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本技術涉及一種超耐腐蝕一體式儲氣筒緊固帶裝置，屬于重型商用車。、隨著重型商用車技術的發(fā)展及市場需求的變化，整車零部件朝著集成化、耐用性、便捷性等方向發(fā)展。車輛在同等外部環(huán)境下零部件使用時間越長耐用性越高，則用戶體驗感越強，固然品牌在用戶心中更加鮮明耀眼。零部件組裝便捷性越高，則整車下線時間...

本技術涉及汽車用空氣過濾器，具體為一種新能源汽車用高效空氣過濾器。、新能源汽車空氣過濾器是清除汽車內(nèi)空氣中的微粒雜質(zhì)的一個物品，汽車空調(diào)濾清器能有效減少污染物通過采暖通風和空調(diào)系統(tǒng)進入汽車，防止吸入對身體有害的污染物。、公告號為cnu的中國專利，公開了一種新能源汽車用空氣過濾器，包括過濾盒...

本發(fā)明涉及一種控制方法，具體涉及一種針對“遙控駕駛模式”及“自主機動駕駛模式”可切換的全線控無人車輛的自動駐車制動控制裝置，屬于全線控無人車輛的運動控制。、全線控車輛配備有行車制動機構與駐車制動機構。其中，行車制動機構能夠在至％的范圍內(nèi)，實現(xiàn)行車制動強度的無極連續(xù)調(diào)節(jié)；而駐車制動系統(tǒng)僅存在...

本發(fā)明屬于多軸車輛運動控制，具體涉及一種多軸車輛翻越垂直障礙的控制方法。、多軸車輛的通過性能是衡量其越野能力的重要指標，而翻越垂直障礙的高度，則是評估多軸車輛通過性能的關鍵參數(shù)。普通具備車姿調(diào)節(jié)功能的多軸車輛，其通過垂直障礙的控制流程如圖所示。首先，將車輛調(diào)整至越障車姿，接著驅(qū)動車輛靠近垂...

本申請涉及裝胎設備，特別是涉及一種裝胎裝置。、隨著輪胎制造業(yè)的發(fā)展，輪胎安裝作業(yè)量日益增加。傳統(tǒng)的通過人工手動裝胎的方式存在效率低下、精度不足和人工成本高等問題，難以滿足現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的需要。特別是在大尺寸實心內(nèi)胎的安裝過程中，由于實心內(nèi)胎的硬度高、重量大，手工安裝更加困難且易出錯。、目前，...

本技術屬于觀光車防曬，具體的說是一種電動觀光車防曬結構。、電動觀光車又叫觀光電動車是屬于區(qū)域用電動車的一種，隨著人們對生活品質(zhì)要求的提升，景區(qū)在節(jié)假日將迎來大批游客，在游客游覽疲倦時，觀光車便成了游客游玩的必要游覽工具，觀光車通常是開放式，在晴天陽光直射到觀光車內(nèi)部，會對旅客觀光造成一定影...

本發(fā)明涉及路面識別，特別涉及基于多模態(tài)的路面附著系數(shù)估計方法及系統(tǒng)。、車輛行駛過程中，路面附著系數(shù)對駕駛安全性有很大的影響，路面附著系數(shù)與多個因素相關。按照材料劃分路面類別，車輛行駛的路面大多為瀝青、混凝土、砂石等路面類型；隨著天氣變化，路面會發(fā)生干燥、濕潤、積水、結冰、積雪等狀態(tài)變化；隨...

本技術涉及螺旋滾筒推進裝置，特別涉及一種多自由度螺旋驅(qū)動兩棲特種作業(yè)平臺。、我國有大面積的自然水域、海洋及灘涂、沼澤等資源，它們是發(fā)展各種農(nóng)業(yè)漁業(yè)、開發(fā)海洋資源、礦產(chǎn)能源的寶地，同時也是諸多野生動物的家園。隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，對該類自然條件下的資源開發(fā)及動植物的保護就極為迫切。但現(xiàn)目前...

本技術涉及車輛安全輔助裝置，具體涉及一種用于車輛安全輔助的車距監(jiān)測裝置。、隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展和智能駕駛技術的不斷進步，車輛安全性已經(jīng)成為人們關注的焦點之一。在道路上，車輛之間的距離是保持交通安全的重要因素之一。車距監(jiān)測裝置是車輛安全輔助系統(tǒng)的重要組成部分。它通過在行駛過程中實時監(jiān)測車輛...

本發(fā)明涉及車輛動力和底盤，尤其涉及一種基于彎道軌跡預測的車輛過彎扭矩提前控制方法及系統(tǒng)。、本部分的陳述僅僅是提供了與本發(fā)明相關的信息，不必然構成在先技術。、車輛在彎道行駛時，輪胎與地面的相互作用可分解為縱向力和側向力，側向力是與車輛行駛方向垂直的力，其由整車質(zhì)量、車速、轉(zhuǎn)彎半徑?jīng)Q定...

