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車輛裝置的制造及其改造技術(shù)
  • 氫燃料電池移動充電寶、充電方法以及充電系統(tǒng)與流程
    本發(fā)明涉及氫燃料電池領(lǐng)域,尤其涉及一種氫燃料電池移動充電寶、充電方法以及充電系統(tǒng)。、近年來,隨著全球變暖形勢日益嚴(yán)峻,世界各國都在積極推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會向綠色低碳方向轉(zhuǎn)型升級,而在汽車領(lǐng)域,則表現(xiàn)為新能源汽車(即電動汽車)的快速發(fā)展。、電動車的發(fā)展面臨著充電站基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),當(dāng)前加油站新增或擴(kuò)容...
  • 基于可再生燃料的移動充能車和充電系統(tǒng)的制作方法
    本發(fā)明涉及可再生燃料領(lǐng)域,尤其涉及一種基于可再生燃料的移動充能車和充電系統(tǒng)。、近年來,隨著全球變暖形勢日益嚴(yán)峻,世界各國都在積極推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會向綠色低碳方向轉(zhuǎn)型升級,而在汽車領(lǐng)域,則表現(xiàn)為新能源汽車(即電動汽車)的快速發(fā)展。、電動車市場占有率逐年提高,但是受制于電池技術(shù)的限制,現(xiàn)有電動車充能...
  • 一種可調(diào)扶手組件的制作方法
    本技術(shù)涉及汽車扶手,尤其涉及一種可調(diào)扶手組件。、在汽車座椅的側(cè)面經(jīng)常會設(shè)置扶手,供乘客的手臂放置。為了方便給不同身高、體型的乘客提供一個(gè)舒適的手臂??课恢?,會將扶手設(shè)置成可調(diào)節(jié)式的。、無級調(diào)節(jié)相比于有級調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)范圍更廣,現(xiàn)有的無級調(diào)節(jié)扶手中,一般只能單向調(diào)節(jié),需達(dá)到豎直位置后才能進(jìn)行復(fù)位...
  • 一種用于車輛的控制臺及車輛的制作方法
    本發(fā)明涉及車輛領(lǐng)域,具體涉及一種用于車輛的控制臺及具有該控制臺的車輛。、一些車輛控制臺包括具有頂部開口的本體以及相應(yīng)的蓋,蓋可以在第一位置和第二位置之間運(yùn)動。當(dāng)處于第一位置時(shí),蓋封閉頂部開口以隱藏位于頂部開口下方的存儲物并可用作扶手。當(dāng)處于第二位置時(shí),蓋至少部分暴露頂部開口,使得用戶可觸及...
  • 粉粒物料運(yùn)輸車二次助風(fēng)裝置的制作方法
    粉粒物料運(yùn)輸車二次助風(fēng)裝置本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸車輛,具體涉及一種粉粒物料運(yùn)輸車二次助風(fēng)裝置。帶有裝載粉粒物料容器的運(yùn)輸車輛,廣泛應(yīng)用于水泥、煤炭和沙土等粉粒物料的運(yùn)輸,通常包括車架和承載于車架上的用以裝載粉粒物料的罐體。粉粒物料車的卸料方式基本有兩種:上吸式,下排式。采用上吸...
  • 一種用于公共交通車輛的安全型救生錘的制作方法
    一種用于公共交通車輛的安全型救生錘本實(shí)用新型涉及一種救生工具,尤其涉及一種救生錘。安裝于火車、公交車等公共交通車輛內(nèi)的救生錘可在車輛發(fā)生危險(xiǎn)、如著火時(shí)幫助乘客敲開玻璃逃生,在用救生錘敲開玻璃時(shí),碎玻璃很有可能會傷害到砸窗者的手,目前常規(guī)的救生錘上的護(hù)手片的保護(hù)面積不夠大,因此被玻璃...
