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車輛裝置的制造及其改造技術
  • 一種車輛制動控制方法、裝置、計算機設備和存儲介質(zhì)與流程
    本申請涉及軌道客車,具體地,涉及一種車輛制動控制方法、裝置、計算機設備和存儲介質(zhì)。、隨著軌道交通技術的發(fā)展,好多環(huán)境復雜的地區(qū)也開始建設了軌道,對于在高寒冷低溫強雪多風沙區(qū)域的軌道車輛運行提出了更加挑戰(zhàn)的技術要求。該區(qū)域低溫降雪容易積雪,導致長久附著在線路上,嚴重時會導致車輛的停運。同時降...
  • 一種提升胎側(cè)防護性能的輪胎的制作方法
    本技術涉及輪胎,尤其涉及一種提升胎側(cè)防護性能的輪胎。、輪胎是汽車上最重要的組成部件之一,它的作用主要有:支持車輛的全部重量,承受汽車的負荷;傳送牽引和制動的扭力,保證車輪與路面的附著力;減輕和吸收汽車在行駛時的震動和沖擊力,防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞,適應車輛的高速性能并降低行駛...
  • 一種顯示屏翻轉(zhuǎn)裝置及其裝配方法與流程
    本發(fā)明屬于電子設備配件制造,具體地說,本發(fā)明涉及一種顯示屏翻轉(zhuǎn)裝置及其裝配方法。、隨著汽車智能化、人機交互技術的快速發(fā)展,車載顯示屏以及各類智能設備顯示屏的應用日益廣泛。用戶對于顯示屏的使用體驗要求不斷提升,在不同使用場景下(如駕駛、乘坐、辦公等),需要根據(jù)自身體型、位置和坐姿靈活調(diào)整顯示...
  • 一種用于汽車線束隔熱保護的鋁支架的制作方法
    本技術涉及汽車線束領域,具體涉及一種用于汽車線束隔熱保護的鋁支架。、汽車存在部分高溫區(qū)域,例如發(fā)動機以及排氣系統(tǒng),周邊環(huán)境溫度非常高,容易使周邊線束過熱老化而導致功能失效,故需要一個保護件,能夠阻止高溫區(qū)域的熱輻射,降低周邊線束的工作環(huán)境溫度。技術實現(xiàn)思路、針對現(xiàn)有技術存在的問題,本實用新...
  • 儲充一體裝置及充電網(wǎng)絡的制作方法
    本申請涉及儲能設備,尤其提供一種儲充一體裝置及充電網(wǎng)絡。、隨著新能源車輛保有量的增長,對于充電設施的要求越來越高。儲充一體機集成儲能功能和充電功能,能夠調(diào)節(jié)用電負荷,增加長期受益。目前,儲充一體機向已在新能源車輛的充電站得到了廣泛的應用。、然而,儲充一體機在工作時,存在發(fā)生熱失控的可能;若...
  • 一種加強型的輕型載貨汽車輪胎胎圈結構的制作方法
    本技術涉及輪胎設計,特別是指加強型的輕型載貨汽車輪胎胎圈結構。、輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上,能支承車身,緩沖外界沖擊,實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能,在氣壓偏高、長期持續(xù)使用等條件下,現(xiàn)有胎圈結構彎曲變形大,輪輞凸緣區(qū)域附近位置的...
  • 一種超加深花紋礦用輪胎的制作方法
    本技術涉及礦用輪胎,具體是一種超加深花紋礦用輪胎。、隨著礦山、水利、交通各種基本建設的快速發(fā)展,工程輪胎需求增加,再加上近年出口量的增加,工程胎出現(xiàn)了更大的市場空間。與傳統(tǒng)輪胎相比,超加深花紋輪胎具有更高的負荷能力,耐熱性能、耐磨性能和耐刺扎性能等,工作環(huán)境的惡劣對輪胎性能要求更為苛刻,因...
  • 一種高承載真空胎胎圈新結構的制作方法
    本技術涉及輪胎結構,具體是一種高承載真空胎胎圈新結構。、隨著交通運輸行業(yè)的發(fā)展,對輪胎的耐用性和安全性提出了更高要求。傳統(tǒng)輪胎在遭遇尖銳物體刺穿時容易漏氣甚至損壞,影響行車安全和輪胎使用壽命。、現(xiàn)有專利公告號為cnu的專利文件中記載的抗扎輪胎,在安裝完成充足氣后,真空式氣密層受氣壓和真空式...
  • 反向預充電控制方法、裝置、車輛及介質(zhì)與流程
    本公開涉及車輛,尤其涉及一種反向預充電控制方法、裝置、車輛及介質(zhì)。、隨著環(huán)境保護意識的不斷加強,新能源車輛得到了快速的發(fā)展,高壓系統(tǒng)作為新能源車輛的標志之一,其安全性和可靠性受到越來越多的重視。、相關技術中,以蓄電池作為供電電源,電壓轉(zhuǎn)換器(即dc-dc轉(zhuǎn)換器)將低電壓轉(zhuǎn)換為高電壓,實現(xiàn)反...
