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本技術(shù)涉及汽車小桌板設(shè)備，具體而言，涉及后排座椅電動小桌板及座椅扶手。、近年來，隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展以及生活水平的提高，人們對汽車的要求也逐漸提升，對于乘員來說，需求座椅增加置物和書案輕辦公功能，現(xiàn)在車輛在前排座椅的背部增加小桌板滿足功能需求。、但是，桌板布置在前椅的背部，導(dǎo)致桌板的空間...

本技術(shù)涉及平衡桿，尤其涉及一種具有降噪效果的平衡桿。、平衡桿的作用是當(dāng)左右兩輪的水平高度不同時(shí)，為了防止造成桿身的扭轉(zhuǎn)，平衡桿會產(chǎn)生防傾阻力，抑制車身滾動，即：當(dāng)左右兩邊的懸吊上下同步動作時(shí)平衡桿就不會發(fā)生作用，只有在左右兩邊懸吊因?yàn)槁访嫫鸱蜣D(zhuǎn)向過彎造成的不同步動作時(shí)平衡桿才產(chǎn)生作用，為...

本技術(shù)具體涉及agv小車，具體是一種物流取件用agv機(jī)器人小車。、agv機(jī)器人小車能夠按照預(yù)設(shè)的程序和路徑自動行駛，無需人工干預(yù)，可實(shí)現(xiàn)物流取件的自動化操作，大大提高工作效率；可以根據(jù)不同的物流布局和取件需求，靈活地調(diào)整行駛路徑和任務(wù)安排，適應(yīng)多樣化的工作場景。配備了多種安全裝置，如激光傳...

本技術(shù)涉及后視鏡，特別是一種無固定板結(jié)構(gòu)的內(nèi)后視鏡結(jié)構(gòu)。、內(nèi)后視鏡是汽車中常見的一種安全配置，通常安裝在前擋風(fēng)玻璃的中央位置，它的作用是幫助駕駛員通過反射后方的道路情況，提高行車安全性，內(nèi)后視鏡一般可以調(diào)節(jié)角度，以適應(yīng)不同駕駛員的視角，減少盲區(qū)和避免迎面強(qiáng)光的干擾。、常規(guī)帶固定板的內(nèi)視鏡結(jié)...

本申請實(shí)施例涉及車輛，尤其涉及一種懸置支架總成和車輛。、懸置支架總成作為懸置軟墊總成與車輛動力總成之間的過渡連接件，能夠確保動力總成可靠地固定連接在整車的設(shè)計(jì)位置上，通過與車身安裝孔的配合，實(shí)現(xiàn)牢固的機(jī)械連接。、在不同工況的激勵(lì)下，懸置支架總成會受到壓縮或者拉伸，因此，懸置支架總成需要設(shè)置...

本技術(shù)涉及車載飲水設(shè)備，尤其是涉及一種車載飲水機(jī)的出水結(jié)構(gòu)和車輛。、車載飲水機(jī)具有一個(gè)出水口，通過加熱結(jié)構(gòu)將水加熱到沸騰后沿出水口放水時(shí)，水蒸汽和熱水一同排出，然而水流中伴有水蒸汽，容易造成水流飛濺，存在燙傷乘客的風(fēng)險(xiǎn)。、現(xiàn)有技術(shù)中，通過在車載飲水機(jī)的飲水機(jī)主體中設(shè)置單獨(dú)的水蒸汽管路來解決...

本技術(shù)涉及汽車零部件，尤其是一種汽車后備箱用擋桿。、擋桿可用于汽車后備箱中作為隔離空間和阻擋物品使用，如中國專利公開號為cna的一種汽車后備箱用擋桿，包括兩豎桿()，?所述兩豎桿()之間通過橫桿()連接，其特征在于：所述豎桿()下端設(shè)有用于在導(dǎo)軌上滑動及定位的鎖止機(jī)構(gòu)()，所述鎖止機(jī)構(gòu)()...

本技術(shù)涉及工程機(jī)械，特別是涉及一種純電寬體自卸車。、綠色化、電動化是未來礦山行業(yè)爭奪的高低，隨著國家級雙碳戰(zhàn)略的提出和穩(wěn)步推進(jìn)以及新能源技術(shù)的不斷發(fā)展，用于運(yùn)載土方石料的礦用自卸車新能源化和電動化腳步也逐步加快；采用接觸直流電網(wǎng)供電、受電弓結(jié)構(gòu)的礦卡車輛為重載上坡工況提供了一條切實(shí)可行的方...

本技術(shù)涉及汽車配件，具體為一種雨刮器。、雨刮器，又稱為雨刷、刮水器、水撥或擋風(fēng)玻璃雨刷，是用來刷刮除附著于車輛擋風(fēng)玻璃上的雨點(diǎn)及灰塵的設(shè)備，以改善駕駛?cè)说哪芤姸?，防止下雨天雨水對駕駛員的視力造成影響，為行車安全起到至關(guān)重要的作用。、目前，市面上的雨刮器包括轉(zhuǎn)動設(shè)置在汽車上的汽車搖臂、與汽車...

本技術(shù)涉及汽車卡扣，尤其涉及一種線束固定裝置。、傳統(tǒng)技術(shù)中，扎帶困扎線束后通過線束固定裝置安裝在車身上，從而保證線束不會發(fā)生晃動。當(dāng)多組線束布置在同一路徑時(shí)，需要增加線束固定裝置分別固定多組線束。、然而，車內(nèi)線束固定裝置安裝位置處空間有限，無法滿足多個(gè)線束固定裝置所需的安裝空間。因此，亟需...

