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工程元件,部件;絕熱;緊固件裝置的制造及其應(yīng)用技術(shù)
  • 一種平皮帶的傳動(dòng)導(dǎo)輪的制作方法
    一種平皮帶的傳動(dòng)導(dǎo)輪本實(shí)用新型涉及一種平皮帶傳動(dòng)的傳動(dòng)導(dǎo)輪,尤其是指?jìng)鲃?dòng)導(dǎo)輪的內(nèi)外結(jié)構(gòu)改進(jìn)。如圖1、2所示的現(xiàn)有平皮帶傳動(dòng)的傳動(dòng)導(dǎo)輪存在以下缺陷:1)傳動(dòng)導(dǎo)輪內(nèi)部全通孔,滾動(dòng)軸承2采用注塑固定在導(dǎo)輪內(nèi)通孔1內(nèi),損壞時(shí)無法更換;2)傳動(dòng)導(dǎo)輪內(nèi)通孔1只有一個(gè)注塑的滾動(dòng)軸承2,單個(gè)軸承傳...
  • 無滑環(huán)定位牙嵌式電磁離合器的制作方法
    無滑環(huán)定位牙嵌式電磁離合器本實(shí)用新型屬于電磁離合器,特別是涉及一種用于機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的無滑環(huán)定位牙嵌式電磁離合器。目前在包裝、食品、印刷、輕工機(jī)械領(lǐng)域中,大量地選用定位牙嵌式電磁離合器,用于將主動(dòng)軸的力矩傳遞給從動(dòng)軸,它具有傳遞扭矩大,無空載力矩,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便,可靠定位...
  • 一種獨(dú)輪車變速器及使用該變速器的獨(dú)輪車的制作方法
    一種獨(dú)輪車變速器及使用該變速器的獨(dú)輪車本實(shí)用新型涉及農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域,具體而言,涉及一種獨(dú)輪車變速器及使用該變速器的獨(dú)輪車。電動(dòng)獨(dú)輪車是一種在農(nóng)業(yè)上常用的運(yùn)輸工具,相關(guān)產(chǎn)品中,電動(dòng)獨(dú)輪車的電機(jī)與車輪一般都是通過一級(jí)或二級(jí)鏈條實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的傳送,由于電動(dòng)獨(dú)輪車在工作過程中,鏈條經(jīng)常出現(xiàn)震蕩或...
  • LED戶外大模組整屏安裝用彈性卡緊裝置的制作方法
    LED戶外大模組整屏安裝用彈性卡緊裝置本實(shí)用新型涉及一種LED戶外大模組安裝結(jié)構(gòu),具體的,與一種LED戶外大模組整屏安裝用彈性卡緊裝置有關(guān)。目前戶外模組整屏與沖裁箱體配合是通過鎖螺絲固定,整個(gè)屏的平整度箱體間的段差間隙都與螺絲鎖好有著重要關(guān)系,并且螺絲孔多,需要更多的工時(shí)。實(shí)用新型...
  • 直線動(dòng)作轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)及使用該機(jī)構(gòu)的液壓泵的制作方法
    直線動(dòng)作轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)及使用該機(jī)構(gòu)的液壓泵本實(shí)用新型涉及用于轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作與直線動(dòng)作之間轉(zhuǎn)換的直線動(dòng)作轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)及使用該機(jī)構(gòu)的液壓泵?,F(xiàn)有的直線動(dòng)作轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)有齒輪齒條、絲杠絲母等,這些機(jī)構(gòu)中的直線動(dòng)作輸出端設(shè)置于齒條、絲杠上,工作時(shí),相應(yīng)的電機(jī)或其它動(dòng)力源通過驅(qū)動(dòng)齒輪或絲母轉(zhuǎn)動(dòng),從而使直線動(dòng)作輸...
  • 一種離合器的制作方法
    一種離合器本實(shí)用新型涉及傳動(dòng)機(jī)械,特別涉及一種離合器,特別是適用于收割機(jī)、拖拉機(jī)等農(nóng)用機(jī)的離合器。現(xiàn)有技術(shù)中的離合器,如授權(quán)公告號(hào)為CN2451801Y的實(shí)用新型專利公開的一種在拖拉機(jī)和農(nóng)用汽車上使用的五槽離合器,是由殼體、壓盤、壓蓋及其內(nèi)的從動(dòng)盤、主動(dòng)盤經(jīng)螺栓、螺釘裝在一起構(gòu)成,...
