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車輛裝置的制造及其改造技術
  • 充氣輪胎的制作方法
    充氣輪胎本發(fā)明涉及充氣輪胎。詳細而言,本發(fā)明涉及具有無縫構造的束帶層的充氣輪胎。有時在輪胎設置有位于帶束層與胎面之間而將該帶束層覆蓋的束帶層。束帶層含有簾線。簾線被卷繞成螺旋狀。該束帶層具有所謂的無縫構造。在覆蓋帶束層的整個范圍的束帶層中,帶束層的端部的部分的束縛力不足。根據(jù)高速耐...
  • 成像系統(tǒng)和成像裝置的制作方法
    成像系統(tǒng)和成像裝置本公開涉及一種適用于例如車輛的成像系統(tǒng)和成像裝置。已經(jīng)提出了這樣一種系統(tǒng):在汽車或作業(yè)車輛周圍安裝多個成像裝置并將所述多個成像裝置拍攝的圖像顯示給駕駛員(參照第2000-197039號日本專利公報和第2004-297405號日本專利公報)。這種系統(tǒng)使駕駛員能夠檢查...
  • 用于電動車輛的電力傳輸設備、電動車輛、以及電力傳輸設備的使用的制作方法
    用于電動車輛的電力傳輸設備、電動車輛、以及電力傳輸設備的使用本發(fā)明涉及用于電動車輛的電力傳輸設備。該電力傳輸設備包括用于確保車輛的受電弓和變壓器之間的電力傳輸?shù)亩鄠€部件,其中,至少一個部件是長形的且適于承受高電壓。電力傳輸設備包括封殼,該封殼通過成對布置的壁部封圍部件,其中,第一對壁部的底...
  • 一種軸頭自動離合器的制作方法
    一種軸頭自動離合器本申請涉及一種機械傳動裝置,特別是一種軸頭自動離合器。汽車分時四驅(qū)是由駕駛者手動切換的驅(qū)動模式,駕駛者可通過接通或斷開分動器來選擇兩輪驅(qū)動或四輪驅(qū)動模式,其優(yōu)點是既能保證車輛的動力性和通過性,又能兼顧燃油經(jīng)濟性,但實際情況是即使斷開分動器的兩驅(qū)模式,其斷開的傳動系...
  • 一種基于CAN/LIN總線的紅外車內(nèi)環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
    一種基于CAN/LIN總線的紅外車內(nèi)環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)本發(fā)明涉及一種車內(nèi)環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng),特別是一種基于CAN/LIN總線的紅外車內(nèi)環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng),屬于汽車智能監(jiān)控和生命安全保障系統(tǒng)。近年來,由于車內(nèi)環(huán)境溫度失控、汽車自燃或一氧化碳/二氧化碳等氣體濃度過高而導致的中毒死亡事件屢有發(fā)生,...
  • 一種汽車轉(zhuǎn)向伸縮手裝置的制作方法
    一種汽車轉(zhuǎn)向伸縮手裝置本發(fā)明涉及一種汽車轉(zhuǎn)向指示裝置,特別是涉及一種汽車轉(zhuǎn)向伸縮手裝置。現(xiàn)有的汽車轉(zhuǎn)向指示裝置都是轉(zhuǎn)向指示燈這樣的光學指示,但是在行人人流量較大的的路段,這種指示經(jīng)常不能引起行人的注意,造成行駛速度較慢,交通擁堵的狀況常有發(fā)生。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是針對上述現(xiàn)有技術...
  • 一種汽車后視鏡的制作方法
    一種汽車后視鏡本發(fā)明屬于汽車配件,具體涉及一種汽車后視鏡。汽車后視鏡是駕駛員在駕駛車輛過程中為方便觀察車體后方的物體信息而特意設置的,其目的是防止駕駛員在行進中、變道、倒車等行駛操作時發(fā)生安全事故,后視鏡的作用在于提高交通的安全性。然而,當遇到雨季或下雨天時,雨水對后視鏡和...
  • 用于估計車輛的質(zhì)量的系統(tǒng)和方法與流程
    用于估計車輛的質(zhì)量的系統(tǒng)和方法本發(fā)明大體涉及車輛系統(tǒng)和方法,并且更具體而言,涉及利用車輛質(zhì)量估計或值的系統(tǒng)和方法。車輛系統(tǒng)在操作期間利用各種輸入,其中一些是已知的,而其中一些是估計的。例如,皮重(車輛的空車重量)、整備重量(車輛帶有諸如機油、冷卻劑、滿油箱燃料等的所有必要消耗品的重...
  • 汽車踏板鎖的支撐結構的制作方法
    汽車踏板鎖的支撐結構本發(fā)明涉及汽車防盜鎖具領域技術,尤其是指一種汽車踏板鎖的支撐結構。近年來,隨著汽車工業(yè)和社會經(jīng)濟的高速發(fā)展,都市的汽車越來越多,汽車丟失的現(xiàn)象也越來越嚴重,不但破壞了社會治安,也給眾多的車主帶來了極大的困擾。因此,各種各樣的汽車防盜產(chǎn)品紛紛涌入市場,例如有鎖汽車...
  • 供電車輛的制作方法
    供電車輛相關申請的交叉引用本申請基于并要求于2011年11月22日提交的在先日本專利申請No.2011-254576的優(yōu)先權的利益,將該專利申請的全部內(nèi)容通過引證結合到本文中。本公開的主題涉及這樣一種供電車輛:該供電車輛設置有儲電裝置并在車輛的停止期間向位于車輛外部的外部設備供電,該儲電裝...