本技術(shù)涉及汽車，特別涉及一種汽車用多功能固定支架及汽車。、隨著汽車電子功能的增加，對于線束的需求也越來越多，車身線束通過插接件與電氣功能元件連接，以傳輸信號。每一個(gè)電氣功能元件都連接若干個(gè)插接件，因此，插接件的布置以及固定對整車性能具有重要影響，現(xiàn)有技術(shù)中，在汽車的a柱位置線束插接件空間狹...

本發(fā)明涉及智能交通與新能源車輛，尤其是涉及一種多傳感器融合的無線充電啟?？刂品椒?。、隨著新能源汽車和智能交通技術(shù)的發(fā)展，電動汽車在城市道路中的保有量不斷上升。無線充電技術(shù)因其非接觸、自動化、高安全性等優(yōu)勢，被廣泛認(rèn)為是未來智能充電系統(tǒng)的重要發(fā)展方向。然而，實(shí)現(xiàn)電動車輛在非接觸式狀態(tài)下高效、...

本發(fā)明屬于新能源汽車，尤其涉及一種新能源商用車減速停車的控制方法及其控制裝置。、在新能源商用車領(lǐng)域，車輛制動大多數(shù)使用氣剎制動，在制動能量回收上雖然各廠家在驅(qū)動系統(tǒng)、后橋（中央集成橋）、電池最大回饋電流等各項(xiàng)限制條件下幾乎都做到了最大化的制動能量回收，但其設(shè)計(jì)思想還是局限于制動回收，也有車...

本申請涉及應(yīng)急排澇的，尤其是涉及一種新能源大流量應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)智能排澇車。、大流量排澇車是在各種皮卡、輕卡和重卡底盤上改裝而成，具備機(jī)動靈活、排水量大、設(shè)備和物資攜帶量大、操作方便等特點(diǎn)，受到了市場的青睞。、目前隨著新能源的普及，很多皮卡或重卡均采用有新能源，通過電池驅(qū)動車身進(jìn)行行駛，并且車...

本申請涉及汽車線束領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車的線束系統(tǒng)及汽車。、在汽車的線束系統(tǒng)中，汽車的各電氣電子部件通過各線束連接并發(fā)揮功能，當(dāng)前汽車的線束系統(tǒng)所采用的導(dǎo)線為純銅導(dǎo)線，由于銅金屬本身的密度較大，會導(dǎo)致線束系統(tǒng)的總重量較大。隨著汽車功能的增加、電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用，電氣件越來越多，導(dǎo)線也會...

本技術(shù)涉及汽車內(nèi)飾件，具體為一種汽車內(nèi)飾塑料件之間的結(jié)合結(jié)構(gòu)。、汽車內(nèi)飾塑料件之間的結(jié)合通常是為了把內(nèi)部不美觀的特征，如螺釘、加強(qiáng)筋、孔、凸凹臺、功能件、電子元器件等遮蔽住起到外部美觀的作用，如汽車座椅地圖袋、手套箱及外板、儲物盒及外蓋板等。、現(xiàn)有的汽車內(nèi)飾塑料件之間的結(jié)合多數(shù)采用熱板焊接...

本發(fā)明涉及應(yīng)急車輛，具體而言，涉及一種子母式排澇車的子車回收方法及子母式排澇車。、子母式排水車包括母車和子車，子車與母車通過液壓管線連接，以通過母車向子車傳遞動力。母車設(shè)置有卷盤，液壓管線纏繞在卷盤。卷盤能夠在子車前進(jìn)的過程中放卷以讓子車帶著液壓管線向前移動。卷盤還能夠在子車回退的過程中收...

本技術(shù)涉及pu輪，尤其是一種具有防滑效果的pu輪。、pu材料可以適用于鞋類的面料或承受重量的部位，pu輪彈性顯著較好，彈性越好的輪子它更適合做各種各樣的技巧性動作，如旋轉(zhuǎn)、加速、逆行、騰躍等等，耐磨，舒適性能好，而且它質(zhì)輕、環(huán)保、節(jié)能、無毒、無味，生產(chǎn)工藝簡單，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，容易掌握；與充...

本申請涉及智能車載，尤其涉及一種車輛迎賓方法、裝置、電子設(shè)備和存儲介質(zhì)。、車輛迎賓系統(tǒng)作為智能汽車人機(jī)交互的重要載體，廣泛應(yīng)用于日常通勤、商務(wù)接待等場景。該系統(tǒng)通過自動解鎖車門、啟動迎賓燈光、調(diào)節(jié)座椅位置等功能，為用戶提供無鑰匙進(jìn)入的便捷體驗(yàn)，同時(shí)提升車輛的科技感知與品牌價(jià)值。隨著智能網(wǎng)聯(lián)...

本申請涉及車輛控制，尤其涉及一種主動懸架系統(tǒng)控制方法、電子設(shè)備及車輛。、主動懸架系統(tǒng)通過實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)懸架剛度和阻尼，能夠有效提升車輛的操控穩(wěn)定性、舒適性以及安全性，隨著系統(tǒng)復(fù)雜性的增加，為保證駕乘安全，對主動懸架系統(tǒng)出現(xiàn)故障后的控制的要求也越來越高。然而，現(xiàn)有技術(shù)中缺乏成熟的控制方案，難以適應(yīng)...