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工程元件,部件;絕熱;緊固件裝置的制造及其應(yīng)用技術(shù)
  • 一種用于固定升降機的卡緊裝置的制作方法
    本技術(shù)涉及升降機領(lǐng)域,特別是涉及一種用于固定升降機的卡緊裝置。、升降機,也被稱為升降作業(yè)平臺,是一種利用電能或其他動力進行垂直升降的機械設(shè)備,廣泛應(yīng)用于企業(yè)、化工等行業(yè)和領(lǐng)域,能夠提高物流效率。、目前主要是將升降機轉(zhuǎn)移到產(chǎn)品加工廠區(qū),再對產(chǎn)品進行上下升降傳輸加工的,由于升降機的高度較高,所...
  • 閥針、閥芯、閥、熱泵系統(tǒng)以及車輛的制作方法
    本公開涉及流量調(diào)節(jié)部件,具體地,涉及一種閥針、閥芯、閥、熱泵系統(tǒng)以及車輛。、在車輛上,折線閥可以應(yīng)用在車輛的熱管理系統(tǒng)(如熱泵系統(tǒng))中,折線閥設(shè)置有閥口、閥口組件以及與閥口組件配合的閥針,通過調(diào)節(jié)閥針和/或閥口組件,可以對流經(jīng)閥的流體的流量進行調(diào)節(jié)。、相關(guān)技術(shù)中,折線閥流量的拐點(即小流量...
  • 新型不銹鋼棒材的制作方法
    本技術(shù)屬于棒材應(yīng)用,具體涉及新型不銹鋼棒材。、不銹鋼棒材廣泛用于汽車配件、航空、航天五金工具,化工等行業(yè)。、當(dāng)前,傳統(tǒng)的不銹鋼圓棒,其功能單一,不便進行快速的緊固組裝使用。、經(jīng)檢索:申請?zhí)?專利號.,公開了一種新型不銹鋼圓棒,包括棒體和隔熱層,所述棒體的外表面設(shè)有防腐層,且所述防腐層的底部...
  • 一種中空外激波諧波減速器
    本發(fā)明涉及諧波齒輪傳動領(lǐng)域,尤其涉及一種中空外激波諧波減速器。、世紀(jì)中期,由于航天工程科技的迅猛突破,對齒輪傳動系統(tǒng)的體積、精度、重量等方面提出了更高的要求,諧波齒輪傳動應(yīng)運而生。它具有傳動精度高,結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,速比大等優(yōu)勢,廣泛應(yīng)用于機器人、光學(xué)儀器、醫(yī)療器械、高檔數(shù)控機床等領(lǐng)域。、...
  • 一種高速軸承及其使用方法與流程
    本發(fā)明涉及軸承,具體為一種高速軸承及其使用方法。、高速軸承是一種用于支撐高速旋轉(zhuǎn)部件的機械元件,廣泛應(yīng)用于航空航天、精密儀器、高速電機、渦輪增壓器等領(lǐng)域。它的主要作用是減少旋轉(zhuǎn)部件與其支撐結(jié)構(gòu)之間的摩擦和磨損,從而確保設(shè)備高效穩(wěn)定地運行。高速軸承通過其內(nèi)外圈之間的滾動元件(如滾珠、滾子等)...
  • 一種罐車的下卸裝置的制作方法
    本技術(shù)涉及一種存儲容器的下卸裝置,具體涉及一種罐車的下卸裝置。、在工業(yè)革命的推動下,大量的液體介質(zhì)需要采用罐車進行運輸,早期的液體介質(zhì)裝卸方式主要以上裝和上卸為主,然而,這種方式在實踐中存在諸多問題,一方面,對于大容量罐車,采用上卸方式卸載介質(zhì)時效率低下;另一方面,上卸過程中存在安全隱患和...
  • 帶負剛度組件的CDC減振器、懸架系統(tǒng)及車輛的制作方法
    本申請涉及車輛的懸架系統(tǒng),具體涉及一種帶負剛度組件的cdc減振器、懸架系統(tǒng)及車輛。、連續(xù)減震控制(continuous?damping?control,cdc)減振器是一種基于電磁阻尼控制技術(shù)的減震系統(tǒng),它通過傳感器實時感知車輛的運動狀態(tài)和路面狀況,然后通過電磁阻尼控制器調(diào)節(jié)減震器的阻尼力...