  • 一種自走履帶式方草捆打捆機駐車制動結構的制作方法
    本發(fā)明涉及到一種自走履帶式方草捆打捆機,特別是涉及到自走履帶式方草捆打捆機的駐車制動結構。、參見附圖,現(xiàn)有技術的自走履帶式方草捆打捆機的駐車結構的兩組拉簧()的結構不太穩(wěn)定,在使用過程中容易出現(xiàn)連桿()一側(cè)偏差的情況,拉簧位置不居中、不固定,在踩下駐車制動離合時,左右兩邊的拉桿()不能同步...
  • 汽車后備箱及汽車的制作方法
    本申請涉及汽車領域,尤其涉及一種汽車后備箱及汽車。、后備箱是位于車輛尾部的儲物空間,大多數(shù)車型普遍存在后備箱空間利用不充分、存放大件物品困難等問題,無法滿足用戶對后備箱具備大容量、能夠靈活儲物的使用需求。技術實現(xiàn)思路、本申請?zhí)峁┝艘环N汽車后備箱及汽車,能夠解決現(xiàn)有技術中后備箱空間利用不充分...
  • 一種多模式驅(qū)動電動沙灘車的制作方法
    本技術屬于沙灘車,具體涉及一種多模式驅(qū)動電動沙灘車。、沙灘車是可以在沙灘上行駛的車輛,傳統(tǒng)的沙灘車結構與摩托車十分相似,且許多部件與摩托車通用,動力也采用內(nèi)燃機作為驅(qū)動源,而新型的沙灘車會采用電力作為能源。、通常使用的帶動沙灘車,其電源會安置在車輛的底盤下方,且其高度難以進行調(diào)整,當沙灘車...
  • 車輛的充電控制方法、車輛及存儲介質(zhì)與流程
    本申請涉及混合動力,并且更具體地,涉及混合動力中車輛的充電控制方法、車輛及存儲介質(zhì)。、隨著能源危機加劇和環(huán)保壓力增大,使得新能源汽車成為重點關注的汽車技術發(fā)展方向,dht(dedicated?hybrid?transmission)混合動力系統(tǒng)因其高效率、低排放和結構緊湊,成為混動汽車的核...
  • 一種混合動力系統(tǒng)及車輛的制作方法
    本申請涉及車輛,特別涉及一種混合動力系統(tǒng)及車輛。、混合動力一般是油電混合動力,即燃料和電能的混合。混合動力系統(tǒng)包括內(nèi)燃機及至少一個電機,實現(xiàn)純電機驅(qū)動、內(nèi)燃機驅(qū)動和混合動力驅(qū)動。、多動力源耦合,實現(xiàn)多模式驅(qū)動,通過一套動力系統(tǒng),覆蓋車輛的多種運營工況,是當前對混合動力系統(tǒng)的要求。技術實現(xiàn)思...
  • 一種適用于動力電池箱移動儲能式充電車的電氣控制電路的制作方法
    本技術屬于電氣控制處理,具體涉及一種適用于動力電池箱移動儲能式充電車的電氣控制電路。、新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。、然而,新能源汽車充電補...
  • 一種EMB行車制動傳動系統(tǒng)及車輛的制作方法
    本技術涉及機械傳動,尤其涉及一種emb行車制動傳動系統(tǒng)及車輛。、目前emb齒輪箱的小齒輪與驅(qū)動電機軸通過普通的花鍵連接,普通花鍵一般選用齒形花鍵或多邊形花鍵,然后普通花鍵存在回轉(zhuǎn)間隙,再啟動時會增加驅(qū)動電機的空行程,影響驅(qū)動電機的行程控制精度,同時還會增加花鍵的磨損,影響花鍵的使用壽命。、...
  • 電池包安裝總成及車輛的制作方法
    本技術屬于電池安裝,更具體地說,是涉及一種電池包安裝總成及車輛。、隨著新能源電動汽車的普及,工程機械近年來也逐步開始推廣電動產(chǎn)品,售后保養(yǎng)和維修的便利性成為了更加需要關注的問題。電池包作為電動裝載機的核心部件,其內(nèi)部裝有儲能的高壓電池模組,為電動裝載機提供動力。對于新能源工程車輛,例如裝載...
  • 一種充電樁功率分配結構的制作方法
    本技術屬于充電樁,涉及一種充電樁功率分配結構。、充電樁是指為電動汽車提供能量補充的充電裝置,其功能類似于加油站里面的加油機,可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。、傳統(tǒng)的功率分配單元在結構設計上往往存在一些不足之處。...
  • 換電站用防雨結構的制作方法
    本技術涉及換電站,特別涉及換電站用防雨結構。、換電站是為配套電車等設備的發(fā)展,用來將鋰電池放置在箱體等裝置中進行共享使用的設備,方便在使用的時候可以使用者可以直接進行取用更換。、現(xiàn)有公告號為cnu的中國專利,公開了一種智能換電站柜電池倉防雨排水機構,所述智能換電站柜內(nèi)對稱設有電池倉,其特征...
  • 一種交叉式液壓互聯(lián)饋能懸架裝置
    本技術涉及汽車工程,具體的說是一種交叉式液壓互聯(lián)饋能懸架裝置。、隨著汽車保有量的逐年增加,交通安全事故頻發(fā),車輛側(cè)翻事故造成的死亡人數(shù)占比較高。提高車輛的抗側(cè)傾性能成為降低交通事故死亡率、保障人民生命和財產(chǎn)安全的關鍵途徑。傳統(tǒng)懸架系統(tǒng)在汽車行駛中起著連接車身與車輪、衰減沖擊和振動、減小車輛...
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