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車輛裝置的制造及其改造技術(shù)
  • 一種車用遮陽(yáng)網(wǎng)的制作方法
    一種車用遮陽(yáng)網(wǎng)本發(fā)明涉及一種車用設(shè)備,具體是一種車用遮陽(yáng)網(wǎng)。如今,汽車裝潢受到廣大車主的喜愛(ài)和歡迎;一些高檔汽車前后門(mén)玻璃上都設(shè)有遮擋布進(jìn)行遮陽(yáng),但對(duì)于一些中低檔的汽車,則沒(méi)有相應(yīng)的遮擋裝置,通常人們向玻璃縫隙中塞入紙或書(shū)本進(jìn)行遮陽(yáng),這種方式只能臨時(shí)性遮陽(yáng),遮擋很不方便,同時(shí)也會(huì)影...
  • 一種混合動(dòng)力交通工具的制作方法
    一種混合動(dòng)力交通工具本發(fā)明涉及一種以內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源的交通工具,特別是一種以內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)為主要驅(qū)動(dòng),以液壓系統(tǒng)為輔助驅(qū)動(dòng)的混合動(dòng)力交通工具。由于以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的交通工具對(duì)化石能源的大量消耗以及對(duì)環(huán)境造成的嚴(yán)重污染,純電動(dòng)及油、電混合及氫燃料電池為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的交通工具成為目...
  • 一種摩托車防超重裝置的制作方法
    一種摩托車防超重裝置本發(fā)明涉及一種摩托車防超重裝置,屬于摩托車安全。目前,在全國(guó)的交通事故中,摩托車的交通事故占一定的比列,因此,在生產(chǎn)駛摩托車額過(guò)程中,安全問(wèn)題被人們?cè)絹?lái)越多的關(guān)注。其中,摩托超重問(wèn)題是其中一個(gè)重要的問(wèn)題。發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題,本發(fā)明提供一種...
  • 固定有可拆卸的行走機(jī)構(gòu)的集電車的制作方法
    固定有可拆卸的行走機(jī)構(gòu)的集電車本發(fā)明涉及一種集電車,該集電車具有與主體可拆卸地連接的行走機(jī)構(gòu),通過(guò)這些行走機(jī)構(gòu)集電車可以沿著帶有多個(gè)導(dǎo)電體的軌道移動(dòng),并且該集電車與導(dǎo)電體保持電接觸。德國(guó)專利文獻(xiàn)DE19964581B4公知了一種集電車,該集電車上形狀配合地及可拆卸地固定有沿導(dǎo)電軌道...
  • 驅(qū)動(dòng)力分配控制裝置的制作方法
    驅(qū)動(dòng)力分配控制裝置本發(fā)明涉及驅(qū)動(dòng)力分配控制裝置。四輪驅(qū)動(dòng)車輛的驅(qū)動(dòng)力傳輸裝置的驅(qū)動(dòng)力分配控制裝置被例示為驅(qū)動(dòng)力分配控制裝置。驅(qū)動(dòng)力分配控制裝置設(shè)置有離合器機(jī)構(gòu)并控制電磁線圈的電傳導(dǎo),以通過(guò)控制繼電器的開(kāi)啟或關(guān)閉狀態(tài)來(lái)連接或斷開(kāi)離合器機(jī)構(gòu)。此外,在繼電器開(kāi)啟的狀態(tài)下,驅(qū)動(dòng)力分配控制裝...
  • 數(shù)控貨柜車后視鏡的制作方法
    數(shù)控貨柜車后視鏡本發(fā)明屬汽車后視鏡技術(shù)的一個(gè)領(lǐng)域。貨柜車是陸上物流的重要交通工具,它那巨龍一般的身軀、巨大的轟嗚聲令人望而生畏。常常聽(tīng)聞貨柜車在倒車時(shí)將路人或路邊設(shè)施,如消防栓等撞倒的交通事故。在倒車的時(shí)候把它們撞倒,這似乎很難讓人相信。其實(shí)如果您了解貨柜車的結(jié)構(gòu),也許您就不覺(jué)得奇...
  • 充氣輪胎的制作方法
    充氣輪胎本發(fā)明涉及一種使胎體簾布層圍繞胎圈芯折返的充氣輪胎,特別涉及一種使胎圈部的耐久性提高的充氣輪胎。當(dāng)具有子午線結(jié)構(gòu)的充氣輪胎承受負(fù)載時(shí),伴隨胎圈部在輪輞凸緣的輪胎徑向外側(cè)區(qū)域沿著輪胎軸向向外塌陷變形,彎矩作用于胎圈部。為此,以彎曲中性軸作為邊界,張力作用于胎圈部的輪胎內(nèi)側(cè)并且...