  • 一種低載荷自清理平板滑板閥的制作方法
    本技術(shù)涉及平板滑板閥,尤其涉及一種低載荷自清理平板滑板閥。、平板滑板閥是工業(yè)流體控制領(lǐng)域的關(guān)鍵設(shè)備之一。其主要結(jié)構(gòu)包括閥體、平板滑板以及驅(qū)動裝置。閥體上設(shè)有精確設(shè)計的流道,平板滑板則緊密貼合于閥體內(nèi)部,通過驅(qū)動裝置可實現(xiàn)滑板在閥體內(nèi)的線性滑動。在工作時,滑板的不同位置對應(yīng)著不同的流道導(dǎo)通狀...
  • 一種帶有自動調(diào)節(jié)功能的雙偏心半球閥的制作方法
    本技術(shù)涉及雙偏心半球閥,特別涉及一種帶有自動調(diào)節(jié)功能的雙偏心半球閥。、雙偏心半球閥是一種高性能的閥門產(chǎn)品,具有結(jié)構(gòu)簡單、緊密可靠、操作輕便、耐磨耐腐蝕以及節(jié)能降耗等特點,在多種工業(yè)領(lǐng)域中得到了廣泛應(yīng)用并發(fā)揮著重要作用。、雙偏心半球閥特別適用于鋼鐵業(yè)、鋁業(yè)、纖維、微小固體顆粒、紙漿、煤灰、石...
  • 一種用于防止電動執(zhí)行器控制方式誤切換的閉鎖裝置的制作方法
    本技術(shù)涉及電動機運行,尤其涉及一種用于防止電動執(zhí)行器控制方式誤切換的閉鎖裝置。、伯納德角行程電動執(zhí)行器廣泛用于核電站工藝系統(tǒng)電動閥門。伯納德角行程電動執(zhí)行器結(jié)構(gòu)上通過一個限位凸輪片來閉鎖電動執(zhí)行器“遠方/就地”切換旋鈕動作。、通過按壓限位凸輪片使凸輪調(diào)節(jié)螺釘脫離鎖定位置,伯納德角行程電動執(zhí)...
  • 一種TCU低速鎖擋系統(tǒng)及方法與流程
    本發(fā)明涉及車輛控制,尤其涉及一種tcu低速鎖擋系統(tǒng)及方法。、有資料顯示,傳統(tǒng)摩托車下坡時需人工頻繁降擋和制動,導(dǎo)致:在人工下坡制動時,可能存在制動系統(tǒng)過熱風(fēng)險,如剎車的熱衰退,嚴(yán)重時會造成制動失效等;發(fā)動機轉(zhuǎn)速利用率不足(僅%車型會主動降擋);駕駛員在自身駕駛經(jīng)驗不足或?qū)β窙r、車況等不能及...
  • 一種安裝于零件內(nèi)的單向閥的制作方法
    本技術(shù)涉及汽車制造領(lǐng)域,尤其涉及一種安裝于零件內(nèi)的單向閥。、在汽車工業(yè)中,單向閥作為流體控制系統(tǒng)中的核心元件,扮演著至關(guān)重要的角色。它不僅負責(zé)調(diào)節(jié)和控制系統(tǒng)內(nèi)流體的流向,還確保流體在管路中的穩(wěn)定流動。然而,在實際應(yīng)用過程中,尤其是在汽車這種長期運行、環(huán)境復(fù)雜多變的場景下,單向閥與管路之間的...
  • 大負載高轉(zhuǎn)速外循環(huán)滾珠絲杠的制作方法
    本申請涉及直線運動裝置,尤其涉及一種大負載高轉(zhuǎn)速外循環(huán)滾珠絲杠。、滾珠絲杠本體是將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為直線運動的機械元件,滾珠絲杠本體軸螺旋滾道與滾珠螺母螺旋滾道中心重合形成一條螺旋通道,與外循環(huán)部件滾道組合成一條閉合的循環(huán)通道鏈,為了減小滾珠絲杠本體軸與滾珠螺母相對運動的摩擦阻力,在閉合的循環(huán)...
