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本發(fā)明涉及能源站控制，特別是一種基于物聯(lián)網(wǎng)的能源站控制系統(tǒng)及方法。、在老舊社區(qū)改造場(chǎng)景中，能源站常需接入服役超年的管網(wǎng)系統(tǒng)；這類管網(wǎng)普遍存在管材腐蝕、接口老化等問(wèn)題，局部微滲漏發(fā)生率較高。、當(dāng)前主流能源站控制系統(tǒng)多采用壓差反饋控制，通過(guò)pid算法動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)循環(huán)泵頻率；這類方案面對(duì)老舊管網(wǎng)泄漏...

本發(fā)明涉及鋁型材生產(chǎn)，特別涉及一種鋁型材生產(chǎn)質(zhì)量管控系統(tǒng)及方法。、在現(xiàn)代工業(yè)制造領(lǐng)域，鋁型材憑借其輕質(zhì)高強(qiáng)、耐腐蝕、可回收性強(qiáng)等特性，已成為建筑、交通運(yùn)輸、航空航天、電子電器等行業(yè)不可或缺的基礎(chǔ)材料；以建筑行業(yè)為例，高層建筑的門(mén)窗框架、幕墻結(jié)構(gòu)大量使用鋁型材，其質(zhì)量直接影響建筑的安全性與美...

本發(fā)明涉及智能汽車(chē)與智能交通領(lǐng)域，特別涉及一種基于管道分布式模型預(yù)測(cè)控制的汽車(chē)隊(duì)列控制方法。、隨著自動(dòng)駕駛和車(chē)載通信技術(shù)的發(fā)展，互聯(lián)自動(dòng)駕駛汽車(chē)(cav)因其提高交通效率和安全性的潛力而受到越來(lái)越多的關(guān)注，汽車(chē)隊(duì)列是互聯(lián)自動(dòng)駕駛汽車(chē)(cav)在智能交通系統(tǒng)中應(yīng)用實(shí)施的一種重要方式。汽車(chē)隊(duì)列...

本發(fā)明涉及生產(chǎn)參數(shù)控制，特別涉及一種基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的二甲基亞砜生產(chǎn)參數(shù)控制方法及系統(tǒng)。、隨著現(xiàn)代制造業(yè)的快速發(fā)展，數(shù)控機(jī)床作為自動(dòng)化生產(chǎn)的核心設(shè)備，已廣泛應(yīng)用于機(jī)械加工、精密制造等領(lǐng)域。然而，在復(fù)雜的加工過(guò)程中，由于操作不當(dāng)、程序錯(cuò)誤或設(shè)備故障，機(jī)床容易發(fā)生撞機(jī)事故，這不僅會(huì)導(dǎo)致設(shè)備損壞，還...

本發(fā)明涉及智能控制，尤其涉及基于ai的保溫焊接優(yōu)化方法及系統(tǒng)。、智能控制包含對(duì)各種工業(yè)和制造過(guò)程的動(dòng)態(tài)參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、分析和調(diào)節(jié)的自動(dòng)化控制手段，核心內(nèi)容在于利用控制理論、信息處理以及機(jī)器學(xué)習(xí)方法對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)感知、決策制定與執(zhí)行控制，廣泛應(yīng)用于流程工業(yè)、智能制造、能源調(diào)度等...

本申請(qǐng)涉及到多層義齒加工，特別是涉及到一種面向多層義齒的加工參數(shù)智能適配方法及系統(tǒng)。、多層義齒的加工參數(shù)適配，指的是在多層義齒的制作過(guò)程中，根據(jù)不同層材料的特性和加工環(huán)境，動(dòng)態(tài)調(diào)整加工參數(shù)(如溫度、壓力、速度、時(shí)間等)，以確保義齒的各層材料能夠良好地結(jié)合并達(dá)到理想的機(jī)械性能和美學(xué)效果。由于...

、平貝母為百合科貝母屬多年生草本植物，其地下鱗莖為主要藥用和食用部位。傳統(tǒng)平貝母收獲過(guò)程中，表土剝離深度需由操作人員通過(guò)目視持續(xù)觀察并頻繁調(diào)節(jié)機(jī)械設(shè)備，導(dǎo)致響應(yīng)遲緩、控制精度低，并存在較高的損傷率，嚴(yán)重制約了收獲效率和產(chǎn)品質(zhì)量。、現(xiàn)有技術(shù)中，平貝母表土剝離深度的控制主要依賴于操作人員對(duì)收獲...