  • 混合動(dòng)力車輛的制作方法
    混合動(dòng)力車輛本發(fā)明涉及混合動(dòng)力車輛,特別涉及將發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)發(fā)電機(jī)作為動(dòng)力源的、謀求能與電動(dòng)發(fā)電機(jī)進(jìn)行電力交換的蓄電單元的保護(hù)和發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)性提高的混合動(dòng)力車輛。以往,提出了除了發(fā)動(dòng)機(jī)以外還具備電動(dòng)發(fā)電機(jī)作為行駛用的動(dòng)力源的混合動(dòng)力車輛,例如已知如特開(kāi)2005-045883號(hào)公報(bào)所記載...
  • 一種基于汽車載重量的油門(mén)控制系統(tǒng)的制作方法
    一種基于汽車載重量的油門(mén)控制系統(tǒng)本發(fā)明涉及一種基于汽車載重量的油門(mén)控制系統(tǒng),屬于汽車配件領(lǐng)域。超重運(yùn)輸是公路運(yùn)輸業(yè)的一個(gè)普遍問(wèn)題,對(duì)運(yùn)輸安全的危害很大,目前,全國(guó)各地公路運(yùn)輸超重現(xiàn)象極為普遍,廣西大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院發(fā)表的“超重運(yùn)輸對(duì)汽車安全性能的影響”一文中指出,據(jù)統(tǒng)計(jì),70%的道路...
  • 車輛的制動(dòng)系統(tǒng)以及用于使車輛的制動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行的方法與流程
    車輛的制動(dòng)系統(tǒng)以及用于使車輛的制動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行的方法本發(fā)明涉及一種車輛的制動(dòng)系統(tǒng)。此外,本發(fā)明涉及一種用于使車輛的制動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行的方法。在文獻(xiàn)DE102004025638A1中描述了一種用于機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)設(shè)備。該制動(dòng)設(shè)備的第一活塞在操縱制動(dòng)踏板時(shí)可被調(diào)整到被第二活塞包圍的具有彈性元件的內(nèi)腔...
  • 一種自動(dòng)連接和脫鉤的小車的制作方法
    一種自動(dòng)連接和脫鉤的小車本發(fā)明涉及運(yùn)輸領(lǐng)域,尤其涉及一種自動(dòng)連接和脫鉤的小車。在日常生產(chǎn)過(guò)程中,載物車需要利用牽引車進(jìn)行牽引,載物車與牽引車之間或者載物車與載物車之間涉及到脫離、連接狀態(tài)。傳統(tǒng)的方法采用人工連接和脫鉤的方法,根據(jù)生產(chǎn)過(guò)程的需要進(jìn)行掛鉤或者脫鉤,該種方法的缺點(diǎn)是:一人...
  • 預(yù)張緊器裝置及座椅安全帶裝置的制作方法
    預(yù)張緊器裝置及座椅安全帶裝置本發(fā)明涉及在交通工具的突然減速時(shí)等對(duì)座椅安全帶施加張力的技術(shù)。以往,作為這種預(yù)張緊器,有在專利文獻(xiàn)1中公開(kāi)的結(jié)構(gòu)。專利文獻(xiàn)1所公開(kāi)的預(yù)張緊器具備形成氣缸筒的壓力缸、向氣缸筒供給氣體的構(gòu)造、和能夠?qū)ο驓飧淄驳臍怏w的供給響應(yīng)而在氣缸筒內(nèi)移動(dòng)的活塞?;钊B結(jié)在...
  • 聲紋汽車輪胎氣壓監(jiān)測(cè)裝置的制作方法
    聲紋汽車輪胎氣壓監(jiān)測(cè)裝置本發(fā)明屬于汽車輪胎氣壓安全監(jiān)測(cè)技術(shù)的一個(gè)領(lǐng)域??措娨晻r(shí)常??吹狡囈虮ザl(fā)交通事故的新聞,在現(xiàn)實(shí)中,這樣的事故在駕駛過(guò)程中也屢見(jiàn)不鮮。其實(shí)這些慘劇是完全可以避免的,但是由于種種原因,它卻在我們的身邊一幕又一幕地重復(fù)上演著,真令人痛心!究其原因是多方面的,...
  • 一種安全氣囊用基布本發(fā)明涉及一種安全氣囊用基布,其向織物涂敷通過(guò)表面活性劑而水分散的顏料與可水分散型樹(shù)脂,且很難產(chǎn)生在樹(shù)脂涂敷量較少的情況下容易發(fā)生的加工時(shí)顏色不均以及干燥后的浸水所引起的顏色變化。近年來(lái),作為汽車安全部件之一的安全氣囊的安裝率急速上升,其在汽車發(fā)生碰撞事故時(shí),通過(guò)...
