本發(fā)明涉及汽車座椅溫度調(diào)節(jié)技術(shù),具體為一種基于單片機(jī)控制的汽車座椅溫控系統(tǒng),采用半導(dǎo)體制冷技術(shù)和pid控制算法實現(xiàn)溫度調(diào)節(jié),提升乘客的熱舒適感。、現(xiàn)有的汽車座椅大多數(shù)無法實現(xiàn)溫控功能,導(dǎo)致乘客背部因座椅隔熱而產(chǎn)生悶熱、不適等問題。傳統(tǒng)汽車座椅通過空調(diào)進(jìn)行車廂溫度調(diào)節(jié),但空調(diào)無法解決座椅表面...