  • 主缸裝置的制作方法
    主缸裝置本發(fā)明涉及主缸裝置(mastercylinderapparatus)。在車輛制動系統(tǒng)中使用的主缸裝置具有將對制動操作件(brakeoperator)的輸入轉(zhuǎn)換成制動液壓的主缸(mastercylinder)、與主缸連接的儲液容器(reservoir)(例如,參照日本特開20...
  • 電動汽車的電池可拋機構的制作方法
    電動汽車的電池可拋機構本發(fā)明涉及一種電動汽車的電池可拋機構,用于電動汽車的電池箱技術,尤其是一種緊急狀況下電池可拋的電池箱機構技術。世界石油資源日益緊缺,新能源汽車的發(fā)展越來越受到重視。電動汽車作為今后新能源汽車的發(fā)展方向,其研究價值更是十分重要的。隨著電動汽車的各方面技術日漸成熟...
  • 充氣輪胎的制作方法
    充氣輪胎本發(fā)明涉及一種充氣輪胎,既能抑制濕附性能降低又能提高操縱穩(wěn)定性能。作為既能抑制濕附性能降低又能提高操縱穩(wěn)定性能的充氣輪胎,已知具有例如圖5示出的胎面花紋的輪胎(參照專利文獻1。)。對于該輪胎,通過在輪胎赤道面Co的兩側設置的各一對中央主溝a和胎肩主溝b而將其胎面部劃分為中央...
  • 車輛用碰撞盒的制作方法
    車輛用碰撞盒本發(fā)明涉及一種用于車輛的前部或后部保險杠組件的碰撞盒,尤其是涉及用于車輛的碰撞盒,所述碰撞盒的性能滿足低速碰撞測試的要求。一般地,車輛用的保險杠需要在背板的前部或后部正受到碰撞時有吸收沖擊力的性能,以確保乘車人的安全并且減少所述背板的損壞。在這種保險杠的組件中,保險杠組...
  • 滑動門用供電裝置的制作方法
    滑動門用供電裝置本發(fā)明主要涉及用于從車體側向滑動門側供電的滑動門用供電裝置的結構。近年來,為了進一步提高方便性,具有動力滑動門的車輛正在增加。動力滑動門是自動開關滑動門的機構,由電動機、操作開關、考慮到乘車者安全的夾入檢測傳感器、控制它們的控制單元等很多電氣部品構成,從而實現(xiàn)上述功...
  • 充電端口用蓋的配設結構的制作方法
    充電端口用蓋的配設結構本發(fā)明涉及在對設于例如電動汽車等車輛的充電端口充電時而安裝的充電端口用蓋的配設結構。目前,在電動汽車或所謂的混合動力汽車中,為了對車載蓄電池進行充電而配設有充電端口。該充電端口具備與車載蓄電池連接的充電口和覆蓋該充電口的可開關的帽。而且,打開上述帽,向充電口插...
  • 車輪軸承裝置的制作方法
    車輪軸承裝置本發(fā)明涉及一種用于旋轉(zhuǎn)地支撐車輛的車輪的車輪軸承裝置,該車輪軸承裝置設置有用于密封該車輪軸承裝置的內(nèi)部的保護罩。已經(jīng)普遍公知結合有輪速檢測裝置的車輪軸承裝置,其用于相對于懸架裝置旋轉(zhuǎn)地支撐車輛的車輪并檢測輪速以控制防抱死制動系統(tǒng)(ABS)。這種軸承裝置一般包括布置在通過...
  • 發(fā)光的車輛內(nèi)部設備件的制作方法
    發(fā)光的車輛內(nèi)部設備件本發(fā)明涉及一種用于車輛的內(nèi)部設備件(Innenausstattungsteil),其包括用于發(fā)射光的光發(fā)射元件和條帶形的光導元件。已知將散射的和間接的照明應用于車輛的室內(nèi)照明。為了間接的照明,通常光源被遮蓋地布置,使得僅光的經(jīng)由在光源的環(huán)境中的反射層在觀察者的方...
  • 在點式姿態(tài)與擴散姿態(tài)之間轉(zhuǎn)換的用于機動車的通風和加熱模塊的空氣排出器的制作方法
    在點式姿態(tài)與擴散姿態(tài)之間轉(zhuǎn)換的用于機動車的通風和加熱模塊的空氣排出器本發(fā)明涉及一種根據(jù)權利要求1前序部分的用于機動車的通風和加熱模塊的空氣排出器。由所述類型的DE20100740U1公知了這種用于車輛空調(diào)裝置的空氣排出器,所述空氣排出器具有多個設置在框架中的空氣引導翅片/薄片,所述...
  • 車輛的控制裝置以及控制方法與流程
    車輛的控制裝置以及控制方法本發(fā)明涉及進行發(fā)動機的自動停止以及自動再起動的車輛的控制裝置以及控制方法。如公知,應用一種通過在信號等待這樣的停車時使發(fā)動機自動停止,并且根據(jù)駕駛員的起步操作使發(fā)動機自動再起動,從而實現(xiàn)燃料消耗的節(jié)約、廢氣排放的改善的發(fā)動機自動停止再起動裝置。近年來,也提...
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