本發(fā)明涉及停車場管理領(lǐng)域，尤其涉及停充一體數(shù)據(jù)管理方法及系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
1、為了對同一公司旗下的停車場進行管理，現(xiàn)有技術(shù)通常會建立一個統(tǒng)一管理平臺，將統(tǒng)一管理平臺分別與每個停車場的管理系統(tǒng)進行對接，從而可以實現(xiàn)對所有停車場的統(tǒng)一管理。
2、停車場的管理系統(tǒng)的服務(wù)器通過與統(tǒng)一管理平臺的服務(wù)器建立通信連接，從而可以在停車場的數(shù)據(jù)發(fā)生變化時，將最新的數(shù)據(jù)傳輸至統(tǒng)一管理平臺。由于停車場的數(shù)據(jù)（例如進出場數(shù)據(jù)、充電數(shù)據(jù)等）在活躍時間段（例如8-21點）通常會發(fā)生較高頻率的變化，當停車場管理系統(tǒng)的數(shù)量較多時，統(tǒng)一管理平臺可能同一時刻接收到的建立連接的請求過多而導(dǎo)致部分停車場管理系統(tǒng)的服務(wù)器未能及時與其連接以上傳重要的數(shù)據(jù)（例如告警數(shù)據(jù)），從而導(dǎo)致影響重要的數(shù)據(jù)的及時接收處理，進而影響對停車場進行統(tǒng)一管理的效果。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本發(fā)明的目的在于公開停充一體數(shù)據(jù)管理方法及系統(tǒng)，解決背景技術(shù)中指出的技術(shù)問題。
2、為了達到上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：
3、第一個方面，本發(fā)明提供了停充一體數(shù)據(jù)管理方法，包括：
4、s1，在檢測到數(shù)據(jù)發(fā)生變化時，停車場的管理系統(tǒng)的服務(wù)器向統(tǒng)一管理平臺的服務(wù)器發(fā)送用于建立通信連接的通信請求；
5、s2，統(tǒng)一管理平臺的服務(wù)器在接收到通信請求之后，判斷當前的cpu使用率是否超過設(shè)定的閾值，若否，則向停車場的管理系統(tǒng)的服務(wù)器發(fā)送第一確認通知；若是，則計算通信請求的優(yōu)先系數(shù)，進入s3；
6、s3，統(tǒng)一管理平臺的服務(wù)器向停車場的管理系統(tǒng)的服務(wù)器發(fā)送等待通知；
7、s4，統(tǒng)一管理平臺的服務(wù)器根據(jù)優(yōu)先系數(shù)對通信請求進行處理；
8、其中，優(yōu)先系數(shù)通過對數(shù)據(jù)類型系數(shù)、時效衰減系數(shù)、訪問特征系數(shù)、傳輸質(zhì)量系數(shù)的歸一化數(shù)值進行加權(quán)求和得到。
9、進一步的，通信請求包括數(shù)據(jù)類型、數(shù)據(jù)大小和第一同步序列號。
10、進一步的，第一確認通知包括第二同步序列號和第三同步序列號；
11、第二同步序列號通過在第一同步序列號的基礎(chǔ)上加1得到。
12、進一步的，停車場的管理系統(tǒng)的服務(wù)器在接收到第一確認通知之后，基于第三同步序列號生成第四同步序列號；第四同步序列號通過在第三同步序列號的基礎(chǔ)上加1得到；
13、以及生成包括第二同步序列號和第四同步序列號的第二確認通知并發(fā)送至統(tǒng)一管理平臺的服務(wù)器。
14、進一步的，統(tǒng)一管理平臺的服務(wù)器在接收到第二確認通知之后，判斷第二同步序列號和第四同步序列號是否正確，若是，則與停車場的管理系統(tǒng)的服務(wù)器建立通信連接。
15、進一步的，等待通知包括重傳時長。
16、進一步的，停車場的管理系統(tǒng)的服務(wù)器在接收到等待通知之后，進行倒計時，倒計時的時長等于重傳時長，當?shù)褂嫊r結(jié)束之后，重新向統(tǒng)一管理平臺的服務(wù)器發(fā)送用于建立通信連接的通信請求。
17、進一步的，根據(jù)優(yōu)先系數(shù)對通信請求進行處理，包括：
18、基于自適應(yīng)的更新周期更新優(yōu)先系數(shù)；
19、在每個更新周期內(nèi)，根據(jù)優(yōu)先系數(shù)從大到小的順序依次對每個通信請求進行處理，向通信請求對應(yīng)的停車場的管理系統(tǒng)的服務(wù)器發(fā)送第一確認通知。
20、進一步的，自適應(yīng)的更新周期的更新過程包括：
21、基于通信請求的數(shù)據(jù)類型系數(shù)、業(yè)務(wù)時段系數(shù)和負載系數(shù)計算更新周期。
