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發(fā)電;變電;配電裝置的制造技術(shù)
  • 電信級(jí)節(jié)能保護(hù)系統(tǒng)及其實(shí)現(xiàn)方法與流程
    電信級(jí)節(jié)能保護(hù)系統(tǒng)及其實(shí)現(xiàn)方法本發(fā)明涉及一種節(jié)能保護(hù)系統(tǒng),具體地講,涉及的是一種電信級(jí)節(jié)能保護(hù)系統(tǒng)及其實(shí)現(xiàn)方法。常見的電污染及其浪費(fèi)通常有兩種,一種是外部電污染,是指市電供電電網(wǎng)引起的電污染,包括:雷達(dá)波、無線電波、閃電、雷擊、用電客戶設(shè)備開啟所產(chǎn)生的諧波干擾、電壓波動(dòng)、電壓閃爍等...
  • 一種帶過流保護(hù)和過流反饋的驅(qū)動(dòng)電路的制作方法
    一種帶過流保護(hù)和過流反饋的驅(qū)動(dòng)電路本發(fā)明涉及電氣控制,特別是涉及一種帶過流保護(hù)和過流反饋的驅(qū)動(dòng)電路。隨著國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域與國防工業(yè)對(duì)于電能變換和處理的要求不斷提高,以及要滿足節(jié)能與新能源開發(fā)的需求,作為電能變換裝置核心部件的功率半導(dǎo)體器件也起著越來越重要的作用。電力電子器件以...
  • 一種儲(chǔ)能裝置控制板的制作方法
    一種儲(chǔ)能裝置控制板本發(fā)明涉及一種儲(chǔ)能裝置控制板。大規(guī)模儲(chǔ)能技術(shù)在很大程度上可以解決新能源發(fā)電、電動(dòng)汽車充電的隨機(jī)性、波動(dòng)性問題,可以實(shí)現(xiàn)新能源發(fā)電的平滑輸出,能有效調(diào)節(jié)新能源發(fā)電和電動(dòng)汽車充電引起的電網(wǎng)電壓、頻率及相位的變化,使大規(guī)模風(fēng)電及太陽能發(fā)電方便可靠地并入常規(guī)電網(wǎng),并減小大...
  • 一種電纜線兩端線接頭安裝設(shè)備的制作方法
    一種電纜線兩端線接頭安裝設(shè)備:本發(fā)明涉及電纜線加工設(shè)備,更具體地說涉及一種電纜線兩端線接頭安裝設(shè)備。:如圖1中a所示為一種電纜線線接頭,該電纜線線接頭為長條狀,而且呈鋸齒結(jié)構(gòu),在安裝該種線線接頭的時(shí)候,首先需要根據(jù)電纜線線頭的長度在該線接頭上切下合適的長度,然后將其安裝在電...
  • 一種智能型蓄電池充電過渡電路的制作方法
    一種智能型蓄電池充電過渡電路本發(fā)明涉及一種智能型蓄電池充電過渡電路,適用于風(fēng)能、太陽能和市電提供能源給蓄電池充電的各種場(chǎng)合。在風(fēng)能和太陽能發(fā)電系統(tǒng)中都要采用蓄電池來存儲(chǔ)電能。蓄電池的正負(fù)極性與風(fēng)能和太陽能的電源的極性一旦接反,就會(huì)損壞整個(gè)系統(tǒng)。目前有采用抗反向的蓄電池組合電路,這種...
  • 一種高壓輸入DC-DC電源啟動(dòng)設(shè)備的制作方法
    一種高壓輸入DC-DC電源啟動(dòng)設(shè)備本發(fā)明涉及一種電源啟動(dòng)設(shè)備,尤其涉及一種高壓輸入DC-DC電源啟動(dòng)設(shè)備。在DC電源系統(tǒng)中,脈寬調(diào)制芯片需要提供一個(gè)超過規(guī)定閾值的電壓才能開始啟動(dòng),啟動(dòng)后芯片又需要一個(gè)正常工作電壓,啟動(dòng)電壓和正常工作電壓一般在8~30V以內(nèi)。AC-DC電源可以通過變...
  • 一種占空比分合式變壓器隔離驅(qū)動(dòng)電路的制作方法
    一種占空比分合式變壓器隔離驅(qū)動(dòng)電路一、本發(fā)明涉及一種占空比分合式變壓器隔離驅(qū)動(dòng)電路,屬電力電子技術(shù)中的驅(qū)動(dòng)電路。二、隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展,變壓器隔離驅(qū)動(dòng)電路得到了廣泛的研究和應(yīng)用,同時(shí)某些特定的場(chǎng)合也對(duì)變壓器隔離驅(qū)動(dòng)電路提出了更高的要求:在占空比大于0.5時(shí),如何解決驅(qū)動(dòng)變壓器無...