  • 一種殯儀車用橫置側(cè)倉門式尸箱的制作方法
    一種殯儀車用橫置側(cè)倉門式尸箱本實(shí)用新型涉及一種殯儀車用橫置側(cè)倉門式尸箱。目前市場上的殯儀車大多采用的是尸箱固定在殯儀車的尾部?,F(xiàn)有的殯儀車,尸箱的固定方式復(fù)雜多樣,但是相同的缺陷是尸箱在車內(nèi)占據(jù)了大量的空間,提高了耗材的使用率,也就降低了整車的使用率,同時(shí),現(xiàn)有的殯儀車采用的是后開...
  • 一種對稱多邊形的固定套防轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)的制作方法
    一種對稱多邊形的固定套防轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)本實(shí)用新型涉及一種對稱多邊形的固定套防轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu),屬于汽車制造業(yè),適用于各類型商用車,主要針對輪邊行星排結(jié)構(gòu)驅(qū)動橋,特別涉及行星排式輪邊減速器行星輪墊片的防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),對獨(dú)立懸掛與非獨(dú)立懸掛的輪邊減速驅(qū)動橋同樣適用。目前對于輪邊減速驅(qū)動橋(輪邊行星排結(jié)構(gòu))...
  • 無人搬運(yùn)車驅(qū)動部連接裝置的制作方法
    無人搬運(yùn)車驅(qū)動部連接裝置本實(shí)用新型涉及無人搬運(yùn)車領(lǐng)域,尤其涉及無人搬運(yùn)車驅(qū)動部連接裝置。目前市場上無人搬運(yùn)車(AGV)自動搬運(yùn)車的驅(qū)動總成分為100W,200W,400W等,其驅(qū)動總成部分配件均由不同尺寸的另配件組成,每種驅(qū)動總成均由不同的傳動軸,連接體,連接銷等組成。無人搬運(yùn)車(...
  • 一種汽車低壓供電系統(tǒng)節(jié)能裝置的制作方法
    一種汽車低壓供電系統(tǒng)節(jié)能裝置本實(shí)用新型涉及汽車節(jié)能領(lǐng)域,尤其是一種汽車低壓供電系統(tǒng)節(jié)能裝置。當(dāng)前新能源汽車低壓供電系統(tǒng)一般是由12V鉛酸蓄電池提供電源,再配以高壓轉(zhuǎn)換為低壓的DC-DC系統(tǒng)為12V鉛酸蓄電池供電和充電;傳統(tǒng)汽車是發(fā)動機(jī)帶動的發(fā)電機(jī)為12V鉛酸蓄電池供電和充電。汽車鑰...
  • 一種帶密封自排水的后視鏡底座密封墊的制作方法
    一種帶密封自排水的后視鏡底座密封墊本實(shí)用新型涉及一種帶密封自排水的后視鏡底座密封墊。汽車外后視鏡是汽車上重要的安全部件,可以觀察到汽車外后部的車況與路況,是駕駛員安全駕駛的重要保證。外后視鏡一般是通過螺栓安裝在汽車鈑金上的,由于外后視鏡中的電動部件通過線束連接到車身內(nèi)部,再加上外后...
  • 加油口盒連接結(jié)構(gòu)的制作方法
    加油口盒連接結(jié)構(gòu)本實(shí)用新型涉及一種汽車加油口盒,更具體地說,它涉及一種密封性能好的汽車加油口盒連接結(jié)構(gòu)。汽車加油口盒是汽車的重要組成部分,一般設(shè)置在汽車側(cè)圍外板后部,加油口盒底部和加油管連接,上部與側(cè)圍外板搭接,在加油口盒上邊緣和側(cè)圍外板之間要預(yù)留一定的間隙,以避免由于焊接精度帶來...
  • 兒童安全座椅椅背脫離結(jié)構(gòu)的制作方法
    兒童安全座椅椅背脫離結(jié)構(gòu)本實(shí)用新型涉及兒童安全座椅,特別涉及一種兒童安全座椅椅背脫離結(jié)構(gòu)。為了保障乘坐汽車兒童的生命安全,用于兒童乘坐的車座上通常都是要求配備兒童安全座椅,而兒童安全座椅在汽車上的安裝拆卸是影響兒童安全座椅安全性的重要方面,為此,人們在這一方面開展了深入的研...
