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車輛裝置的制造及其改造技術(shù)
  • 一種安全座椅的制作方法
    一種安全座椅本實用新型涉及座椅領(lǐng)域,尤其涉及到公交車上用的一種安全座椅。乘坐公交車的時候,經(jīng)常會看到帶著嬰兒的母親。一般來說,母親坐在公交車的座椅上,只能將嬰兒包在懷里,如果路程很長,母親顯然會很累,而且,手里抱著孩子,遇到急剎車等情況,顯然也是十分不安全的。實用新型內(nèi)容本實用新型...
  • 驅(qū)動軸的制作方法
    驅(qū)動軸本實用新型涉及驅(qū)動軸。汽車驅(qū)動半軸處于底盤下部,用來將差速器半軸齒輪的輸出轉(zhuǎn)矩傳到驅(qū)動輪或輪邊減速器上,傳統(tǒng)的汽車驅(qū)動半軸易磨損而導(dǎo)致早期損壞。發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的問題是提供驅(qū)動軸,耐磨、硬度好,使用壽命長。為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用如下技術(shù)方案:驅(qū)動軸,包...
  • 掛車拖胎監(jiān)測裝置的制作方法
    掛車拖胎監(jiān)測裝置本實用新型涉及一種掛車或半掛車拖胎監(jiān)測預(yù)警。隨著交通運輸業(yè)的發(fā)展,集裝箱掛車運輸將逐漸成為貨運最主要的一種運輸方式。然而掛車在長途運輸途中輪胎自燃的現(xiàn)象時有發(fā)生,其原因主要是在行車過程中掛車制動系統(tǒng)非正常工作,使某一個或幾個輪胎提前制動造成拖胎,這一過程中輪胎溫度將...
  • 大馬力六輪平地機電傳動機構(gòu)的制作方法
    大馬力六輪平地機電傳動機構(gòu)本實用新型涉及一種平地機電傳動機構(gòu),特別是涉及一種大馬力六輪平地機電傳動機構(gòu)。平地機的動力傳動方式分為機械傳動、液力傳動和電傳動。機械傳動采用發(fā)動機+變速箱+驅(qū)動橋的傳動方式,液力傳動采用發(fā)動機+變矩器+變速箱+驅(qū)動橋的方式,但是這兩種動力傳動方式傳動件機...
  • 電池的制作方法
    電池本實用新型涉及一種電池,該電池具有至少一個流體連接并具有用于將該電池緊固到一個支持結(jié)構(gòu)上的至少一個支架。本實用新型進一步涉及用于這種電池的一種支架和/或一種流體連接。另外本實用新型涉及一種機動車輛,該機動車輛具有其上緊固了這種電池的一種支持結(jié)構(gòu)。歐洲專利申請EP0698530A...
  • 汽車水暖式暖風(fēng)機風(fēng)門操縱機構(gòu)防脫裝置的制作方法
    汽車水暖式暖風(fēng)機風(fēng)門操縱機構(gòu)防脫裝置一、本實用新型涉及一種汽車水暖式暖風(fēng)機風(fēng)門操縱機構(gòu),特別是一種汽車水暖式暖風(fēng)機風(fēng)門操縱機構(gòu)防脫裝置。二、目前汽車水暖式暖風(fēng)機各風(fēng)門搖臂運轉(zhuǎn)主要由操縱桿撥銷控制,防止操縱桿撥銷脫出風(fēng)門搖臂撥叉槽主要靠塑料墊圈對操縱桿轉(zhuǎn)軸處的壓緊力,操縱桿撥銷與操縱...
  • 無人搬運車行走驅(qū)動軸傳動結(jié)構(gòu)的制作方法
    無人搬運車行走驅(qū)動軸傳動結(jié)構(gòu)本實用新型涉及無人搬運車領(lǐng)域,具體涉及無人搬運車行走驅(qū)動軸傳動結(jié)構(gòu)。目前市場上的無人搬運車(AGV)的行走驅(qū)動主軸,由于采用直線軸承做軸向往復(fù)及旋轉(zhuǎn)動作,在長期運輸牽引工作時由驅(qū)動主軸軸承的幾十個小鋼珠承擔(dān)整體牽引力,軸承極易損壞且軸承的軸向長度較短,牽...
  • 無人搬運車驅(qū)動部配線支架裝置的制作方法
    無人搬運車驅(qū)動部配線支架裝置本實用新型涉及無人搬運車領(lǐng)域,尤其涉及無人搬運車驅(qū)動部配線支架裝置。無人搬運車(AGV)是指裝備有電磁或光學(xué)等自動導(dǎo)引裝置,能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛,具有安全保護以及各種移載功能的無人運輸車。目前市場上小型無人搬運車(AGV)雙輪驅(qū)動自動搬運車的驅(qū)動電機...
  • 一種車用保護后排中間乘客安全的控制裝置的制作方法
    一種車用保護后排中間乘客安全的控制裝置本實用新型屬于汽車,涉及一種車用保護后排中間乘客安全的控制裝置。隨著生活水平的日益提升,汽車的普及率逐年增高。汽車作為人們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚慕煌üぞ?,車輛行駛過程中的安全性能越發(fā)顯得重要。自上世紀(jì)九十年代末起,中國的交通事故總量、傷亡...
  • 一種汽車座椅結(jié)構(gòu)的制作方法
    一種汽車座椅結(jié)構(gòu)本實用新型涉及汽車,尤其涉及一種汽車座椅結(jié)構(gòu)。隨著人們生活水平的提高,汽車已成為人們?nèi)粘I钪谐S玫降拇焦ぞ?,如今,小型汽車的?nèi)部空間較為緊湊,可放置行李不多,因此,如何提高車內(nèi)可用空間,也是當(dāng)今研究人員經(jīng)??紤]的問題。車內(nèi)最占空間的莫屬汽車座椅,在有乘客...
