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五金工具產(chǎn)品及配附件制造技術(shù)
  • 汽車中滑門電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)的制作方法
    汽車中滑門電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)本發(fā)明涉及一種車門的開閉系統(tǒng),具體指一種汽車中滑門的電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)。在中小型乘用車上,在其車身側(cè)面通常設(shè)置有側(cè)開式的中滑門,且該中滑門一般采用手動(dòng)方式進(jìn)行開或關(guān)。但隨著汽車業(yè)的發(fā)展,這種手動(dòng)操作的啟閉方式已顯得較為吃力、不便,同時(shí)也無(wú)法提高現(xiàn)有汽車的檔次。為此,...
  • 用于門窗的監(jiān)控裝置的制作方法
    用于門窗的監(jiān)控裝置本發(fā)明涉及一種用于確保根據(jù)權(quán)利要求1前敘部分的門窗的安全的監(jiān)控裝置。對(duì)于由DE29603917U1所知的該種監(jiān)控裝置,第一傳感器由置入多面插銷的磁體和圍繞該多面插銷設(shè)置的密封接觸開關(guān)而形成,該第一傳感器帶來(lái)的缺點(diǎn)在于,不能將窗或門的偏向位置與未鎖定的打開位置區(qū)別開...
  • 一種葉片結(jié)構(gòu)的空轉(zhuǎn)鎖頭的制作方法
    一種葉片結(jié)構(gòu)的空轉(zhuǎn)鎖頭本發(fā)明屬于機(jī)械鎖具,涉及一種鎖芯可以空轉(zhuǎn)的葉片結(jié)構(gòu)鎖頭。目前,有一種鎖頭采用鎖芯可以空轉(zhuǎn)的鎖芯離合結(jié)構(gòu)(見200710034226.3號(hào)中國(guó)專利申請(qǐng))。鎖頭采用這種鎖芯離合結(jié)構(gòu)后可以實(shí)現(xiàn)在閉鎖時(shí)前鎖芯相對(duì)后鎖芯和鎖體做360度的空轉(zhuǎn),從而達(dá)到有效防技術(shù)性開鎖和...
  • 一種葉片結(jié)構(gòu)的空轉(zhuǎn)鎖頭的制作方法
    一種葉片結(jié)構(gòu)的空轉(zhuǎn)鎖頭本發(fā)明屬于機(jī)械鎖具,涉及一種鎖芯可以空轉(zhuǎn)的葉片結(jié)構(gòu)鎖頭。目前,有一種鎖頭采用鎖芯可以空轉(zhuǎn)的鎖芯離合結(jié)構(gòu)(見200710034226.3號(hào)中國(guó)專利申請(qǐng))。鎖頭采用這種鎖芯離合結(jié)構(gòu)后可以實(shí)現(xiàn)在閉鎖時(shí)前鎖芯相對(duì)后鎖芯和鎖體做360度的空轉(zhuǎn),從而達(dá)到有效防技術(shù)性開鎖和...
  • 遠(yuǎn)程遙控全自動(dòng)安全防盜器的制作方法
    遠(yuǎn)程遙控全自動(dòng)安全防盜器本發(fā)明涉及一種安全防盜器,具體地說(shuō)是一種適用于家庭、汽車、辦公場(chǎng)所的遠(yuǎn)程遙控全自動(dòng)安全防盜器。目前,家庭、汽車、辦公場(chǎng)所采用的安全措施是安裝門鎖?,F(xiàn)有帶保險(xiǎn)的雙舌或多舌門鎖,均需要通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙使保險(xiǎn)舌伸長(zhǎng),達(dá)到保險(xiǎn)作用。當(dāng)門鎖遇到撬杠等強(qiáng)力破壞時(shí),保險(xiǎn)舌也可...
  • 高精度圓口虎鉗的制作方法
    高精度圓口虎鉗:本發(fā)明涉及機(jī)械零件夾持裝置,具體地說(shuō)是一種解決銑、鉗工種夾持圓形及異型工件的高精度圓口虎鉗。:我們知道,虎鉗是機(jī)械行業(yè)廣泛使用的一種用來(lái)夾持工件的通用機(jī)具,目前市場(chǎng)上使用的虎鉗種類、名稱極其繁多,功能和構(gòu)造也各不相同,比如臺(tái)虎鉗、K型虎鉗、向量式精密虎鉗、氣動(dòng)虎鉗、...
  • 一種快速擰雙頭螺柱工具的制作方法
    一種快速擰雙頭螺柱工具本發(fā)明涉及一種安裝雙頭螺柱的工具,具體涉及一種快速擰雙頭螺柱工具。通常擰雙頭螺柱,均用雙螺母并緊,用板手將其擰入機(jī)體,然后再去除并緊的兩個(gè)螺母,去除并緊的兩個(gè)螺母的過(guò)程經(jīng)常會(huì)發(fā)生雙頭螺柱從機(jī)體中帶出或松動(dòng)的情況,且在成批或大量生產(chǎn)的機(jī)械裝配過(guò)程中,這種方法因效...
