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車(chē)輛裝置的制造及其改造技術(shù)
  • 充氣輪胎的制作方法
    充氣輪胎本發(fā)明涉及一種在主要由泡沫橡膠構(gòu)成的胎面部的一部分配置有導(dǎo)電性橡膠層的充氣輪胎。以往,通常將炭黑用作輪胎的加強(qiáng)劑。近年來(lái),為了應(yīng)對(duì)環(huán)境問(wèn)題,要求改進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)的油耗,而降低輪胎的滾動(dòng)阻力就成為一個(gè)課題。作為應(yīng)對(duì)該課題的技術(shù),開(kāi)發(fā)了一種這樣的胎面膠:減少會(huì)導(dǎo)致滯后損耗的炭黑的配合...
  • 具有多個(gè)氣腔的防爆安全輪胎及充氣裝置的制作方法
    具有多個(gè)氣腔的防爆安全輪胎及充氣裝置具有多個(gè)氣腔的防爆安全輪胎及充氣裝置本發(fā)明涉及一種車(chē)用安全輪胎,特別是涉及一種具有多個(gè)氣腔的防爆裂安全輪胎;本發(fā)明還涉及一種對(duì)具有多個(gè)氣腔的輪胎進(jìn)行充氣的裝置。目前,由于機(jī)動(dòng)車(chē)結(jié)構(gòu)及性能的不斷改進(jìn)和提高,其時(shí)速越來(lái)越高,相應(yīng)地對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輪胎的耐久性...
  • ?一種利用混合動(dòng)力行駛汽車(chē)的方法:現(xiàn)代汽車(chē)數(shù)量多,汽車(chē)行駛都消耗汽油,公路擁堵,速度慢,環(huán)境污染嚴(yán)重。發(fā)明內(nèi)容:本發(fā)明的目的是一種有二套獨(dú)立的動(dòng)力系統(tǒng),都能單獨(dú)行駛汽車(chē),一套以蓄電池為能源,直流電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的直流電動(dòng)機(jī)機(jī)組。另一套用燃油為能源,燃油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的,燃油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)組。為實(shí)現(xiàn)以上...
  • 用于工業(yè)卡車(chē)的驅(qū)動(dòng)裝置的預(yù)裝配單元的制作方法
    用于工業(yè)卡車(chē)的驅(qū)動(dòng)裝置的預(yù)裝配單元本發(fā)明涉及一種如專(zhuān)利權(quán)利要求1前序部分所述的用于工業(yè)卡車(chē)的驅(qū)動(dòng)裝置的預(yù)裝配單元。不管工業(yè)卡車(chē)具有三輪底盤(pán)還是具有四輪底盤(pán)或五輪底盤(pán),最多僅僅設(shè)置單個(gè)驅(qū)動(dòng)輪,在大多數(shù)情況下,其同時(shí)也是轉(zhuǎn)向輪。為此,驅(qū)動(dòng)輪繞水平軸可旋轉(zhuǎn)地安裝在所謂的第五輪上,第五輪繞...
  • 將兩個(gè)部件緊固于機(jī)動(dòng)車(chē)燃料箱的系統(tǒng)、燃料系統(tǒng)及其制造方法與流程
    ?將兩個(gè)部件緊固于機(jī)動(dòng)車(chē)燃料箱的系統(tǒng)、燃料系統(tǒng)及其制造方法本發(fā)明涉及用于緊固兩個(gè)部件的系統(tǒng)、相關(guān)的緊固方法以及燃料系統(tǒng)。在工業(yè)中或者在各種類(lèi)型的乘坐的交通工具上使用的液體燃料箱或氣體燃料箱通常必須滿足對(duì)應(yīng)于它們的設(shè)計(jì)使用類(lèi)型的密封和滲透性標(biāo)準(zhǔn),還要滿足它們必須符合的環(huán)境要求。目前,...
  • 具有翻車(chē)保護(hù)弓架裝置的汽車(chē)的制作方法
    具有翻車(chē)保護(hù)弓架裝置的汽車(chē)本發(fā)明涉及一種具有翻車(chē)保護(hù)弓架裝置的汽車(chē),該翻車(chē)保護(hù)弓架裝置包括至少一個(gè)翻車(chē)保護(hù)弓架、橫梁以及具有固定口的連接件,所述翻車(chē)保護(hù)弓架的端部就固定在所述固定口中。此外,本發(fā)明還涉及一種用于汽車(chē)中的翻車(chē)保護(hù)弓架裝置的連接件。汽車(chē)中的已經(jīng)公知的翻車(chē)保護(hù)弓架裝置通常...
