亚洲国产福利视频,九色91视频,第一页av,av.www,亚洲有吗在线,国产一级视频在线播放,久草蜜桃

本申請(qǐng)涉及防護(hù)欄，更具體地說，涉及一種自動(dòng)升降式安全防護(hù)欄。、在城市的交通要道或者十字路口上,有時(shí)需要臨時(shí)的防護(hù)欄,傳統(tǒng)的防護(hù)欄一般是推拉或伸縮式的結(jié)構(gòu)，不但空間占比大，且不美觀。、現(xiàn)有技術(shù)公開(公告)號(hào)為cnu的文獻(xiàn)提供一種新型自動(dòng)升降防護(hù)欄桿，該裝置相關(guān)技術(shù)中通過將預(yù)埋桶埋于地下,與面...

本技術(shù)涉及道路橋梁施工領(lǐng)域，尤其涉及一種新型道路橋梁施工搭板結(jié)構(gòu)。、現(xiàn)有專利（公告號(hào)：cnu）提出了道路橋梁施工搭板結(jié)構(gòu)，包括底座、支柱和隔板組件，所述底座與支柱螺旋連接，所述支柱之間安裝有隔板組件，且四個(gè)支柱和一個(gè)隔板組件組合成為搭板結(jié)構(gòu)，所述支柱外形為矩形結(jié)構(gòu)，所述底座上端設(shè)有外螺紋，...

本技術(shù)涉及公路護(hù)板，具體為一種市政公路用可防沖撞的公路護(hù)板。、一種安裝在公路上用于保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)和隔離交通區(qū)域的設(shè)施被稱之為公路護(hù)板，它們的主要作用是確保施工安全，防止施工材料和工具飛濺傷人或車輛受損，同時(shí)指引行車方向，保證車輛行駛的安全，公路護(hù)板常用于施工區(qū)域隔離和夜間行車安全，施工區(qū)域隔...

本發(fā)明涉及軌道測(cè)量，特別涉及一種建筑軌道車角度測(cè)量裝置。、火車軌道是鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中的基礎(chǔ)設(shè)施，用于支撐和引導(dǎo)火車行駛。它由多個(gè)構(gòu)件組成，每個(gè)部分都發(fā)揮著不同的作用，確保列車的安全平穩(wěn)運(yùn)行；火車軌道在鋪設(shè)時(shí)，從始發(fā)地和目標(biāo)地之間，由于地理位置原因，可能會(huì)帶有傾斜角度，且每段路程中，軌道之間的...

本技術(shù)涉及瀝青路面坑槽修補(bǔ)，尤其是涉及一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的瀝青路面坑槽修補(bǔ)結(jié)構(gòu)。、瀝青道路在人們的日常生活中經(jīng)?？梢姡陂L(zhǎng)時(shí)間的使用過程中，隨著瀝青道路地基的升降，會(huì)導(dǎo)致瀝青路面出現(xiàn)坑槽縫隙，因此在日常的道路維護(hù)過程中，工作人員會(huì)使用專門的設(shè)備將流體瀝青澆筑在坑槽縫隙內(nèi)。、現(xiàn)有的修補(bǔ)設(shè)備缺乏穩(wěn)定...

本技術(shù)涉及公路橋梁施工設(shè)備，具體是一種公路橋梁施工用混凝土路面切縫裝置。、公路橋梁伸縮縫是建造公路橋梁時(shí)特意保留的構(gòu)造，主要防止溫度變化等因素影響公路橋梁的安全，要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠；在公路橋梁混凝土路面施工完成后，需要對(duì)路面切縫，防止道路因熱...

本技術(shù)屬于鐵路工程暗挖支護(hù)結(jié)構(gòu)，具體涉及一種地鐵整體道床水溝模板可調(diào)節(jié)支架。、在地鐵施工過程中，車站、區(qū)間、道岔普通無砟道床及特殊減振道床受結(jié)構(gòu)類型及尺寸影響，施工時(shí)水溝距道床中心尺寸不同，在施工時(shí)需加工不同尺寸的水溝模板支架，造成項(xiàng)目成本增加、經(jīng)濟(jì)效益低，在車站段特殊減振道床水溝施工時(shí)，...