本發(fā)明涉及污水處理，具體涉及一種分散式污水處理過(guò)程管控系統(tǒng)。、隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程加速與環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)趨嚴(yán)，分散式污水處理需求呈爆發(fā)式增長(zhǎng)，涵蓋農(nóng)村生活污水、城鎮(zhèn)小型社區(qū)污水及偏遠(yuǎn)地區(qū)工業(yè)廢水等場(chǎng)景。然而，傳統(tǒng)集中式污水處理管控系統(tǒng)存在顯著局限性：其一，依賴中心控制節(jié)點(diǎn)，地理覆蓋范圍受限，難以適配分散...

本發(fā)明涉及生產(chǎn)加工，尤其涉及一種工位節(jié)拍識(shí)別生產(chǎn)線及方法。、目前工位制節(jié)拍化流水生產(chǎn)線節(jié)拍采用人工報(bào)工的形式進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，存在報(bào)工不及時(shí)，數(shù)據(jù)利用價(jià)值不高的問(wèn)題，當(dāng)生產(chǎn)線存在瓶頸及效率不達(dá)預(yù)期時(shí)，需要安排工藝人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行寫(xiě)實(shí)，響應(yīng)速度慢，無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常工位，影響生產(chǎn)線的效率。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思...

本技術(shù)涉及流量控制器，尤其涉及一種雙管連接的氣體流量控制器。、流量控制器是一種用于監(jiān)測(cè)和控制流體的設(shè)備，包括液體質(zhì)量流量控制器、氣體質(zhì)量流量控制器、混合流體質(zhì)量流量控制器等，廣泛運(yùn)用于工業(yè)、日常、社區(qū)管理、市政工程等多個(gè)領(lǐng)域。燃?xì)庠O(shè)備、焊機(jī)、空氣凈化設(shè)備、氧氣輸送設(shè)備等裝置設(shè)備通常會(huì)用到氣...

本發(fā)明屬于無(wú)人機(jī)路徑規(guī)劃領(lǐng)域，特別是涉及一種無(wú)人機(jī)航跡規(guī)劃綜合決策方法和系統(tǒng)。、隨著科技的進(jìn)步，無(wú)人機(jī)憑借高機(jī)動(dòng)性、靈活性及成本低等優(yōu)勢(shì)，在軍事與民用領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大潛力，其應(yīng)用場(chǎng)景涵蓋無(wú)線通信輔助、目標(biāo)跟蹤識(shí)別、農(nóng)業(yè)植保、災(zāi)后救援等眾多領(lǐng)域。在執(zhí)行這些任務(wù)時(shí)，無(wú)人機(jī)的自主飛行能力至關(guān)重要，...

本發(fā)明屬于醫(yī)藥工業(yè)生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)智能管控，具體的為一種醫(yī)藥產(chǎn)品生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管控ai機(jī)器人。、制藥工廠的安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管控是確保人員安全與健康、產(chǎn)品質(zhì)量以及工廠環(huán)境整潔與安全的核心環(huán)節(jié)。具體地，制藥工廠具有嚴(yán)格的生產(chǎn)環(huán)境要求，包括溫度控制、濕度控制、風(fēng)速控制以及塵埃粒子濃度監(jiān)測(cè)和生物氣溶膠濃度監(jiān)測(cè)等。、...

本技術(shù)涉及油門(mén)踏板傳感器電路。、傳統(tǒng)的油門(mén)踏板位置傳感器通常采用的是電位計(jì)式傳感器，電位計(jì)式傳感器的原理是通過(guò)測(cè)量電位計(jì)電阻值的變化來(lái)感知油門(mén)踏板的位置，當(dāng)油門(mén)踏板移動(dòng)時(shí)，電位計(jì)的滑動(dòng)觸點(diǎn)也會(huì)隨之移動(dòng)，從而改變電阻值，最終這個(gè)電阻值的變化被轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出，電位計(jì)式的油門(mén)踏板傳感器長(zhǎng)時(shí)間使...

本發(fā)明涉及智能控制算法，具體是涉及基于智能控制算法的火電機(jī)組轉(zhuǎn)態(tài)調(diào)峰智能巡航控制方法。、隨著電力系統(tǒng)中可再生能源發(fā)電占比的不斷提高，電力系統(tǒng)的負(fù)荷波動(dòng)日益頻繁和劇烈?；痣姍C(jī)組作為電力系統(tǒng)的重要組成部分，需要具備快速、靈活的調(diào)峰能力，以適應(yīng)電力系統(tǒng)負(fù)荷的變化，保障電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。然而...