  • 低轉(zhuǎn)速低噪音永磁同步電機(jī)的制作方法
    低轉(zhuǎn)速低噪音永磁同步電機(jī)本發(fā)明涉及一種電機(jī),具體說是一種低轉(zhuǎn)速低噪音永磁同步電機(jī)。現(xiàn)有永磁同步電機(jī)在設(shè)置定子線圈的時(shí)候要求線圈的極數(shù)與永磁體磁極數(shù)相對(duì)應(yīng)。為了得到穩(wěn)定、平滑的電流,這種電機(jī)通常轉(zhuǎn)速較高,且具有較嚴(yán)重的諧波現(xiàn)象,運(yùn)行噪音大。當(dāng)設(shè)置感應(yīng)線圈的定子每極每相槽數(shù)較少轉(zhuǎn)速較低...
  • 一種控制輸出電壓脈沖寬度的雙電流環(huán)電路的制作方法
    一種控制輸出電壓脈沖寬度的雙電流環(huán)電路本發(fā)明涉及的是直流/直流變換器(DC/DCCONVERTERS)或交流/直流變換器(AC/DCCONVERTERS)電路。目前在功率變換器領(lǐng)域,高功率密度、高效率、高可靠性是所有功率變換器的要求,對(duì)輸出電流的保護(hù)尤為重要,目前普遍采用的是單一電...
  • 一種抑制交直流耦合弱化穩(wěn)定性的直流功率調(diào)控方法與流程
    一種抑制交直流耦合弱化穩(wěn)定性的直流功率調(diào)控方法本發(fā)明屬于電力系統(tǒng)領(lǐng)域,具體涉及一種抑制交直流耦合弱化穩(wěn)定性的直流功率調(diào)控方法。為適應(yīng)一次能源與負(fù)荷中心逆向分布的特點(diǎn),我國將建設(shè)連接西部大型水電、火電、核電、新能源基地與中東部負(fù)荷中心,滿足跨大區(qū)資源優(yōu)化配置需求的特高壓交直流電網(wǎng)。大...
  • 風(fēng)量信號(hào)省油整流器的制作方法
    風(fēng)量信號(hào)省油整流器本發(fā)明涉及一種摩托車的開關(guān)式整流充電部分的可控硅的開關(guān)控制技術(shù),具體的講是一種風(fēng)量信號(hào)省油整流器。摩托車普遍采用短路型穩(wěn)壓方式,這種構(gòu)造簡單,但磁電機(jī)負(fù)載大,發(fā)電機(jī)的所有過多電壓均從地線泄流,引起可控硅溫度過高,其次,為了克服磁電機(jī)的磁割力,勢(shì)必引起燃油的不必要浪...
  • 位移構(gòu)件、驅(qū)動(dòng)構(gòu)件、促動(dòng)器及驅(qū)動(dòng)裝置的制作方法
    位移構(gòu)件、驅(qū)動(dòng)構(gòu)件、促動(dòng)器及驅(qū)動(dòng)裝置本發(fā)明涉及位移構(gòu)件、驅(qū)動(dòng)構(gòu)件、促動(dòng)器及驅(qū)動(dòng)裝置。特別是本發(fā)明涉及使用驅(qū)動(dòng)元件的位移構(gòu)件、具備該位移構(gòu)件的驅(qū)動(dòng)構(gòu)件、具備該驅(qū)動(dòng)構(gòu)件的促動(dòng)器及具備該驅(qū)動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)裝置。以往,作為小型的促動(dòng)器,公知有使用壓電元件的促動(dòng)器。該使用壓電元件的促動(dòng)器的一例記載...
  • 將水-冰相變?cè)黾拥膲毫D(zhuǎn)化為電能的壓電陶瓷發(fā)電裝置的制作方法
    將水-冰相變?cè)黾拥膲毫D(zhuǎn)化為電能的壓電陶瓷發(fā)電裝置本發(fā)明涉及能源發(fā)電的,具體涉及一種將水-冰相變時(shí)增加的壓力轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。自然界中的能源主要有太陽能、熱能、風(fēng)能和海洋潮汐能等。為了將以上能源轉(zhuǎn)化為電能,采用以半導(dǎo)體裝置(如太陽能電池組)及電磁感應(yīng)裝置為基礎(chǔ)的發(fā)電機(jī)進(jìn)...