22、第二個方面，本發(fā)明提供了停充一體數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，包括停車場的管理系統(tǒng)的服務(wù)器和統(tǒng)一管理平臺的服務(wù)器；
23、停車場的管理系統(tǒng)的服務(wù)器用于在檢測到數(shù)據(jù)發(fā)生變化時，向統(tǒng)一管理平臺的服務(wù)器發(fā)送用于建立通信連接的通信請求；
24、統(tǒng)一管理平臺的服務(wù)器用于在接收到通信請求之后，判斷當前的cpu使用率是否超過設(shè)定的閾值，若否，則向停車場的管理系統(tǒng)的服務(wù)器發(fā)送第一確認通知；若是，則計算通信請求的優(yōu)先系數(shù)；
25、統(tǒng)一管理平臺的服務(wù)器還用于在完成計算優(yōu)先系數(shù)之后，向停車場的管理系統(tǒng)的服務(wù)器發(fā)送等待通知；
26、統(tǒng)一管理平臺的服務(wù)器還用于根據(jù)優(yōu)先系數(shù)對通信請求進行處理；
27、其中，優(yōu)先系數(shù)通過對數(shù)據(jù)類型系數(shù)、時效衰減系數(shù)、訪問特征系數(shù)、傳輸質(zhì)量系數(shù)的歸一化數(shù)值進行加權(quán)求和得到。
28、有益效果：
29、本發(fā)明通過基于通信請求來計算優(yōu)先系數(shù)，從而能夠在統(tǒng)一管理平臺的服務(wù)器處于滿載狀態(tài)時，基于優(yōu)先系數(shù)來對不同重要程度的數(shù)據(jù)的接收順序進行控制，從而避免直接按照通信請求的接收時刻來進行簡單的排序，這樣，便能夠綜合考慮多個方面的因素來評估通信請求的重要程度，并優(yōu)先對重要的數(shù)據(jù)進行接收，從而可以更加及時地對停車場的緊急情況進行管理，這樣便能夠有效保證對停車場進行統(tǒng)一管理的效果。
1.停充一體數(shù)據(jù)管理方法，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停充一體數(shù)據(jù)管理方法，其特征在于，通信請求包括數(shù)據(jù)類型、數(shù)據(jù)大小和第一同步序列號。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停充一體數(shù)據(jù)管理方法，其特征在于，第一確認通知包括第二同步序列號和第三同步序列號；
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的停充一體數(shù)據(jù)管理方法，其特征在于，停車場的管理系統(tǒng)的服務(wù)器在接收到第一確認通知之后，基于第三同步序列號生成第四同步序列號；第四同步序列號通過在第三同步序列號的基礎(chǔ)上加1得到；
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的停充一體數(shù)據(jù)管理方法，其特征在于，統(tǒng)一管理平臺的服務(wù)器在接收到第二確認通知之后，判斷第二同步序列號和第四同步序列號是否正確，若是，則與停車場的管理系統(tǒng)的服務(wù)器建立通信連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停充一體數(shù)據(jù)管理方法，其特征在于，等待通知包括重傳時長。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的停充一體數(shù)據(jù)管理方法，其特征在于，停車場的管理系統(tǒng)的服務(wù)器在接收到等待通知之后，進行倒計時，倒計時的時長等于重傳時長，當?shù)褂嫊r結(jié)束之后，重新向統(tǒng)一管理平臺的服務(wù)器發(fā)送用于建立通信連接的通信請求。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停充一體數(shù)據(jù)管理方法，其特征在于，根據(jù)優(yōu)先系數(shù)對通信請求進行處理，包括：
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停充一體數(shù)據(jù)管理方法，其特征在于，自適應(yīng)的更新周期的更新過程包括：
10.停充一體數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，其特征在于，包括停車場的管理系統(tǒng)的服務(wù)器和統(tǒng)一管理平臺的服務(wù)器；