  • 用于控制汽車(chē)的制動(dòng)設(shè)備的方法和裝置與流程
    用于控制汽車(chē)的制動(dòng)設(shè)備的方法和裝置本發(fā)明涉及一種用于控制汽車(chē)的制動(dòng)設(shè)備的方法和裝置。由不同的專(zhuān)利申請(qǐng)或?qū)@墨I(xiàn)例如由DE19950034A1、DE19611359C1、DE19950162B4、DE19848448C2、DE10151846B4、DE19941482A1和其它專(zhuān)利已...
  • 人坐和/或人躺家具,特別是沙發(fā)椅的制作方法
    ?人坐和/或人躺家具,特別是沙發(fā)椅本發(fā)明涉及一種人坐和/或人躺家具,特別是一種沙發(fā)椅。根據(jù)WO2004/062435A1已知有一種所述類(lèi)型的人坐和/或人躺家具,它有一個(gè)第一支撐構(gòu)件和一個(gè)第二支撐構(gòu)件,以支撐在沙發(fā)椅上休息的人,其中,第一和第二支撐構(gòu)件經(jīng)過(guò)至少一個(gè)連接元件相互連接,并...
  • 篷式汽車(chē)的車(chē)篷的制作方法
    篷式汽車(chē)的車(chē)篷本發(fā)明涉及一種具有權(quán)利要求1前序部分的特征的、用于篷式汽車(chē)的車(chē)篷。此外本發(fā)明還涉及裝配有這種車(chē)篷的篷式汽車(chē)。從DE10029471B4已知一種用于篷式汽車(chē)的車(chē)篷,其具有連桿,借助于此連桿,多個(gè)車(chē)頂部段可在閉合位置和打開(kāi)位置之間調(diào)節(jié)。在閉合位置中,車(chē)頂部段沿著行駛方向一...
  • 充氣輪胎的制作方法
    充氣輪胎本發(fā)明涉及充氣輪胎,更特別地涉及即使在刺破下也能夠安全行駛的側(cè)面補(bǔ)強(qiáng)型漏氣保用輪胎。迄今,作為即使在輪胎的內(nèi)壓由于刺破或類(lèi)似情況而下降的情況下也能夠安全行駛一定距離而不失去載荷支承能力的輪胎或所謂的漏氣保用輪胎,已知側(cè)面補(bǔ)強(qiáng)型漏氣保用輪胎,其中將截面具有月牙形狀的側(cè)面補(bǔ)強(qiáng)橡...
  • 用于敞篷轎車(chē)的車(chē)篷的制作方法
    用于敞篷轎車(chē)的車(chē)篷本發(fā)明涉及一種按照權(quán)利要求1的前序部分所述的、用于敞篷轎車(chē)的車(chē)篷,它具有一后玻璃框、至少一個(gè)在車(chē)篷關(guān)閉時(shí)沿行駛方向前置的頂篷部段以及一側(cè)面的車(chē)篷拉桿。EP0521307B2公開(kāi)了一種具有一位于前拉桿側(cè)腿之間、并且本身為剛性的和形狀固定的篷外罩的折疊車(chē)篷。這種篷外罩...
  • 卡式腳輪的制作方法
    卡式腳輪本發(fā)明涉及一種腳輪,特別涉及一種用于環(huán)境控制裝置的卡式腳輪??蓴y帶式電暖器近年來(lái)在市場(chǎng)上已逐漸普遍,而讓這些電暖器可方便地移動(dòng)能增加它的應(yīng)用性。但是許多可攜帶式電暖器為了移動(dòng)到其它地方,實(shí)際上必須被抬起離開(kāi)地面并被搬動(dòng)到目的地,當(dāng)這些電暖器需要經(jīng)常移動(dòng)時(shí),那些額外抬起及搬動(dòng)...
  • 識(shí)別系統(tǒng)的制作方法
    ?識(shí)別系統(tǒng)本發(fā)明涉及一種用于物品的識(shí)別系統(tǒng),尤其用于電氣或電子設(shè)備的識(shí)別系統(tǒng),該電氣或電子設(shè)備具有識(shí)別信息。特別是必須由政府部門(mén)授權(quán)的電子設(shè)備需要銘牌,該銘牌包含特定的識(shí)別數(shù)據(jù)。這種例如可以安裝到機(jī)動(dòng)車(chē)中的設(shè)備越來(lái)越小和越來(lái)越緊湊,并且在其功能上高度集成。由此產(chǎn)生這樣的結(jié)果,即在安...