  • 一種電動(dòng)出租車充電站有序充電系統(tǒng)及方法與流程
    一種電動(dòng)出租車充電站有序充電系統(tǒng)及方法本發(fā)明涉及一種電動(dòng)出租車充電站有序充電系統(tǒng)及方法,本發(fā)明屬于智能電網(wǎng)控制領(lǐng)域。隨著政府十城千輛工程計(jì)劃的開展,電動(dòng)汽車保有量大幅度增加。電動(dòng)出租車相比燃油車運(yùn)營成本更低,啟用電動(dòng)汽車來代替燃油車運(yùn)營已成為出租車行業(yè)的一種趨勢(shì)。電動(dòng)出租車電池的充...
  • 雙余度永磁容錯(cuò)電機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)及方法與流程
    雙余度永磁容錯(cuò)電機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)及方法本發(fā)明涉及一種雙余度永磁容錯(cuò)電機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)及方法。目前,關(guān)于永磁容錯(cuò)電機(jī)的控制方法主要有查表法、最優(yōu)轉(zhuǎn)矩控制法和最優(yōu)電流控制法,由于永磁容錯(cuò)電機(jī)一般采用具有全橋驅(qū)動(dòng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的逆變器,因此具有豐富的電壓空間矢量,這些電壓空間矢量不僅有利于...
  • 一種交直流一體化電源的制作方法
    一種交直流一體化電源本發(fā)明涉及一種交直流一體化電源,屬輸變電設(shè)備。變電站是輸變電系統(tǒng)中重要的一個(gè)環(huán)節(jié),變電站的運(yùn)行穩(wěn)定性、工作效率等直接關(guān)系到整個(gè)供電網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行質(zhì)量及效率,而目前變電站的電源一般包括站用直流電源、站用交流電源、UPS電源、站用通訊電源四部分,而且這四部電源均...
  • 一種電機(jī)定子絕緣紙插紙機(jī)的制作方法
    一種電機(jī)定子絕緣紙插紙機(jī)本發(fā)明涉及電機(jī)定子生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域,特別是涉及一種電機(jī)定子絕緣紙插紙機(jī)。絕緣紙因?yàn)槠鋬?yōu)異的絕緣能力和較強(qiáng)的機(jī)械性能而被廣泛的運(yùn)用于電機(jī)定子上。無刷電機(jī)線槽數(shù)量少、槽型寬,其絕緣紙的裝配顯得尤為困難。目前,國內(nèi)無刷電機(jī)槽絕緣紙的插入基本上依靠人工手動(dòng)作業(yè)。人工手動(dòng)...
  • 一種兆瓦級(jí)并/離網(wǎng)變流器復(fù)合型濾波器的制作方法
    一種兆瓦級(jí)并/離網(wǎng)變流器復(fù)合型濾波器本發(fā)明涉及電力電子,特別是一種兆瓦級(jí)并/離網(wǎng)變流器復(fù)合型濾波器。在大功率并網(wǎng)逆變器系統(tǒng)中,網(wǎng)側(cè)濾波器的主要作用包括:(1)濾除和抑制網(wǎng)側(cè)電流中的高次諧波,使得網(wǎng)側(cè)電流保持失真度很小的正弦波形;(2)使得整流器具有Boost變換性能及直流側(cè)...
  • 一種用于海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)的海纜保護(hù)套管的制作方法
    一種用于海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)的海纜保護(hù)套管本發(fā)明涉及海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)備,特別是一種用于海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)的海纜保護(hù)套管。隨著海上風(fēng)力發(fā)電的發(fā)展,在歐洲及國內(nèi)海上風(fēng)場(chǎng)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)外接海纜均曾不同程度出現(xiàn)磨損、彎折過度等方面的問題。如何對(duì)海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)外接海纜進(jìn)行保護(hù)受到越來越多的重視。傳...
  • 調(diào)速控制系統(tǒng)的制作方法
    調(diào)速控制系統(tǒng)本發(fā)明涉及一種調(diào)速控制系統(tǒng),尤其是涉及一種起重機(jī)X系列變幅機(jī)構(gòu)無級(jí)調(diào)速控制系統(tǒng)。目前,國內(nèi)塔式起重機(jī)X系列變幅機(jī)構(gòu)普遍采用自耦變壓器進(jìn)行調(diào)壓調(diào)速。如圖1是現(xiàn)有技術(shù)中X系列變幅機(jī)構(gòu)的調(diào)速系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。當(dāng)聯(lián)動(dòng)操作控制臺(tái)給出方向信號(hào),正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)接觸器吸合,電磁制動(dòng)器得電打開...
技術(shù)分類