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本發(fā)明涉及懸索橋主纜，尤其是一種適用于中小跨徑懸索橋的主纜系統(tǒng)、懸索橋及方法。、本部分的陳述僅僅是提供了與本發(fā)明相關(guān)的信息，不必然構(gòu)成在先技術(shù)。、懸索橋因其獨(dú)特的景觀效果備受青睞，但高昂的造價(jià)和后期管養(yǎng)費(fèi)用又是制約中小跨徑懸索橋應(yīng)用的首要因素，究其原因?yàn)橹骼|架設(shè)成本過高、主纜成型工...

本發(fā)明涉及橋梁工程，特別涉及一種鋼箱梁的橋墩托換方法。、隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展，城市建設(shè)過程中地面道路的拓寬改造及新建工程日益增多，不可避免的碰到道路凈空界限與既有橋梁下部結(jié)構(gòu)發(fā)生空間位置沖突的情況。由于道路受到規(guī)劃紅線的限制和道路線形的規(guī)范要求，存在無法避開既有橋梁橋墩的情況，故需要對既...

本申請涉及灌漿裝置，尤其是涉及市政道路路基沉降灌漿裝置及其施工方法。、市政道路路基沉降是指道路下方地基或路基在車輛荷載、環(huán)境因素或自身重力作用下發(fā)生的垂直變形現(xiàn)象，主要表現(xiàn)為路基標(biāo)高降低、路面裂縫及結(jié)構(gòu)失穩(wěn)。、市政道路路基沉降灌漿是通過向路基注入特殊漿液加固地基的技術(shù)，主要用于解決路基沉降...

本發(fā)明涉及跨海鐵路橋梁，尤其是一種跨海鐵路橋橋墩圍欄結(jié)構(gòu)。、隨著鐵路建設(shè)的快速發(fā)展，跨海鐵路的建設(shè)技術(shù)也日益成熟，克服了諸多技術(shù)難題。例如，建設(shè)者們需要克服近海強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)腐蝕、大潮差、地震帶等復(fù)雜環(huán)境的影響。然而，跨海鐵路的發(fā)展也面臨著一些挑戰(zhàn)和困難。惡劣的海洋環(huán)境對跨海鐵路的運(yùn)營和維護(hù)帶來...

本發(fā)明屬于地鐵軌道施工，特別是涉及一種地鐵軌道鋪設(shè)裝置及其施工方法。、地鐵是在城市中修建的快速、大運(yùn)量、用電力牽引的軌道交通，列車在全封閉的線路上運(yùn)行，位于中心城區(qū)的線路基本設(shè)在地下隧道內(nèi)，中心城區(qū)以外的線路一般設(shè)在高架橋或地面上，地鐵是涵蓋了城市地區(qū)各種地下與地上的路權(quán)專有、高密度、高運(yùn)...

本發(fā)明涉及鋼結(jié)構(gòu)建筑施工，具體為一種鋼箱梁精準(zhǔn)對位空中吊裝方法。、鋼箱梁又叫鋼板箱形梁，是大跨徑橋梁常用的結(jié)構(gòu)形式，包括頂板、底板以及橫隔板等多種結(jié)構(gòu)。、如中國專利cna公開了一種懸臂式鋼箱梁高精度纜索吊裝施工方法，主要為：鋼箱梁建模，將鋼箱梁劃分多個制作節(jié)段，鋼箱梁預(yù)拱度補(bǔ)償設(shè)計(jì)，鋼箱梁...

本技術(shù)涉及建筑工程，具體為一種鐵路t梁節(jié)段式架橋機(jī)。、架橋機(jī)通過將預(yù)制好的t型梁片提起并運(yùn)送到指定位置后放下，極大地提高了鐵路橋梁施工的效率。、但是，現(xiàn)有技術(shù)中的架橋機(jī)缺乏防護(hù)結(jié)構(gòu)，在下雨時(shí)，由于缺乏遮雨結(jié)構(gòu)，降低了設(shè)備的使用壽命，增加了維護(hù)成本。、為此，我們提出一種鐵路t梁節(jié)段式架橋機(jī)。...

本技術(shù)涉及清掃用吹風(fēng)機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及一種可防止異物吸入的清掃用吹風(fēng)機(jī)。、清掃用吹風(fēng)機(jī)是一種多功能工具，主要用于城市道路清潔、清掃道路落葉、路面灰塵、垃圾，以及清理草坪落葉修剪后的雜草等，且清掃用吹風(fēng)機(jī)分為手持式、背負(fù)式和移動式。、常見的手持式清掃用吹風(fēng)機(jī)，通常為體積小巧且功能單一的結(jié)構(gòu)組成...

本技術(shù)涉及公路橋梁檢測，特別涉及一種公路橋梁平整性檢測設(shè)備。、平整度對公路橋梁質(zhì)量、壽命及功能影響重大，良好平整度使結(jié)構(gòu)層受力均勻，不平整則致沖擊力不均，易使路面材料疲勞損壞、縮短壽命、影響質(zhì)量。平整度合格可保車輛行駛穩(wěn)定連貫，提車速、增效率，利交通功能發(fā)揮；反之則致車速受限、易擁堵，從交...

本發(fā)明屬于聲屏障領(lǐng)域，具體涉及一種基于噪音監(jiān)控調(diào)節(jié)的動態(tài)聲屏障系統(tǒng)及調(diào)控方法。、公路交通是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程中不可缺少的一部分，為加強(qiáng)偏遠(yuǎn)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，公路也會建設(shè)在山區(qū)、高原等地區(qū)，這就不可避免的會穿過一些動物生存區(qū)域，處于該區(qū)域的公路會對生活的動物造成較大的影響，且動物穿越馬路也會對交...