  • 用于車輛電話系統(tǒng)的電池備用系統(tǒng)和方法與流程
    用于車輛電話系統(tǒng)的電池備用系統(tǒng)和方法相關(guān)申請(qǐng)的交叉引用本申請(qǐng)要求2010年12月10提交的美國(guó)非臨時(shí)申請(qǐng)?zhí)?2/965,729的優(yōu)先權(quán)和權(quán)益。前述美國(guó)非臨時(shí)申請(qǐng)通過(guò)引用被全部并入本文。本公開(kāi)內(nèi)容通常涉及車輛遠(yuǎn)程信息處理(telematics)的領(lǐng)域。本公開(kāi)內(nèi)容更具體地涉及用于車輛電話系統(tǒng)的...
  • 汽車座位自動(dòng)調(diào)整裝置及其汽車座位和調(diào)整方法與流程
    汽車座位自動(dòng)調(diào)整裝置及其汽車座位和調(diào)整方法本發(fā)明屬于可調(diào)節(jié)的活動(dòng)座椅,涉及一種汽車座位自動(dòng)調(diào)整裝置及其汽車座位,尤其涉及一種在打開(kāi)車門(mén)時(shí)即可自動(dòng)進(jìn)行座位調(diào)整的汽車座位自動(dòng)調(diào)整裝置及其汽車座位和調(diào)整方法。隨著人們生活水平的提高和生活節(jié)奏的加快,汽車已經(jīng)逐漸成為很多家庭和單位的...
  • 微型全輪驅(qū)動(dòng)無(wú)軌膠輪車的制作方法
    微型全輪驅(qū)動(dòng)無(wú)軌膠輪車本發(fā)明微型全輪驅(qū)動(dòng)無(wú)軌膠輪車,屬于煤礦井下皮帶檢修巡檢車。煤礦井下的皮帶過(guò)長(zhǎng),皮帶維護(hù)人員在檢修運(yùn)料時(shí)面臨重大難題,為減輕員工的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高檢修效率和設(shè)備維護(hù)水平,現(xiàn)已開(kāi)始研究使用無(wú)軌運(yùn)輸,這是煤礦最普遍的的一種輔助運(yùn)輸方式,具有使用靈活方便、效率高...
  • 安全性汽車線控制動(dòng)系統(tǒng)及其控制方法與流程
    安全性汽車線控制動(dòng)系統(tǒng)及其控制方法本發(fā)明涉及一種汽車制動(dòng)系統(tǒng),特別涉及一種安全性汽車線控制動(dòng)系統(tǒng)及其控制方法。在短短的一百多年的發(fā)展中,汽車已經(jīng)成了人們?nèi)粘I钪胁豢扇鄙俚拇焦ぞ?,在享受汽車帶?lái)的舒適、快捷、便利的同時(shí),人們對(duì)汽車行駛的安全性要求也日益提高。車輛制動(dòng)系統(tǒng)一直在車輛...
  • 汽車移位裝置的制作方法
    汽車移位裝置本發(fā)明涉及到汽車附助裝置,用于汽車移庫(kù)和在窄小的空間直角轉(zhuǎn)彎。目前所有汽車在設(shè)計(jì)時(shí)只能前進(jìn)或后退,不能做水平方向的橫向移動(dòng),特別是后輪的水平方向的橫向移動(dòng),通常在汽車入庫(kù)和窄小空間直角轉(zhuǎn)向時(shí),方向盤(pán)都要反復(fù)多次左右旋轉(zhuǎn),車身前后多次移動(dòng)才能完成,特別是對(duì)新手,“移庫(kù)”是...
  • 雙內(nèi)齒輪泵的制作方法
    雙內(nèi)齒輪泵本發(fā)明涉及一種帶有根據(jù)權(quán)利要求1的前序部分所述的特征的帶有兩個(gè)內(nèi)齒輪泵的雙內(nèi)齒輪泵。該雙內(nèi)齒輪泵設(shè)置成用于具有防滑調(diào)節(jié)功能(ABS、ASR、ESP、FDR)的液壓車輛制動(dòng)設(shè)備,其中,這兩個(gè)內(nèi)齒輪泵中的每一個(gè)設(shè)置用于一個(gè)制動(dòng)回路。在具有防滑調(diào)節(jié)功能的液壓車輛制動(dòng)設(shè)備中的這種泵也被稱...
技術(shù)分類