  • 一種帶有電鍍飾條的下格柵總成的制作方法
    一種帶有電鍍飾條的下格柵總成本實(shí)用新型涉及汽車前保險(xiǎn)杠,更具體地涉及這類保險(xiǎn)杠中的帶有電鍍飾條的下格柵總成。圖1示出了汽車前保險(xiǎn)杠組件的示意圖,該組件包括下格柵1、電鍍飾條2和蒙皮3。通常,電鍍飾條2通過一門形卡扣固定連接于下格柵1形成下格柵總成,然后,該下格柵總成與蒙皮3固定連接...
  • 一種混合動力車輛的動力控制系統(tǒng)的制作方法
    一種混合動力車輛的動力控制系統(tǒng)本實(shí)用新型涉及車輛,尤其涉及一種用于混合動力車輛的動力控制系統(tǒng)。對于混合動力車輛來說,通常包括動力系統(tǒng)和動力控制系統(tǒng),動力系統(tǒng)包括發(fā)動機(jī)、變速箱、電機(jī)和電池等動力部件,動力控制系統(tǒng)通過對各動力部件進(jìn)行檢測和控制,實(shí)現(xiàn)故障識別、故障管理和故障處理...
  • 車輛、船舶專用移動遮光板的制作方法
    車輛、船舶專用移動遮光板本實(shí)用新型涉及一種遮光板,特別涉及一種車輛、船舶專用移動遮光板。長期以來,安裝于駕駛室內(nèi)的遮光板,固定安裝在駕駛員頭部的正上方、右上方,向陽行駛時(shí),面對陽光的直射,人們習(xí)慣的將固定的遮光板拉下,用于遮擋直射的陽光,由于光線的不同調(diào)整遮光板的角度也就不同,當(dāng)遮...
  • 一種用于汽車車門上的內(nèi)水切的制作方法
    一種用于汽車車門上的內(nèi)水切本實(shí)用新型屬于汽車配件,涉及一種用于汽車車門上的內(nèi)水切。在汽車工業(yè)迅速發(fā)展的今天,人們越來越對細(xì)節(jié)的關(guān)注和程度越來越高,內(nèi)水切主要是安裝在汽車車門鈑金的內(nèi)側(cè),主要起到密封以及防止產(chǎn)生噪聲的作用?,F(xiàn)有的內(nèi)水切主要存在的缺點(diǎn)是:整個(gè)制造工藝麻煩,整體強(qiáng)...
  • 調(diào)角器的制作方法
    調(diào)角器本實(shí)用新型涉及一種調(diào)角器,特別是一種用于成都藍(lán)天汽車公司開發(fā)的GA6440車型上的前排左座單人座椅上的內(nèi)嚙合盤式平臺化核心元件的汽車用座椅調(diào)角器。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,主機(jī)廠對圓盤式汽車用座椅調(diào)角器的技術(shù)要求如承載強(qiáng)度、工藝結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)成本等要求越來越高。國內(nèi)各大圓盤式...
  • 一種減震腳輪的制作方法
    一種減震腳輪本實(shí)用新型涉及一種腳輪,特別涉及一種減震腳輪。為了使推車在運(yùn)載時(shí)能夠更加平穩(wěn),通常會在腳輪上設(shè)置減震裝置,通過減震裝置吸收震動力,這樣傳導(dǎo)至車架上的震動力將大大減小?,F(xiàn)有的減震裝置,當(dāng)震動力傳導(dǎo)至彈性件時(shí),彈性裝置是受到單邊的擠壓力,即彈性件一側(cè)受到擠壓力較大,...
  • 車輛的沖擊吸收構(gòu)造的制作方法
    車輛的沖擊吸收構(gòu)造本實(shí)用新型涉及車輛的沖擊吸收構(gòu)造,即:在被左右的前部座椅夾著的底板通道上支承有中央控制臺托架(centerconsolebracket),當(dāng)發(fā)生車輛的側(cè)面碰撞時(shí),使所述前部座椅與所述中央控制臺托架干涉而吸收碰撞能量。根據(jù)下述專利文獻(xiàn)1公知有如下結(jié)構(gòu):在中央控制臺左...
技術(shù)分類