本發(fā)明涉及固化性導(dǎo)熱性粘接劑、由固化性導(dǎo)熱性粘接劑的固化物制成的導(dǎo)熱性構(gòu)件以及具備導(dǎo)熱性構(gòu)件的電池組件。

背景技術(shù)：

1、導(dǎo)熱性組合物廣泛已知能夠固化且為液態(tài)的物質(zhì)，例如，作為被填充在發(fā)熱體與散熱體之間，然后通過進(jìn)行固化從而形成固化物，將發(fā)熱體發(fā)出的熱傳到散熱體的散熱間隙填料等導(dǎo)熱性構(gòu)件而被使用。

2、近年來，在電動汽車的生產(chǎn)量穩(wěn)步增長的市場背景下，面向鋰離子電池(lib)的二液室溫固化型的散熱間隙填料的需求增加。具體而言，在鋰離子電池中，從散熱性的觀點(diǎn)考慮，在電池單元、電池模塊、電池包等各構(gòu)件間，在將各構(gòu)件固定或提高散熱性的目的下，填充散熱間隙填料的情況多。

3、為了今后使電動汽車日益在世界普及，電動汽車的充電時(shí)間縮短、續(xù)航距離提高、制造成本減少成為大的課題，對作為與電池包設(shè)計(jì)相關(guān)的構(gòu)件的導(dǎo)熱性組合物也出現(xiàn)了各種開發(fā)要求。

4、首先，關(guān)于充電時(shí)間縮短，研究了電池的高電壓化。與此相伴，為了防止單元間和模塊間的短路而確保絕緣性，不僅對導(dǎo)熱性組合物本身要求絕緣性，而且充分地確保電池構(gòu)件與冷卻構(gòu)件之間的距離，或?qū)?dǎo)熱性組合物粘接的電池構(gòu)件表面、冷卻構(gòu)件表面用pet等樹脂覆蓋的情況變多?；谝陨希鳛閷?dǎo)熱性組合物的開發(fā)要求，要求成為高導(dǎo)熱率。

5、接下來，關(guān)于續(xù)航距離提高，研究了電池包設(shè)計(jì)的最佳化，研究了通過去掉電池模塊的外殼，從而使由電池的裝載效率的提高帶來的能量密度提高、或輕量化。該設(shè)計(jì)方法由于通過去掉了外殼從而難以機(jī)械地將電池單元固定，因此需要將電池單元固定在冷卻板上，對導(dǎo)熱性組合物要求作為結(jié)構(gòu)粘接劑的機(jī)械強(qiáng)度。

6、進(jìn)一步，關(guān)于制造成本減少，研究了使損耗減少，使制造效率提高。

7、以往，作為適于電池單元用途的材料，多使用以氨基甲酸酯樹脂作為基礎(chǔ)的導(dǎo)熱性粘接劑，此外，除了氨基甲酸酯樹脂以外，也研究了使用環(huán)氧樹脂系。

8、作為在導(dǎo)熱性用途中被使用的氨基甲酸酯樹脂系的導(dǎo)熱性樹脂組合物，例如，在專利文獻(xiàn)1中公開了含有包含氫化聚丁二烯多元醇的多元醇、多異氰酸酯、具有特定結(jié)構(gòu)的磷酸酯、無機(jī)填充劑和增塑劑，無機(jī)填充劑的含量為83～93重量%的固化性組合物。此外，作為環(huán)氧樹脂系的導(dǎo)熱性樹脂組合物，如專利文獻(xiàn)2所公開的那樣已知包含不具有芳香族骨架的3官能以上的環(huán)氧樹脂、液態(tài)的2官能以下的環(huán)氧樹脂、固化劑、不具有除烷氧基以外的官能團(tuán)的硅烷化合物和導(dǎo)熱性填料的物質(zhì)。

9、現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)

10、專利文獻(xiàn)

11、專利文獻(xiàn)1：日本特開2023-47595號公報(bào)

12、專利文獻(xiàn)2：日本特開2022-116587號公報(bào)

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、發(fā)明所要解決的課題

2、然而，關(guān)于損耗的減少，設(shè)想在電動汽車的制造工序內(nèi)，在裝配了電池構(gòu)件后，在通過檢查而觀察到品質(zhì)不良狀況時(shí)，通過將電池構(gòu)件從導(dǎo)熱性粘接劑剝下從而將基板再利用的再加工工序。

3、考慮對在設(shè)想再加工工序的用途中被使用的導(dǎo)熱性粘接劑控制直到再加工工序?yàn)橹沟墓袒瘯r(shí)間，例如，考慮以直到再加工工序?yàn)橹共还袒姆绞绞构袒俣嚷脑O(shè)計(jì)。另一方面，有發(fā)生由工序中的振動等引起的偏移等不良狀況的可能性，也期望使導(dǎo)熱性粘接劑一定程度固化，具有直到檢查前為止不偏移的一定以上粘接強(qiáng)度。