本技術(shù)屬于警示裝置領(lǐng)域，具體涉及一種高速公路隧道柔性水幕警示裝置。、高速公路隧道是一個(gè)連接高速公路主干道半封閉的結(jié)構(gòu)物，故當(dāng)高速公路隧道發(fā)生事故時(shí)，警示和阻止高速公路主干道的車輛駛?cè)胨淼?，能較大降低隧道發(fā)生二次事故的風(fēng)險(xiǎn)概率，也能保障隧道救援活動(dòng)順利開展。、當(dāng)高速公路隧道發(fā)生事故時(shí)，常見的...

本技術(shù)屬于橋梁建設(shè)，具體屬于一種應(yīng)用于山區(qū)棧橋的三維隔振支座。、山區(qū)棧橋是一種在山地環(huán)境中建設(shè)的特殊橋梁，它主要用于跨越山澗、峽谷或其他不良地質(zhì)條件，為行人或特定車輛提供便捷的通行路徑。、山區(qū)棧橋?yàn)榱硕糁平Y(jié)構(gòu)振動(dòng)并減弱其豎向振動(dòng)，提高山區(qū)棧橋的抗震性能，會(huì)在支撐柱和橋面之間的連接處設(shè)置隔振...

本技術(shù)涉及高速公路通道，具體為一種高性能混凝土裝配式通道結(jié)構(gòu)。、在高速公路橋涵結(jié)構(gòu)中，通道具有數(shù)量大，分布廣的特點(diǎn)，是一種具有排水、交通等功能的小型構(gòu)造物。其建設(shè)進(jìn)度及施工質(zhì)量關(guān)系整條公路的施工周期及質(zhì)量。、目前，公路新建、改建及接長(zhǎng)的通道通常采用現(xiàn)澆形式施工，工點(diǎn)分散，施工條件不統(tǒng)一，導(dǎo)...

本技術(shù)涉及一種行車便道，尤其是涉及一種用于跨越地下管涵及排水溝管的行車便道，屬于道路改造工程結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)建造。、目前在施工現(xiàn)場(chǎng)，重型施工機(jī)械穿過施工現(xiàn)場(chǎng)的涵洞和地下排水管位置的時(shí)候，通常是采用水溝改道，將原來的水溝遷改到其他的位置，然后原來的涵洞與排水溝就可以廢棄，這樣重型施工機(jī)械就可以直接...

本申請(qǐng)涉及半剛性基層反射裂縫、水泥混凝土路面加鋪罩面裂縫處治，特別涉及一種路用抗裂貼就地加工與鋪設(shè)裝置。、公路以水泥穩(wěn)定類半剛性基層瀝青結(jié)構(gòu)形式為主，水泥穩(wěn)定類半剛性基層的反射裂縫是瀝青路面的頑疾。與此同時(shí)，水泥混凝土路面“白改黑”加鋪瀝青混凝土面層，反射裂縫處治是“改黑”加鋪罩面工程需要...

本技術(shù)涉及建筑施工，尤其涉及一種場(chǎng)道混凝土收面拉毛土工布蓋覆輔助機(jī)構(gòu)。、隨著建筑行業(yè)的發(fā)展，特別是機(jī)場(chǎng)跑道的建設(shè)中，對(duì)混凝土收面后土工布蓋覆的效率與質(zhì)量要求日益提高，一種場(chǎng)道混凝土收面拉毛土工布蓋覆輔助機(jī)構(gòu)的出現(xiàn)旨在解決傳統(tǒng)土工布覆蓋過程中存在的諸多不便與問題，以適應(yīng)大規(guī)模、高質(zhì)量的混凝土...