本申請(qǐng)涉及飛行器控制電氣設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種綜控一體機(jī)裝置。、控制電氣設(shè)備作為飛行器敏感、控制、動(dòng)作執(zhí)行的核心部件，在飛行中起著至關(guān)重要的作用。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，飛行器應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，對(duì)體積、質(zhì)量和成本的要求越來(lái)越高，對(duì)控制電氣設(shè)備的一體化集成提出了新的需求。、相關(guān)技術(shù)中，傳統(tǒng)的...

本發(fā)明涉及一種機(jī)器人混合路徑規(guī)劃仿真系統(tǒng)與方法，屬于自動(dòng)駕駛與機(jī)器人控制領(lǐng)域。、在智能交通系統(tǒng)、工業(yè)自動(dòng)化及服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域，路徑規(guī)劃作為連接環(huán)境感知與運(yùn)動(dòng)控制的核心環(huán)節(jié)，其技術(shù)革新直接決定了智能系統(tǒng)在復(fù)雜場(chǎng)景下的實(shí)用性與可靠性。隨著應(yīng)用場(chǎng)景從結(jié)構(gòu)化環(huán)境向開(kāi)放動(dòng)態(tài)環(huán)境延伸，傳統(tǒng)路徑規(guī)劃方法在...

本發(fā)明涉及汽車(chē)檢測(cè)，特別涉及一種車(chē)輛底盤(pán)混合仿真測(cè)試系統(tǒng)。、在汽車(chē)工程領(lǐng)域，車(chē)輛底盤(pán)作為汽車(chē)的關(guān)鍵組成部分，其性能直接關(guān)乎汽車(chē)的操控穩(wěn)定性、行駛平順性以及乘坐安全性等核心性能指標(biāo)，隨著汽車(chē)行業(yè)的迅猛發(fā)展以及消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)品質(zhì)要求的日益提升，對(duì)車(chē)輛底盤(pán)進(jìn)行精準(zhǔn)且全面的性能評(píng)估與優(yōu)化顯得愈發(fā)重要...

本發(fā)明涉及智能設(shè)備，尤其涉及一種針對(duì)智能鍋與智能灶配對(duì)過(guò)程的低功耗控制方法及系統(tǒng)。、在餐飲行業(yè)，烹飪效率和菜品質(zhì)量是至關(guān)重要的，而通過(guò)觀察分析鍋具中的菜品情況來(lái)調(diào)整灶具的火力情況是烹飪過(guò)程中的主要環(huán)節(jié)。、在傳統(tǒng)烹飪場(chǎng)景中，主要通過(guò)烹飪?nèi)藛T目測(cè)鍋具中的菜品情況從而主觀手動(dòng)調(diào)節(jié)灶具的火力范圍、...

本發(fā)明屬于水下無(wú)人系統(tǒng)控制，具體涉及到考慮輸入和輸出約束的無(wú)人水下航行器固定時(shí)間容錯(cuò)跟蹤控制。、無(wú)人水下航行器是進(jìn)入海洋進(jìn)行監(jiān)測(cè)、勘探、開(kāi)發(fā)和軍事行動(dòng)等各種海洋工程應(yīng)用的利器。精確的軌跡跟蹤能力對(duì)于完成這些任務(wù)至關(guān)重要。作為一種典型的非線性系統(tǒng)，無(wú)人水下航行器具有強(qiáng)耦合、非線性等固有特點(diǎn)，...

本發(fā)明涉及一種移動(dòng)機(jī)器人柔順自適應(yīng)檢測(cè)力控制方法，屬于超聲探頭檢測(cè)。、超聲探傷技術(shù)是一種常用的無(wú)損檢測(cè)手段，用于檢測(cè)材料內(nèi)部的缺陷。探頭與被測(cè)物體表面接觸的按壓力和移動(dòng)軌跡對(duì)檢測(cè)信號(hào)的質(zhì)量與檢測(cè)結(jié)果的精度有重要影響。然而，傳統(tǒng)的探頭控制方法通常采用被動(dòng)柔順裝置或位移控制，難以滿足復(fù)雜曲面檢...