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一種純電動汽車集成式行星輪系的兩檔動力傳動系統(tǒng)本發(fā)明涉及一種電動汽車動力傳動系統(tǒng)，具體是涉及一種純電動汽車集成式行星輪系的兩檔動力傳動系統(tǒng)，屬于電動汽車動力傳輸。為了解決世界的能源和環(huán)保問題，電動汽車的研發(fā)已成為汽車工業(yè)發(fā)展和研究的熱點。鑒于純電動汽車動力傳動系統(tǒng)主要部件（...

改善的光伏模塊和/或制作其的方法發(fā)明的本發(fā)明的某些示例性實施例涉及改善的光伏(PV)模塊和/或制作其的方法。更具體地說，某些示例性實施例涉及用于汽車交通工具、娛樂交通工具、海洋交通工具和/或其它交通工具上的PV模塊和/或制作其的方法。發(fā)明背景及實施例的概要光伏(PV)裝置在本領(lǐng)域中是已知的...

用于冷鏈運(yùn)輸可調(diào)節(jié)冷量的裝配式相變蓄冷車廂本發(fā)明涉及一種相變蓄冷車廂，特別是涉及一種用于冷鏈運(yùn)輸可調(diào)節(jié)冷量的裝配式相變蓄冷車廂。背景領(lǐng)域目前，國內(nèi)外使用的蓄冷保溫廂有兩種類型，一是本身帶有制冷機(jī)組的機(jī)械制冷蓄冷車廂，另一種是有蓄冷板的運(yùn)輸箱，而后一種的蓄冷板裝配方式分為固定式和活動式，活動...

一種汽車輪胎防盜報警裝置本發(fā)明屬于汽車，涉及一種汽車輪胎防盜報警裝置。隨著車輛的普及，汽車輪胎和輪轂作為一種價值比較高的汽車產(chǎn)品，也引起了不法分子的覬覦，輪胎和輪轂被盜案件時有發(fā)生，給車主帶來了很大的麻煩。而目前大部分車輛都沒有專門針對輪胎的防盜措施，從而給車主帶來了很大的...

一種車輛安全開啟系統(tǒng)本發(fā)明涉及安全系統(tǒng)領(lǐng)域，具體涉及一種車輛安全開啟系統(tǒng)。隨著人們生活水平的提高，汽車成為使用越來越普遍的代步工具。但汽車在為人們出行帶來便利的同時，也由于種種原因給我們帶來麻煩。現(xiàn)有技術(shù)中，汽車的用電設(shè)備包括門窗和門窗外的其他用電設(shè)備，如：前大燈、閱讀燈和音響等，...

車輛本發(fā)明涉及具備特性不同的多個電池組的車輛。在專利文獻(xiàn)1所記載的電池系統(tǒng)中，高容量型電池以及高輸出型電池相對于負(fù)載并聯(lián)連接。高容量型電池具有比高輸出型電池大的能量容量。高輸出型電池能夠以比高容量型電池大的電流進(jìn)行充放電。現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)1：日本特開2006-07998...

一種履帶車輛機(jī)電耦合傳動裝置本發(fā)明涉及車輛傳動裝置的布置或者安裝領(lǐng)域，具體是涉及一種履帶車輛機(jī)電耦合傳動裝置。國內(nèi)外履帶車輛電傳動裝置研究主要集中在雙側(cè)電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動型式、帶橫軸式零差速復(fù)合驅(qū)動型式和雙電動機(jī)與轉(zhuǎn)向電機(jī)聯(lián)合驅(qū)動型式。如圖1為雙側(cè)電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動型式，雙側(cè)電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動型式結(jié)...

基于近場通訊手機(jī)的駕駛員座椅控制方法及控制系統(tǒng)本發(fā)明涉及駕駛員座椅控制，特別涉及一種基于近場通訊手機(jī)的駕駛員座椅控制方法及控制系統(tǒng)。眾所周知，駕駛員座椅的位置直接影響駕駛員的身體姿勢、體能消耗、技能發(fā)揮以及駕駛安全性。一般而言，駕駛員在駕駛汽車之前，先要對座椅的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)...

行車用浮動式支撐輪本發(fā)明涉及一種行車支撐機(jī)構(gòu)。具體說，是安裝在行車四角下方的浮動式支撐輪。尤其適用于電鍍車間內(nèi)的工件轉(zhuǎn)運(yùn)。目前，在電鍍行業(yè)的車間內(nèi)，用來轉(zhuǎn)運(yùn)工件的行車四角下方均安裝有一個支撐輪，該支撐輪僅由一個主軸和一個輪子構(gòu)成。由于這種支撐輪僅由一個主軸和一個輪子構(gòu)成，一個行車僅...

一種汽車燈故障監(jiān)測裝置本發(fā)明涉及一種汽車燈故障監(jiān)測裝置，屬于汽車領(lǐng)域?，F(xiàn)有汽車對燈類故障缺乏相應(yīng)的監(jiān)測警示裝置，比如在轉(zhuǎn)向燈燒毀時，車內(nèi)沒有任何提示，駕駛員只有通過定時檢查才能發(fā)現(xiàn)故障，這給人們的安全駕駛造成了隱患。發(fā)明內(nèi)容為了解決克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點，并滿足市場的需要，本發(fā)明提供一...

