通信設(shè)備間實(shí)現(xiàn)電氣連接與信號(hào)傳輸?shù)年P(guān)鍵部件，它通常由多個(gè)不同功能的子連接器集成組合而成，能同時(shí)傳輸多種類型的信號(hào)，比如電源信號(hào)、數(shù)據(jù)信號(hào)、視頻信號(hào)等；這些子連接器依據(jù)特定的排列與結(jié)構(gòu)組合，在有限的空間內(nèi)進(jìn)行安裝與...

一種HDMI連接器本實(shí)用新型涉及HDMI連接器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，尤其涉及一種高清多媒體接口（HDMI，High-DefinitionMultimediaInterface）連接器。電連接器廣泛應(yīng)用于電子領(lǐng)域中，用來(lái)實(shí)現(xiàn)電子終端設(shè)備之間或電子終端設(shè)備與電源之間的可靠連接。電連接器的性能好壞直...

本發(fā)明涉及特種變壓器。更具體地，本發(fā)明涉及一種三線圈分裂變壓器及其電流分配方法。、隨著新能源發(fā)電、多電壓等級(jí)交直流混聯(lián)系統(tǒng)等新型電力場(chǎng)景的快速發(fā)展，傳統(tǒng)變壓器的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)已難以滿足復(fù)雜電能變換需求。分裂變壓器作為一種特殊變壓器類型，因其能在單一鐵心上實(shí)現(xiàn)多繞組解耦供電的特性，成為解決上述問(wèn)題...

本發(fā)明涉及開關(guān)設(shè)備，具體為一種組合式斷路器用垂直分?jǐn)嗍礁綦x開關(guān)。、隔離開關(guān)是電力系統(tǒng)中重要的開關(guān)設(shè)備，主要用于電路的隔離與導(dǎo)通，確保檢修時(shí)的安全性。傳統(tǒng)垂直分?jǐn)嗍礁綦x開關(guān)的觸頭結(jié)構(gòu)多為一體化設(shè)計(jì)(如整體式閘刀或固定觸頭)，如附圖至圖所示，長(zhǎng)期運(yùn)行中因電弧燒蝕、機(jī)械摩擦等原因易出現(xiàn)觸頭磨損，...

本發(fā)明涉及一種日標(biāo)七支圓形壓縮銅錫合金導(dǎo)體結(jié)構(gòu)及制作方法，屬于電纜。、隨著汽車智能化程度的不斷提高，車載電子控制單元、傳感器、主動(dòng)安全設(shè)置等電子設(shè)備大幅增多；同時(shí)，新能源汽車、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)等也對(duì)車內(nèi)線束提出了更高的布局精度及空間利用率要求，需要在有限的儀表板、門板及底板空間內(nèi)，布置更多...

本發(fā)明涉及電池，具體而言，涉及一種固態(tài)電解質(zhì)材料及其制備方法、固態(tài)電解質(zhì)膜及電池。、液態(tài)電解質(zhì)鋰離子電池安全性及能量密度面臨瓶頸，難以滿足電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能的應(yīng)用需求。近年來(lái)，鋰離子全固態(tài)電池取得極大發(fā)展，有望解決液態(tài)電解質(zhì)易燃易爆的安全問(wèn)題。其中，硫化物固態(tài)電解質(zhì)兼具高離子電導(dǎo)率和可加工性，...

本發(fā)明申請(qǐng)涉及電池?zé)峁芾?，具體是涉及一種液冷型燃料電池?zé)峁芾碜酉到y(tǒng)及其控制方法。、燃料電池作為一種高效、清潔的能源轉(zhuǎn)換裝置，在交通、分布式發(fā)電等領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大的應(yīng)用潛力。特別是在汽車領(lǐng)域，燃料電池汽車憑借其零排放、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)，被視為未來(lái)新能源汽車的重要發(fā)展方向之一。、質(zhì)子交換膜燃料電...

本發(fā)明屬于旋轉(zhuǎn)連接器，具體涉及一種不同軸單元間旋轉(zhuǎn)連接器。、導(dǎo)電滑環(huán)(即電旋轉(zhuǎn)連接器)是一種用于兩個(gè)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)間功率、信號(hào)傳輸?shù)碾娺B接器件，目前，常規(guī)的導(dǎo)電滑環(huán)多采用刷塊或刷絲與環(huán)道接觸的方式實(shí)現(xiàn)功率或限號(hào)傳輸。將環(huán)道固定在旋轉(zhuǎn)軸上組成轉(zhuǎn)子端，將刷塊或刷絲固定在刷板上組成定子端。一般一個(gè)...

本發(fā)明涉及一種固態(tài)電解質(zhì)及其制備方法，具體涉及一種基于氫鍵網(wǎng)絡(luò)的peo基固態(tài)電解質(zhì)及其制備方法。、固態(tài)鋰金屬電池憑借其高能量密度和優(yōu)異的安全性，已成為下一代儲(chǔ)能系統(tǒng)的重點(diǎn)發(fā)展方向。其中，peo基固態(tài)電解質(zhì)因其優(yōu)異的加工性能、良好的柔韌性以及低成本等優(yōu)勢(shì)，在固態(tài)電池領(lǐng)域獲得了廣泛關(guān)注與研究。...

本發(fā)明涉及鐵芯，具體為一種鐵芯疊片裝置及其使用方法。、現(xiàn)有的單相變壓器的器身結(jié)構(gòu)，是采用傳統(tǒng)的疊片方框式鐵芯結(jié)構(gòu)，是多片具有一定長(zhǎng)度和寬度的硅鋼片疊成方框形，將繞制好的線圈套進(jìn)兩芯柱，再合上上鐵軛夾緊固定。疊片時(shí)，線圈左、右兩側(cè)的硅鋼片需要依次交錯(cuò)疊壓，這就導(dǎo)致線圈上硅鋼片越來(lái)越多，相應(yīng)的...

本申請(qǐng)涉及電池，具體涉及一種正極材料及其制備方法、正極極片、電池及用電設(shè)備。、在電池，磷酸鐵鋰作為電池的正極材料具有較好的熱穩(wěn)定性及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，但是磷酸鐵鋰本身的電子電導(dǎo)率及離子電導(dǎo)率較低，當(dāng)磷酸鐵鋰作為正極材料時(shí)會(huì)限制電池的電化學(xué)性能的發(fā)揮，使得電池的容量以及能量效率偏低。因此，...