本技術(shù)涉及橋梁護(hù)欄，尤其涉及一種便于組裝的橋梁護(hù)欄鋼結(jié)構(gòu)。、橋梁護(hù)欄是為了確保交通安全而設(shè)置的重要設(shè)施，特別是在高速公路和高架橋等交通密集區(qū)域，旨在防止車輛失控或事故時(shí)造成更大的損害。護(hù)欄通常由金屬或混凝土制成，具有足夠的強(qiáng)度和抗沖擊能力，以保護(hù)車輛和乘客免受意外事故的傷害，可以幫助指導(dǎo)交...

本技術(shù)涉及古橋橋梁保護(hù)，特別涉及一種古橋橋梁保護(hù)用加固裝置。、在中國古代建筑中，橋梁是一個重要的組成部分。幾千年來，勤勞智慧的中國人走過一座座山，跨過一條條河，修建了數(shù)以萬計(jì)奇巧壯麗的橋梁，這些橋梁橫跨在山水之間，便利了交通，裝點(diǎn)了河山，成為中國古代文明的標(biāo)志之一，而現(xiàn)在部分公園內(nèi)有古橋，...

本技術(shù)涉及交通降噪設(shè)備，具體為一種多邊形構(gòu)造干涉型吸聲板。、聲屏障目前是廣泛應(yīng)用于交通噪聲治理領(lǐng)域的最主要降噪措施，它是通過聲屏障屏體屏蔽與阻擋交通噪聲傳播路徑達(dá)到降噪目的的，所以屏體材料的吸聲性能與保持吸聲性能的時(shí)間長短直接影響聲屏障整體的降噪效果與耐久性。但目前國內(nèi)使用的大部分聲屏障屏...

本發(fā)明涉及攤鋪機(jī)，具體涉及一種攤鋪機(jī)料斗收攏角度的控制裝置。、攤鋪機(jī)工作時(shí)料斗內(nèi)混合料高度需要始終保持在滿斗的/以上，卸料時(shí)將車廂一次性頂升到位，讓混合料似“泄洪”狀涌進(jìn)攤鋪機(jī)受料斗，且不宜每車收攏料斗，在收攏料斗時(shí)料斗的旋轉(zhuǎn)角度宜不大于°，并且需要人工及時(shí)清理料斗邊角處的余料，避免粗集料...

本申請涉及防護(hù)欄，更具體地說，涉及一種自動升降式安全防護(hù)欄。、在城市的交通要道或者十字路口上,有時(shí)需要臨時(shí)的防護(hù)欄,傳統(tǒng)的防護(hù)欄一般是推拉或伸縮式的結(jié)構(gòu)，不但空間占比大，且不美觀。、現(xiàn)有技術(shù)公開(公告)號為cnu的文獻(xiàn)提供一種新型自動升降防護(hù)欄桿，該裝置相關(guān)技術(shù)中通過將預(yù)埋桶埋于地下,與面...

本技術(shù)涉及道路橋梁施工領(lǐng)域，尤其涉及一種新型道路橋梁施工搭板結(jié)構(gòu)。、現(xiàn)有專利（公告號：cnu）提出了道路橋梁施工搭板結(jié)構(gòu)，包括底座、支柱和隔板組件，所述底座與支柱螺旋連接，所述支柱之間安裝有隔板組件，且四個支柱和一個隔板組件組合成為搭板結(jié)構(gòu)，所述支柱外形為矩形結(jié)構(gòu)，所述底座上端設(shè)有外螺紋，...

本技術(shù)涉及公路護(hù)板，具體為一種市政公路用可防沖撞的公路護(hù)板。、一種安裝在公路上用于保護(hù)施工現(xiàn)場和隔離交通區(qū)域的設(shè)施被稱之為公路護(hù)板，它們的主要作用是確保施工安全，防止施工材料和工具飛濺傷人或車輛受損，同時(shí)指引行車方向，保證車輛行駛的安全，公路護(hù)板常用于施工區(qū)域隔離和夜間行車安全，施工區(qū)域隔...

本發(fā)明涉及軌道測量，特別涉及一種建筑軌道車角度測量裝置。、火車軌道是鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中的基礎(chǔ)設(shè)施，用于支撐和引導(dǎo)火車行駛。它由多個構(gòu)件組成，每個部分都發(fā)揮著不同的作用，確保列車的安全平穩(wěn)運(yùn)行；火車軌道在鋪設(shè)時(shí)，從始發(fā)地和目標(biāo)地之間，由于地理位置原因，可能會帶有傾斜角度，且每段路程中，軌道之間的...

本技術(shù)涉及瀝青路面坑槽修補(bǔ)，尤其是涉及一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的瀝青路面坑槽修補(bǔ)結(jié)構(gòu)。、瀝青道路在人們的日常生活中經(jīng)?？梢姡陂L時(shí)間的使用過程中，隨著瀝青道路地基的升降，會導(dǎo)致瀝青路面出現(xiàn)坑槽縫隙，因此在日常的道路維護(hù)過程中，工作人員會使用專門的設(shè)備將流體瀝青澆筑在坑槽縫隙內(nèi)。、現(xiàn)有的修補(bǔ)設(shè)備缺乏穩(wěn)定...

本技術(shù)涉及公路橋梁施工設(shè)備，具體是一種公路橋梁施工用混凝土路面切縫裝置。、公路橋梁伸縮縫是建造公路橋梁時(shí)特意保留的構(gòu)造，主要防止溫度變化等因素影響公路橋梁的安全，要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠；在公路橋梁混凝土路面施工完成后，需要對路面切縫，防止道路因熱...