本技術(shù)屬于建筑施工，尤其涉及一種適應(yīng)于施工現(xiàn)場(chǎng)的可移動(dòng)可增減配重式簡(jiǎn)易掛籃。、在橋梁施工過程中，護(hù)欄下地袱外表面拆模后需要進(jìn)行外表面修補(bǔ)、拉桿切除、或者裝飾掛板懸掛等工作；此類工作屬于高處作業(yè)，且在欄桿安裝結(jié)束后，該類工作不容易進(jìn)行，沒有施工作業(yè)平臺(tái)是該類施工作業(yè)過程中常見的問題。傳統(tǒng)方式...

本技術(shù)屬于建筑施工，尤其涉及一種適用于園區(qū)重載交通的可周轉(zhuǎn)快捷式鋼板便道。、目前，越來越多的新建及改擴(kuò)建工程依托于各個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)園區(qū)而推進(jìn)，工程建設(shè)期間難免會(huì)對(duì)施工周邊園區(qū)繁重的交通造成影響。為了最大程度的減小工程建設(shè)對(duì)園區(qū)交通的影響，需在施工之前快速地在園區(qū)設(shè)置臨時(shí)通行便道。常規(guī)的臨時(shí)通...

本技術(shù)涉及橋梁工程，具體為一種跨線橋下的新型人行天橋。、目前城市設(shè)置的跨線橋多為為跨公路和市政道路的橋梁，跨線橋兩側(cè)人群通行功能性受限，未充分利用跨線橋橋下廊道資源，針對(duì)廊道資源利用不充分造成土地資源的浪費(fèi)和人群通行不便利性等問題，采用跨線橋梁與人行天橋共線的設(shè)計(jì)方案，通過縱向共線布置的方...

本技術(shù)涉及水工類混凝土胸墻及軌道梁施工，特別涉及一種軌道梁施工定位裝置。、隨著水運(yùn)工程的不斷發(fā)展，興建地連墻式碼頭及軌道梁式堆場(chǎng)項(xiàng)目不斷增加。在該項(xiàng)施工過程中，大體積混凝土模板安裝、預(yù)埋件定位施工無論從技術(shù)、安全和效率方面均面臨全新的挑戰(zhàn)。、傳統(tǒng)的混凝土模板安裝、預(yù)埋件定位施工通常使用全站...

本技術(shù)涉及路面修復(fù)，尤其涉及一種混凝土路面修復(fù)注漿器。、在混凝土路面長(zhǎng)期使用過程后，由于荷載、溫度變化及環(huán)境因素的影響，路面可能出現(xiàn)裂縫、沉降和空鼓等問題，這些缺陷不僅影響道路的安全性和使用壽命，還可能導(dǎo)致交通事故。因此，需要進(jìn)行混凝土路面修復(fù)，其中注漿修復(fù)是一種有效的方法，能夠填補(bǔ)路面裂...

本技術(shù)涉及路障，具體為一種具有限位功能的組合式路障。、?路障是指設(shè)置在道路上用于限制車輛通行的障礙物?。路障的主要作用是控制交通流量，確保道路安全，防止車輛進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域或保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)等?，在現(xiàn)代交通管理中扮演著重要角色，?目前適用于市場(chǎng)上的路障多種多樣，但仍存在一些缺點(diǎn)；、現(xiàn)有的路障，通過...

本技術(shù)屬于高填方路基施工，具體涉及一種用于高填方路基施工的標(biāo)高裝置。、路基標(biāo)高偏差會(huì)對(duì)道路的行駛安全和舒適性產(chǎn)生影響，因此在路基施工時(shí)需要對(duì)路基標(biāo)高進(jìn)行嚴(yán)格的控制。目前在路基施工時(shí)通常是采用人工打插鋼筋掛線定位標(biāo)高，需要耗費(fèi)較多的人工及時(shí)間，效率較低，無法滿足高效的施工要求。、現(xiàn)有技術(shù)中，...