  • 渣土車上蓋到位檢測裝置的制作方法
    渣土車上蓋到位檢測裝置本實用新型涉及一種檢測裝置,尤其涉及一種渣土車上蓋到位檢測裝置。渣土車一般用于運送沙石等建筑廢料。由于渣土車體積龐大,承載重,一般普遍出現(xiàn)上蓋蓋合不到位的現(xiàn)象。由此造成的超載和污染,形成交通安全和環(huán)境衛(wèi)生的隱患。然而,由于渣土車車型不一,驅(qū)動方式多種,技術(shù)改造...
  • 緊急致動工具的制作方法
    緊急致動工具本實用新型是基于一種用于至少一個設(shè)備部件的緊急致動工具,該至少一個設(shè)備部件是對于帶有可移動的頂蓋安排(Dachanordnung)的車輛專用的。從DE4419176C1中已知此類型的一種緊急致動工具。該緊急致動工具具有一個工具頭部,該工具頭部裝備有在此被構(gòu)形成一個形狀配...
  • 攪拌車及其保險杠的制作方法
    攪拌車及其保險杠本實用新型涉及專用車,更具體地說,涉及一種攪拌車及其保險杠。隨著工程攪拌車數(shù)量的不斷增加,車輛的安全性和外觀設(shè)計也受到人們越來越多的關(guān)注。汽車保險杠作為吸收和緩沖外界沖擊力以防護車身的安全裝置的作用也越來越凸顯。首先,保險杠作為整車外觀設(shè)計的一部分,與車身整...
  • 一種電動汽車的噪聲控制裝置的制作方法
    一種電動汽車的噪聲控制裝置本實用新型屬于汽車行車安全,尤其是涉及一種能夠產(chǎn)生噪聲的電動汽車的噪聲控制裝置。具有內(nèi)燃機的車輛行駛時發(fā)動機會產(chǎn)生噪聲,行人能夠根據(jù)該噪聲間接得知汽車的駛向及駛速,方便避讓。眾所周知,電動汽車具有節(jié)能、低碳、環(huán)保等特點,為具有至少一個電動驅(qū)動裝置的...
  • 一種新能源汽車的驅(qū)動裝置的制作方法
    一種新能源汽車的驅(qū)動裝置本實用新型涉及一種驅(qū)動裝置,具體涉及一種新能源汽車的驅(qū)動裝置。人類面臨著化石能源逐漸枯竭,以及過度依賴化石能源所導(dǎo)致的環(huán)境惡化兩大挑戰(zhàn),以石油能源為動力的傳統(tǒng)汽車的迅猛發(fā)展,使得人類陷入資源匱乏與環(huán)境惡化的雙重危機,因此,發(fā)展節(jié)能環(huán)保的新能源汽車逐漸成為行業(yè)...
  • 一種高強度橡膠襯套汽車懸臂的制作方法
    一種高強度橡膠襯套汽車懸臂本實用新型屬于汽車零部件領(lǐng)域,具體涉及一種高強度橡膠襯套汽車懸臂。汽車懸掛系統(tǒng)是車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱,其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭,并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力,并衰減由此引起的震動,以保證汽車能平順地行駛...
  • 一種汽車保險杠的制作方法
    一種汽車保險杠本實用新型涉及一種汽車保險杠,特別涉及一種汽車與它物碰撞時能減少碰撞損失的汽車保險杠?,F(xiàn)有的汽車保險杠均為金屬材料制的剛性體,當(dāng)與前、后方的汽車或其它剛性物體相碰撞時,由于剛性物體間缺乏緩沖性能,往往會造成碰撞雙方的車損物壞并由此引發(fā)大量的交通事故,引起圍觀等使交通中...
  • 翻轉(zhuǎn)踏板的制作方法
    翻轉(zhuǎn)踏板本實用新型涉及一種踏板,尤其是涉及一種可以折疊的翻轉(zhuǎn)踏板?,F(xiàn)有的踏板,加工比較復(fù)雜,占用空間比較大,并且存在操作不方便的問題。實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種折疊的翻轉(zhuǎn)踏板,克服上述傳統(tǒng)踏板的缺陷,解決在有限的空間內(nèi)實現(xiàn)放下和收起踏板的問題。根據(jù)本實用新型,提供了一種...
  • 帶燈雙曲藍鏡的制作方法
    帶燈雙曲藍鏡本實用新型屬于汽車零部件,特別涉及一種帶燈雙曲藍鏡。車輛后視鏡是駕駛員獲取車輛后方信息的關(guān)鍵部件,是車輛安全行駛的重要保障。據(jù)統(tǒng)計,駕駛員平均每隔15秒會觀察一次后視鏡。特別是夜間行車時,來自后方的車輛大燈的強烈光線通過后視鏡后會產(chǎn)生刺眼的眩光,嚴(yán)重的影響行車安...
  • 可兼用于控制可斷開式與可調(diào)剛度主動穩(wěn)定桿的控制系統(tǒng)的制作方法
    可兼用于控制可斷開式與可調(diào)剛度主動穩(wěn)定桿的控制系統(tǒng)本實用新型涉及一種新型的汽車穩(wěn)定桿控制系統(tǒng),尤其涉及一種可兼用于控制可斷開式與可調(diào)剛度主動穩(wěn)定桿的控制系統(tǒng)。汽車穩(wěn)定桿是一種用來抵抗車身側(cè)傾的穩(wěn)定性系統(tǒng),用來減小在轉(zhuǎn)向過程中因慣性到導(dǎo)致的車身側(cè)傾,提高駕乘人員的安全感。新型穩(wěn)定桿開...
技術(shù)分類