  • 一種分區(qū)磁化線圈的磁流變活塞的制作方法
    本發(fā)明涉及磁流變減震器,具體涉及一種分區(qū)磁化線圈的磁流變活塞。、磁流變減振器是利用電磁反應(yīng),以來自監(jiān)測車身和車輪運動傳感器的輸入信息為基礎(chǔ),對路況和駕駛環(huán)境做出實時響應(yīng),現(xiàn)有的汽車行駛道路中基本為水泥路或者瀝青路面,主要振動障礙為較小的坑洼、井蓋或者減速帶,磁流變減震器的舒適性的評判,阻尼...
  • 一種彈力繩鎖緊器的制作方法
    本技術(shù)屬于緊固件的,尤其涉及一種彈力繩鎖緊器。、拳擊球是一種常用的拳擊訓(xùn)練器材,主要包括立式拳擊球和吊式拳擊球兩種,其中立式拳擊球有一個底座能夠讓拳擊球體受擊后自動回正,使用時直接放置在地面不需要額外的懸掛裝置,適合初學(xué)者或者場地?zé)o法吊裝拳擊球的情況下使用,但這種拳擊球由于底座不可更換,因...
  • 一種汽車泄壓閥和汽車的制作方法
    本申請涉及汽車用泄壓閥,具體涉及一種汽車泄壓閥和汽車。、汽車泄壓閥,也被稱為汽車減壓閥,是汽車系統(tǒng)中一個至關(guān)重要的安全部件。汽車泄壓閥的工作原理是通過氣壓來控制葉片開閉。葉片在自然狀態(tài)受重力作用于閥體骨架閉合形成密封,在氣壓超過閾值時,葉片被壓力抬起從而開啟泄壓閥,降低壓力。、當(dāng)汽車落水或...
  • 一種閥門填料壓帽鎖緊結(jié)構(gòu)的制作方法
    本技術(shù)涉及壓帽鎖緊,具體為一種閥門填料壓帽鎖緊結(jié)構(gòu)。、閥門填料壓帽是閥門的一個重要部件,用于固定填料在閥門內(nèi)部,確保閥門的密封性能,填料通常用于閥門的填料腔,以填充填料腔與閥桿之間的空隙,起到密封作用,填料壓帽通過壓緊填料,使其充分填滿填料腔,防止介質(zhì)泄漏,確保閥門的正常運行;、現(xiàn)有的鎖緊...
  • 一種防松動的拉鉚螺母的制作方法
    本技術(shù)涉及螺母,具體涉及一種防松動的拉鉚螺母。、拉鉚螺母是一種用于薄板或鈑金上的緊固件,當(dāng)螺栓旋入拉鉚螺母的螺紋孔時,螺栓的軸向力會使拉鉚螺母與板材之間的夾緊力增大,從而實現(xiàn)緊固連接,具有多種優(yōu)點,與傳統(tǒng)的焊接螺母相比,拉鉚螺母無需進行焊接操作,避免了焊接帶來的熱變形、焊縫質(zhì)量不穩(wěn)定等問題...
  • 一種防水型拉鉚螺母的制作方法
    本技術(shù)涉及拉鉚螺母,具體是一種防水型拉鉚螺母。、在在許多工程應(yīng)用中,拉鉚螺母作為一種常用的緊固件發(fā)揮著重要作用,然而,在一些潮濕、多水或者戶外等環(huán)境下,現(xiàn)有的普通拉鉚螺母容易受到水分侵蝕,導(dǎo)致連接部位生銹、腐蝕,降低連接的可靠性和耐久性,影響整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。技術(shù)實現(xiàn)思路、本實用新型的目的...
  • 管螺紋車床主軸用長壽命皮帶輪的制作方法
    本技術(shù)涉及機械加工設(shè)備,具體為管螺紋車床主軸用長壽命皮帶輪。、管螺紋車床是一種專為大口徑管件進行車削加工而設(shè)計的臥式車床,它采用壓力滾切削的方式,即在管子上施加一個外徑方向的壓力,與車刀接觸的位置就會發(fā)生變形,從而產(chǎn)生切削效果。這種車床可以自動完成管子的進給、旋轉(zhuǎn)和切削等操作。加工管件螺紋...
技術(shù)分類