  • 冷床輥道與護(hù)板連接結(jié)構(gòu)的制作方法
    冷床輥道與護(hù)板連接結(jié)構(gòu)本實(shí)用新型屬于軋鋼機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種用于冷床輥道底座與輥道護(hù)板之間的連接結(jié)構(gòu)。冷床輸入、輸出輥道為單組輥道。輥道中心距為1m,輥道與輥道護(hù)板交替布置在冷床上下料裝置的鏈條托架和輥輪托架上。目前護(hù)板與輥道底座系采用螺栓連接,即螺栓頭在下、螺桿穿過輥道底座...
  • 360°旋轉(zhuǎn)式現(xiàn)澆砼樓板內(nèi)PVC線管支撐固定的裝置的制作方法
    360°旋轉(zhuǎn)式現(xiàn)澆砼樓板內(nèi)PVC線管支撐固定的裝置本實(shí)用新型涉及一種建筑現(xiàn)澆砼樓板內(nèi)暗裝PVC線管的支撐固定裝置。建筑現(xiàn)澆砼樓板內(nèi)暗裝PVC線管現(xiàn)有的傳統(tǒng)固定方式:將線管用鐵絲直接綁扎固定于底筋上,使PVC線管與板底部的凈高不足,砼的細(xì)骨料無法進(jìn)入PVC線管底部,造成砼樓板的質(zhì)量缺...
  • 一種中厚板中間坯的制作方法
    一種中厚板中間坯本實(shí)用新型屬于軋制坯料領(lǐng)域,尤其涉及一種采用MAS(狗骨軋制)法軋制中厚板的中間坯坯形。目前,5500mm中厚板軋機(jī)大多擁有先進(jìn)的液壓缸動(dòng)態(tài)控制技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)PVPC(平面形狀)控制軋制,即MAS(狗骨軋制)法,通過動(dòng)態(tài)輥縫控制,實(shí)現(xiàn)坯料中間薄,兩頭厚的形狀,解決寬...
  • 滾珠絲杠結(jié)構(gòu)的制作方法
    滾珠絲杠結(jié)構(gòu)本實(shí)用新型涉及滾珠絲杠結(jié)構(gòu),其廣泛用于工業(yè)機(jī)械以及汽車和船舶。近年來,汽車等領(lǐng)域的省力化開發(fā)有所進(jìn)展。例如,人們開發(fā)了一種電動(dòng)馬達(dá)系統(tǒng),使汽車變速箱以及停車車閘等不用手動(dòng)操作。其中,為了將電動(dòng)馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)高效率地轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng),電動(dòng)馬達(dá)的電動(dòng)執(zhí)行器大多使用滾珠絲杠結(jié)構(gòu)...
  • 納米研磨機(jī)集裝式機(jī)械密封的制作方法
    納米研磨機(jī)集裝式機(jī)械密封本實(shí)用新型涉及一種密封結(jié)構(gòu),尤其涉及一種用于研磨機(jī)中優(yōu)選納米研磨機(jī)中的集裝式機(jī)械密封,屬于密封。目前國(guó)內(nèi)研磨機(jī)技術(shù)逐漸開始步入自動(dòng)化水平,研磨機(jī)逐漸發(fā)展至納米研磨機(jī),影響研磨效果與效率的研磨介質(zhì)也開始向微型化發(fā)展,并逐步向更為細(xì)小的納米級(jí)研磨介質(zhì)發(fā)展...
  • 管連接件的制作方法
    管連接件本實(shí)用新型涉及一種連接件,具體講是一種管連接件?,F(xiàn)有技術(shù)的管連接件一般包括兩個(gè)圓弧形的固定套,兩個(gè)固定套背靠背連接并焊接固定,把兩個(gè)管子分別固定于兩個(gè)固定套上,從而使兩個(gè)管子位置相固定,但這種管連接件存在以下不足:由于兩個(gè)固定套是焊接固定在一起的,兩個(gè)固定套無法相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),從...
  • 一種開水器自動(dòng)進(jìn)水調(diào)節(jié)浮球的制作方法
    一種開水器自動(dòng)進(jìn)水調(diào)節(jié)浮球本實(shí)用新型屬于加熱設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種開水器進(jìn)水調(diào)節(jié)浮球。開水器又稱開水爐,是為了滿足較多人員飲用開水的需求而設(shè)計(jì)、開發(fā)的一種利用電能或其它形式的熱能來生產(chǎn)開水的飲水設(shè)備。尤其當(dāng)今為適應(yīng)辦公自動(dòng)化的不斷推進(jìn),公共飲水系統(tǒng)迅速發(fā)展,開水器的種類也越來越多,...