  • 一種基于情境感知的智能門禁系統(tǒng)的制作方法
    一種基于情境感知的智能門禁系統(tǒng)一、本發(fā)明涉及一種辦公場(chǎng)所的智能門禁系統(tǒng),特別應(yīng)用了基于傳感器的情境感知和融合技術(shù),實(shí)現(xiàn)了一個(gè)信息化、可定制的辦公場(chǎng)所安全保障系統(tǒng)。二、隨著計(jì)算設(shè)備的小型化和人機(jī)交互方式的自然化,普適計(jì)算(pervasivecomputing)成為了可能。普適計(jì)算旨在...
  • 具有超額組合的鎖和鑰匙的系統(tǒng)的制作方法
    具有超額組合的鎖和鑰匙的系統(tǒng)本發(fā)明涉及一種擁有大量編碼組合的高度安全的鎖和鑰匙系統(tǒng)。該系統(tǒng)為下述類型:其中鑰匙刃在鑰匙刃的側(cè)邊上具有波狀引導(dǎo)面,一旦插入到具有可轉(zhuǎn)動(dòng)鎖芯(keyplug)的相關(guān)鎖中,該引導(dǎo)面與一個(gè)或更多側(cè)向鎖定制動(dòng)栓相嚙合,該制動(dòng)栓與一個(gè)側(cè)鎖機(jī)構(gòu)協(xié)作來(lái)鎖定鎖芯以阻止轉(zhuǎn)動(dòng)。這...
  • 通用的夾緊和保持裝置的制作方法
    ?通用的夾緊和保持裝置本發(fā)明涉及一種裝置和方法用于全部種類的物件的夾緊、保持、提升和/或移動(dòng)。在技術(shù)中已知許多型式的機(jī)械夾具、固定機(jī)構(gòu)等,其機(jī)械式經(jīng)由鉗式抓取、夾緊機(jī)構(gòu)經(jīng)由顎板和借助于真空抽吸工作。缺點(diǎn)是,這些夾緊機(jī)構(gòu)分別需要一很特殊的夾緊工具適應(yīng)于待夾緊或待保持的物件的形狀。已知方法通過(guò)夾緊裝置...
  • 汽車閉鎖控制器的制作方法
    汽車閉鎖控制器本發(fā)明涉及一種控制器,具體地說(shuō)是閉鎖器內(nèi)部的控制器。閉鎖器是汽車上必備的裝置,配合車門上鎖,防止汽車行駛時(shí)車門沒(méi)關(guān)牢或不小心把門打開發(fā)生危險(xiǎn)。一般的汽車閉鎖器控制器都是獨(dú)立于閉鎖器之外設(shè)置,如果設(shè)置在閉鎖器內(nèi)部,則該閉鎖器就無(wú)動(dòng)力成為純粹的控制器,其安全性仍然較低。發(fā)...
  • 彈子鎖鎖芯可以空轉(zhuǎn)的鎖芯離合結(jié)構(gòu)的制作方法
    彈子鎖鎖芯可以空轉(zhuǎn)的鎖芯離合結(jié)構(gòu)本發(fā)明屬于機(jī)械鎖具,涉及一種彈子鎖的鎖芯離合結(jié)構(gòu)。目前,有一種用于彈子鎖和葉片鎖的鎖芯可以空轉(zhuǎn)的鎖芯離合結(jié)構(gòu)(見200710034226.3號(hào)中國(guó)專利申請(qǐng))。鎖頭采用這種鎖芯離合結(jié)構(gòu)后可以實(shí)現(xiàn)在閉鎖時(shí)前鎖芯相對(duì)后鎖芯和鎖體做360度的空轉(zhuǎn),從而達(dá)到有...
  • 一種葉片結(jié)構(gòu)的空轉(zhuǎn)鎖的制作方法
    一種葉片結(jié)構(gòu)的空轉(zhuǎn)鎖本發(fā)明屬于機(jī)械鎖具,具體涉及一種葉片結(jié)構(gòu)的空轉(zhuǎn)鎖。目前,有一種采用鎖定邊柱結(jié)構(gòu)鎖定的機(jī)械鎖,其鎖芯在鎖關(guān)閉時(shí)相對(duì)于鎖芯的鎖體可以做360°的空轉(zhuǎn)。它是在傳統(tǒng)的鎖芯和鎖體之間設(shè)置一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)套而形成三層結(jié)構(gòu),利用設(shè)在轉(zhuǎn)動(dòng)套上的彈子可以分別與鎖芯和鎖體相配合來(lái)實(shí)現(xiàn)鎖芯空...