本申請涉及軌道客車，具體地，涉及一種車輛制動控制方法、裝置、計算機設備和存儲介質(zhì)。、隨著軌道交通技術的發(fā)展，好多環(huán)境復雜的地區(qū)也開始建設了軌道，對于在高寒冷低溫強雪多風沙區(qū)域的軌道車輛運行提出了更加挑戰(zhàn)的技術要求。該區(qū)域低溫降雪容易積雪，導致長久附著在線路上，嚴重時會導致車輛的停運。同時降...

本技術涉及輪胎，尤其涉及一種提升胎側防護性能的輪胎。、輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷；傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與路面的附著力；減輕和吸收汽車在行駛時的震動和沖擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速性能并降低行駛...

本發(fā)明屬于電子設備配件制造，具體地說，本發(fā)明涉及一種顯示屏翻轉(zhuǎn)裝置及其裝配方法。、隨著汽車智能化、人機交互技術的快速發(fā)展，車載顯示屏以及各類智能設備顯示屏的應用日益廣泛。用戶對于顯示屏的使用體驗要求不斷提升，在不同使用場景下(如駕駛、乘坐、辦公等)，需要根據(jù)自身體型、位置和坐姿靈活調(diào)整顯示...

本技術涉及汽車線束領域，具體涉及一種用于汽車線束隔熱保護的鋁支架。、汽車存在部分高溫區(qū)域，例如發(fā)動機以及排氣系統(tǒng)，周邊環(huán)境溫度非常高，容易使周邊線束過熱老化而導致功能失效，故需要一個保護件，能夠阻止高溫區(qū)域的熱輻射，降低周邊線束的工作環(huán)境溫度。技術實現(xiàn)思路、針對現(xiàn)有技術存在的問題，本實用新...

本申請涉及儲能設備，尤其提供一種儲充一體裝置及充電網(wǎng)絡。、隨著新能源車輛保有量的增長，對于充電設施的要求越來越高。儲充一體機集成儲能功能和充電功能，能夠調(diào)節(jié)用電負荷，增加長期受益。目前，儲充一體機向已在新能源車輛的充電站得到了廣泛的應用。、然而，儲充一體機在工作時，存在發(fā)生熱失控的可能；若...

本技術涉及輪胎設計，特別是指加強型的輕型載貨汽車輪胎胎圈結構。、輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能，在氣壓偏高、長期持續(xù)使用等條件下，現(xiàn)有胎圈結構彎曲變形大，輪輞凸緣區(qū)域附近位置的...

本技術涉及礦用輪胎，具體是一種超加深花紋礦用輪胎。、隨著礦山、水利、交通各種基本建設的快速發(fā)展，工程輪胎需求增加，再加上近年出口量的增加，工程胎出現(xiàn)了更大的市場空間。與傳統(tǒng)輪胎相比，超加深花紋輪胎具有更高的負荷能力，耐熱性能、耐磨性能和耐刺扎性能等，工作環(huán)境的惡劣對輪胎性能要求更為苛刻，因...

本技術涉及輪胎結構，具體是一種高承載真空胎胎圈新結構。、隨著交通運輸行業(yè)的發(fā)展，對輪胎的耐用性和安全性提出了更高要求。傳統(tǒng)輪胎在遭遇尖銳物體刺穿時容易漏氣甚至損壞，影響行車安全和輪胎使用壽命。、現(xiàn)有專利公告號為cnu的專利文件中記載的抗扎輪胎，在安裝完成充足氣后，真空式氣密層受氣壓和真空式...

本公開涉及車輛，尤其涉及一種反向預充電控制方法、裝置、車輛及介質(zhì)。、隨著環(huán)境保護意識的不斷加強，新能源車輛得到了快速的發(fā)展，高壓系統(tǒng)作為新能源車輛的標志之一，其安全性和可靠性受到越來越多的重視。、相關技術中，以蓄電池作為供電電源，電壓轉(zhuǎn)換器(即dc-dc轉(zhuǎn)換器)將低電壓轉(zhuǎn)換為高電壓，實現(xiàn)反...

本發(fā)明涉及到一種自走履帶式方草捆打捆機，特別是涉及到自走履帶式方草捆打捆機的駐車制動結構。、參見附圖，現(xiàn)有技術的自走履帶式方草捆打捆機的駐車結構的兩組拉簧（）的結構不太穩(wěn)定，在使用過程中容易出現(xiàn)連桿（）一側偏差的情況，拉簧位置不居中、不固定，在踩下駐車制動離合時，左右兩邊的拉桿（）不能同步...