  • 折頭螺栓的制作方法
    折頭螺栓本實(shí)用新型涉及折頭螺栓。折頭螺栓由于其結(jié)構(gòu)特性,特別適用于某些連接緊固場(chǎng)所,如安裝工序中,螺栓頭卡入對(duì)應(yīng)的孔內(nèi)之后,即被其他零部件掩埋,不易將扳手或其他輔助性工具伸入其中將緊固件旋緊,亦或其他適于使用折頭螺栓的場(chǎng)所。折頭螺栓要求其折斷部分可以容易被折斷,同時(shí)保證其他部分完好...
  • 空氣壓力離合控制器的制作方法
    空氣壓力離合控制器本實(shí)用新型涉及機(jī)動(dòng)車離合器的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),具體涉及一種空氣壓力離合控制器。在汽車構(gòu)造結(jié)構(gòu)中,作為用以切斷或傳遞汽車發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器所輸入動(dòng)力的裝置,離合器已經(jīng)成為了不可缺少的汽車部件。對(duì)于手動(dòng)檔汽車來說,在保證汽車平穩(wěn)起步和進(jìn)行平順換檔的過程中,需要頻繁地對(duì)離合器進(jìn)行操...
  • 光電開關(guān)電動(dòng)球閥執(zhí)行器的制作方法
    光電開關(guān)電動(dòng)球閥執(zhí)行器本實(shí)用新型涉及一種光電開關(guān)電動(dòng)球閥執(zhí)行器。在暖通空調(diào)工程中,流量調(diào)節(jié)閥是一個(gè)重要部件,特別是自動(dòng)化程度的提高,自動(dòng)控制的,能自補(bǔ)型的電動(dòng)球閥占據(jù)越來越重要的位置,全面平衡的水力系統(tǒng)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥也廣泛應(yīng)用于中央空調(diào)、采暖、水處理、工業(yè)加工業(yè)等系統(tǒng)的流體控制件中,而...
  • 一種接力頂進(jìn)鋼管的中繼間裝置的制作方法
    一種接力頂進(jìn)鋼管的中繼間裝置本實(shí)用新型屬于市政工程領(lǐng)域,涉及長(zhǎng)距離或超長(zhǎng)距離的鋼管頂進(jìn)施工,尤其是一種接力頂進(jìn)鋼管的中繼間裝置。長(zhǎng)距離頂管是指每一段連續(xù)推進(jìn)的距離都在300m以上的頂管施工,有的可達(dá)1000m或1000m以上。由于一次連續(xù)推進(jìn)距離較長(zhǎng),于是就產(chǎn)生了與普通頂管施工的許...
  • 一種平行軸斜齒輪減速機(jī)的制作方法
    一種平行軸斜齒輪減速機(jī)本實(shí)用新型屬于減速機(jī)領(lǐng)域,具體涉及一種平行軸斜齒輪減速機(jī)。減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可...
  • 一種小型化學(xué)合成用自動(dòng)換向閥組系統(tǒng)的制作方法
    一種小型化學(xué)合成用自動(dòng)換向閥組系統(tǒng):本實(shí)用新型涉及一種用于小型化學(xué)合成領(lǐng)域的自動(dòng)換向閥組系統(tǒng),特別涉及通過程控二位六通電磁閥和二位三通電磁閥的不同狀態(tài),實(shí)現(xiàn)反應(yīng)系統(tǒng)多種流路的自動(dòng)切換。:化學(xué)合成是以得到一種或多種產(chǎn)物為目的而進(jìn)行的一系列化學(xué)反應(yīng)。合成通常表現(xiàn)為通過物理或化學(xué)方法操縱...
  • 一種可控預(yù)緊力蜂巢修補(bǔ)螺紋連接組件的制作方法
    一種可控預(yù)緊力蜂巢修補(bǔ)螺紋連接組件本實(shí)用新型涉及一種可控預(yù)緊力蜂巢修補(bǔ)螺紋連接組件,屬于緊固連接件。在飛機(jī)零件設(shè)計(jì)中,高端緊固件技術(shù)要求高、安全可靠性好、價(jià)格昂貴。特別在一些需要修補(bǔ)的軟體材料部位,最常用的方法就是常規(guī)螺栓螺母緊固連接,這樣的鏈接雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但對(duì)于此時(shí)的軟...
技術(shù)分類