  • 一種動(dòng)平衡鎖芯的制作方法
    一種動(dòng)平衡鎖芯本發(fā)明涉及一種鎖芯,特別是一種由高強(qiáng)度、高防盜性能、制造簡(jiǎn)單的動(dòng)平衡栓取代現(xiàn)有彈子或葉片的鎖芯??v觀目前市場(chǎng)上所有的鎖具,不論是集聲、光、機(jī)、電一體的高科技產(chǎn)品,還是最普通的、使用率最高的彈子鎖或葉片鎖,在越來(lái)越先進(jìn)的技術(shù)性開鎖手段或暴力破壞性的開鎖方法面前,其防范能...
  • 基于弧形氣動(dòng)缸的氣動(dòng)柔性彎曲關(guān)節(jié)的制作方法
    基于弧形氣動(dòng)缸的氣動(dòng)柔性彎曲關(guān)節(jié)(一)本發(fā)明是彎曲關(guān)節(jié),屬于氣動(dòng)柔性彎曲關(guān)節(jié),適用于設(shè)計(jì)制作柔性機(jī)械手等場(chǎng)合。(二)當(dāng)今世界,電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)器人和液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)器人的驅(qū)動(dòng)部件大都是作往復(fù)運(yùn)動(dòng)或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)它們被用來(lái)制作機(jī)器人的關(guān)節(jié)時(shí),通常必需有一套機(jī)械裝置,把往復(fù)或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成所要求的其...
  • 用于使用相對(duì)傾斜的刀片切割條的切割裝置的制作方法
    用于使用相對(duì)傾斜的刀片切割條的切割裝置本發(fā)明涉及一種用于切割條的切割裝置。本發(fā)明可用于有利于自動(dòng)香煙制造機(jī)或包裝機(jī),下面的描述僅僅舉例參照這些機(jī)械。自動(dòng)香煙制造機(jī)包括用于供應(yīng)帶的供給單元,每根帶被涂膠并且用于將過(guò)濾嘴連接到連續(xù)煙桿的香煙部分;并且?guī)Ыo送單元包括切割裝置,所述切割裝置...
  • 開閉裝置的制作方法
    開閉裝置本發(fā)明涉及一種開閉裝置。現(xiàn)有車輛設(shè)有開閉裝置,其利用電機(jī)等的驅(qū)動(dòng)力使門板沿著車輛的縱向滑動(dòng)(打開或關(guān)閉的操作)。開閉裝置具有檢測(cè)出關(guān)閉動(dòng)作中的門板和車身之間有異物存在的傳感器。這種傳感器,例如使用了專利文獻(xiàn)1中揭示的結(jié)構(gòu)。在上述公開文本中揭示的傳感器設(shè)有,例如,包括設(shè)置在門...
  • 鎖芯可空轉(zhuǎn)的鎖頭的制作方法
    鎖芯可空轉(zhuǎn)的鎖頭本發(fā)明涉及到一種鎖具,即一種鎖芯可空轉(zhuǎn)的鎖頭。專利號(hào)為ZL200420014479.6的“空轉(zhuǎn)型葉片鎖頭”(以下簡(jiǎn)稱“專利一”)和ZL200520054908.7的“一種防開防撬鎖頭”(以下簡(jiǎn)稱“專利二”)以及ZL200620097142.5“一種葉片空轉(zhuǎn)鎖頭”(以...
  • 機(jī)械臂模塊化關(guān)節(jié)間的觸針連接裝置的制作方法
    機(jī)械臂模塊化關(guān)節(jié)間的觸針連接裝置本發(fā)明涉及一種觸針連接裝置。機(jī)械臂作為機(jī)器人技術(shù)的一個(gè)重要分支,經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,取得了很好的成績(jī),也相繼誕生了一些有代表性的機(jī)械臂,比如加拿大的空間機(jī)械臂、日本的ETS-VII機(jī)械臂、NASA仿人機(jī)械臂ROBONAUT、DLR輕型臂、歐洲機(jī)械臂ER...
  • 角度彈子的空轉(zhuǎn)鎖頭的制作方法
    角度彈子的空轉(zhuǎn)鎖頭本發(fā)明屬于機(jī)械鎖具,涉及一種鎖芯可以空轉(zhuǎn)的角度彈子鎖頭。目前,有一種鎖頭采用鎖芯可以空轉(zhuǎn)的鎖芯離合結(jié)構(gòu)(見200710034226.3號(hào)中國(guó)專利申請(qǐng))。鎖頭采用這種鎖芯離合結(jié)構(gòu)后可以實(shí)現(xiàn)在閉鎖時(shí)前鎖芯相對(duì)后鎖芯和鎖體做360度的空轉(zhuǎn),從而達(dá)到有效防技術(shù)性開鎖和撬扭...
技術(shù)分類