4、然而，導(dǎo)熱性粘接劑在具有一定以上粘接強(qiáng)度的情況下，具有在再加工時(shí)粘接劑殘存于基板，該殘存的粘接劑不容易除去這樣的問題。因此，為了將在再加工后殘留的導(dǎo)熱性粘接劑除去，有時(shí)對基板進(jìn)行清除，但具有該清除花費(fèi)時(shí)間這樣的問題。因此，期望在再加工時(shí)殘存于基板等被粘物的導(dǎo)熱性粘接劑即使固化也通過清除而簡便地除去。

5、因此，本發(fā)明以提供即使固化也通過清除而簡便地從被粘物除去的導(dǎo)熱性粘接劑作為課題。

6、用于解決課題的手段

7、本發(fā)明人進(jìn)行了深入研究，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，在包含能夠固化的粘合劑和導(dǎo)熱性填充材料的固化性導(dǎo)熱性粘接劑中，通過使固化物的拉伸儲能模量和tanδ為規(guī)定的范圍內(nèi)，可以解決上述課題，從而完成了以下本發(fā)明。即，本發(fā)明提供以下［1］～［17］。

8、［1］一種固化性導(dǎo)熱性粘接劑，是包含能夠固化的粘合劑、和導(dǎo)熱性填充材料的固化性導(dǎo)熱性粘接劑，

9、上述固化性導(dǎo)熱性粘接劑的固化物通過動態(tài)粘彈性測定在10hz、25℃的條件下測得的拉伸儲能模量為2.0×108pa以下、且tanδ為0.05以上且0.6以下。

10、［2］根據(jù)上述［1］所述的固化性導(dǎo)熱性粘接劑，上述粘合劑包含具有水解性甲硅烷基的有機(jī)聚合物。

11、［3］根據(jù)上述［1］或［2］所述的固化性導(dǎo)熱性粘接劑，上述粘合劑包含多元醇化合物和多異氰酸酯化合物。

12、［4］根據(jù)上述［1］～［3］中任一項(xiàng)所述的固化性導(dǎo)熱性粘接劑，上述粘合劑包含環(huán)氧樹脂。

13、［5］根據(jù)上述［4］所述的固化性導(dǎo)熱性粘接劑，上述粘合劑還包含胺固化劑。

14、［6］根據(jù)上述［4］或［5］所述的固化性導(dǎo)熱性粘接劑，氨基的活性氫相對于環(huán)氧基的當(dāng)量比大于1且為2.7以下。

15、［7］根據(jù)上述［1］～［6］中任一項(xiàng)所述的固化性導(dǎo)熱性粘接劑，其還含有增塑劑。

16、［8］根據(jù)上述［1］～［7］中任一項(xiàng)所述的固化性導(dǎo)熱性粘接劑，上述導(dǎo)熱性填充材料的含有率為50體積%以上。

17、［9］根據(jù)上述［1］～［8］中任一項(xiàng)所述的固化性導(dǎo)熱性粘接劑，在100hz、25℃的條件下測得的固化物的tanδ相對于在10hz、25℃的條件下測得的固化物的tanδ之比為0.7以上。

18、［10］根據(jù)上述［1］～［9］中任一項(xiàng)所述的固化性導(dǎo)熱性粘接劑，通過動態(tài)粘彈性測定在10hz、25℃的條件下測得的拉伸儲能模量為1.0×104pa以上。

19、［11］根據(jù)上述［1］～［10］中任一項(xiàng)所述的固化性導(dǎo)熱性粘接劑，通過動態(tài)粘彈性測定在10hz、25℃的條件下測得的tanδ為0.07以上且0.5以下。

20、［12］根據(jù)上述［1］～［11］中任一項(xiàng)所述的固化性導(dǎo)熱性粘接劑，通過動態(tài)粘彈性測定在10hz、25℃的條件下測得的固化物的拉伸儲能模量為1.2×106以上且1.1×108pa以下，且10hz、25℃下的tanδ為0.07以上且0.3以下。

21、［13］根據(jù)上述［1］～［12］中任一項(xiàng)所述的固化性導(dǎo)熱性粘接劑，其由第1劑和第2劑構(gòu)成，所述第1劑包含上述粘合劑的主劑并被填充于第1容器，所述第2劑包含通過與上述第1劑混合而發(fā)生固化的固化劑并被填充于第2容器。

22、［14］一種容器套件，是填充有上述［13］所述的固化性導(dǎo)熱性粘接劑的容器套件，其包含填充有上述第1劑的第1容器和填充有上述第2劑的第2容器。

23、［15］一種導(dǎo)熱性構(gòu)件，其由上述［1］～［13］中任一項(xiàng)所述的固化性導(dǎo)熱性粘接劑的固化物制成。

24、［16］一種電池組件，其具備上述［15］所述的導(dǎo)熱性構(gòu)件。

25、［17］上述［1］～［13］中任一項(xiàng)所述的固化性導(dǎo)熱性粘接劑在作為電池單元間的間隙材料、電池單元與模塊殼體之間的間隙材料、電池模塊與電池包的殼體之間的間隙材料、和電池單元與電池包的殼體之間的間隙材料中的至少1種間隙材料中的使用。

26、發(fā)明的效果

27、根據(jù)本發(fā)明，可以提供即使固化也通過清除而簡便地從被粘物除去的導(dǎo)熱性粘接劑。