  • 一種防汽車(chē)追尾裝置的制作方法
    一種防汽車(chē)追尾裝置本發(fā)明涉及一種防汽車(chē)追尾裝置。由于人們生活水平的提高,汽車(chē)的數(shù)量也日益增加,因此交通事故的發(fā)生也開(kāi)始增多。尤其是汽車(chē)追尾事故,更是時(shí)常發(fā)生。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明提供了一種防汽車(chē)追尾裝置,能夠有效防止汽車(chē)追尾事故的發(fā)生。為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明的技術(shù)方案如下:所述防汽車(chē)...
  • 折疊車(chē)頂?shù)闹谱鞣椒? width=
    折疊車(chē)頂本發(fā)明涉及一種按權(quán)利要求1前序部分所述的汽車(chē)中的折疊車(chē)頂。由EP1164042B1公開(kāi)了一種具有后窗玻璃支架的汽車(chē)-折疊車(chē)頂,所述后窗玻璃支架剛性地固定在所述折疊車(chē)頂?shù)睦o卡板上。所述拉緊卡板與固定在其上面的后窗玻璃支架一起在所述折疊車(chē)頂閉合或者說(shuō)打開(kāi)時(shí)通過(guò)所述折疊車(chē)頂?shù)能?chē)...
  • 氣囊裝置的制作方法
    ?氣囊裝置本發(fā)明涉及一種氣囊裝置,其構(gòu)成為具有在膨脹用氣體流入時(shí)從收容部位膨脹突出的氣囊,特別涉及一種適用于副駕駛席用、駕駛席用以及行人用等的氣囊裝置,其構(gòu)成為具有:系帶,其以可限制氣囊從收容部位的突出量的方式,連結(jié)收容部位側(cè)和氣囊側(cè);以及排氣機(jī)構(gòu),其可以將向氣囊流入的膨脹用氣體排出。背景...
  • 汽車(chē)用座椅的座椅靠背框架的制作方法
    汽車(chē)用座椅的座椅靠背框架本發(fā)明涉及一種成為汽車(chē)用座椅的座椅靠背的骨架的座椅靠背框架,進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)是關(guān)于一種座椅靠背框架,其構(gòu)造為,通過(guò)使用成為各種車(chē)型所使用的現(xiàn)有的座椅靠背框架的外周骨架的主要構(gòu)成作為框架基本構(gòu)造體,并將通用的標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)造體與該框架基本構(gòu)造體組合并進(jìn)行一體化,由此在任何車(chē)型中...
  • 一種雨刷連接板的制作方法
    一種雨刷連接板本發(fā)明涉及一種雨刷,尤指一種雨刷連接板。雨刷一般設(shè)置于汽車(chē)的擋風(fēng)玻璃前,用于在下雨天刮去落于玻璃上的雨水,以防止雨水遮住駕駛員的視線?,F(xiàn)有技術(shù)中,雨刷的典型結(jié)構(gòu)如圖1、2所示,其設(shè)置有一長(zhǎng)條狀的膠條1',在膠條1'的兩側(cè)分別設(shè)有縱向貫穿膠條1'的固定槽11',兩側(cè)固定...
  • 可以承受的交通運(yùn)輸?shù)钠脚_(tái)的制作方法
    可以承受的交通運(yùn)輸?shù)钠脚_(tái)本申請(qǐng)是申請(qǐng)?zhí)枮?1816143.X、申請(qǐng)日為2001年9月24日的專(zhuān)利申請(qǐng)的分案申請(qǐng)。本發(fā)明涉及輪式交通運(yùn)輸工具領(lǐng)域。特別涉及一種輕型、低成本輪式車(chē)輛。人口繼續(xù)增長(zhǎng),同時(shí)從小城市到主要中心城市的人口轉(zhuǎn)移也持續(xù)增長(zhǎng),公路堵塞和城市蔓延從二十世紀(jì)中期以來(lái)已成為...
  • 踏面閘瓦安裝裝置的制作方法
    踏面閘瓦安裝裝置本發(fā)明涉及鐵道車(chē)輛用的踏面閘瓦安裝裝置。以往,作為鐵道車(chē)輛用的制動(dòng)(brake)機(jī)構(gòu),公知的有使閘瓦抵接在車(chē)輪的踏面上而獲得制動(dòng)力的結(jié)構(gòu)。在這種制動(dòng)機(jī)構(gòu)中,例如象特開(kāi)平9-118230號(hào)公報(bào)中所公開(kāi)的那樣,使用用于安裝閘瓦的閘瓦托(閘瓦頭(head))。如圖5及圖6...
技術(shù)分類(lèi)