汽車玻璃爆破器本發(fā)明涉及汽車安全，特別是涉及一種汽車玻璃爆破器。為了很好的擋風(fēng)避雨和防盜，汽車玻璃的質(zhì)量越來越好，牢固程度逐漸提高，可是一旦發(fā)生意外，牢固的汽車玻璃仿佛一道牢門鎖住了人們的求生之路。特別是大巴上面采用的是封閉式車窗玻璃，車內(nèi)人員密度大，意外事故來襲的時候車頭...

一種汽車座椅本發(fā)明涉及一種汽車座椅，屬于汽車配件。隨著生活水平的不斷提高，汽車已成為人們常用的代步工具。如果長時間坐在車內(nèi)，無論對于駕駛?cè)藛T還是乘坐人員，都會感到疲勞。現(xiàn)有的汽車座椅大多功能較單一，無法滿足人們的需求。發(fā)明內(nèi)容為了克服上述問題，本發(fā)明提出了一種汽車座椅，可以...

液-液冷卻型混合動力汽車用電池冷卻系統(tǒng)本發(fā)明涉及的是一種混合電動車?yán)鋮s的系統(tǒng)，具體是一種液-液冷卻型混合動力汽車用電池冷卻系統(tǒng)。能源緊張和氣候變化使具有節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢的混合動力汽車受到了全球的關(guān)注。混合動力汽車采用電能取代石油等化石燃料作為動力。電池作為電能的載體是整個混合動...

重載荷用充氣輪胎本發(fā)明涉及重載荷用充氣輪胎。輪胎的胎面由交聯(lián)橡膠形成。胎面的外表面形成胎面表面。胎面表面與路面接觸。胎面通常具有底層和位于該底層的徑向外側(cè)的頂層。頂層通常使用耐磨損性、耐熱性以及抓地性優(yōu)異的交聯(lián)橡膠。通常，在安裝于卡車、大客車等的重載荷用充氣輪胎的胎面刻設(shè)有沿周向延...

一種按壓式機(jī)動車破窗器及裝有該裝置的車門本發(fā)明涉及一種破窗器，特別是一種按壓式機(jī)動車破窗器及裝有該裝置的車門。隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的生活水平的提高，機(jī)動車越來越普及了，特別是過去作為達(dá)官貴人才能擁有的轎車也逐漸進(jìn)入尋常百姓家庭了，因此駕車上路的情況大為增加，特別是在節(jié)假日期間，...

運(yùn)行機(jī)動車的方法及機(jī)動車的控制裝置本發(fā)明涉及一種用于運(yùn)行機(jī)動車的方法。本發(fā)明還涉及一種機(jī)動車的控制裝置。圖1大大簡化地示出構(gòu)成為混合動力車輛的機(jī)動車的由實際已知的示例性的動力系統(tǒng)示意圖，這樣的混合動力車輛包括構(gòu)成為混合驅(qū)動裝置的驅(qū)動機(jī)組1，該驅(qū)動機(jī)組包括內(nèi)燃機(jī)2和電機(jī)3。在驅(qū)動機(jī)組...

輪內(nèi)馬達(dá)驅(qū)動裝置本發(fā)明涉及一種輪內(nèi)馬達(dá)驅(qū)動裝置，該輪內(nèi)馬達(dá)驅(qū)動裝置結(jié)合到車輛的車輪中并使車輪旋轉(zhuǎn)。例如，專利文獻(xiàn)1公開了一種輪內(nèi)馬達(dá)驅(qū)動裝置，其包括馬達(dá)、置于馬達(dá)與車輪軸承之間的擺線針輪減速器、用于控制馬達(dá)的驅(qū)動的控制裝置以及安裝在馬達(dá)上的溫度傳感器。當(dāng)裝備有輪內(nèi)馬達(dá)驅(qū)動裝置的車輛...

一種自動伸縮萬向移動承載裝置本發(fā)明涉及一種承載裝置，尤其是涉及一種自動伸縮萬向移動承載裝置。隨著工業(yè)化的發(fā)展，生產(chǎn)部門對可移動的承載裝置（如架車墩）的使用越來越廣泛，要求也越來越高，尤其是移動重量較大的承載裝置或機(jī)具，如較大的工裝、千斤頂、支架、專用工具等，不僅要求能夠靈活移動，而...

輪內(nèi)裝式電動機(jī)驅(qū)動裝置本發(fā)明涉及例如搭載于混合動力車輛、電動車輛等的輪內(nèi)裝式電動機(jī)驅(qū)動裝置，詳細(xì)而言，涉及具備旋轉(zhuǎn)電機(jī)以及對該旋轉(zhuǎn)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)進(jìn)行減速的減速機(jī)構(gòu)的輪內(nèi)裝式電動機(jī)驅(qū)動裝置。近年來，為了實現(xiàn)車輛的燃油利用率提高、環(huán)境性能提高而提出了多種如混合動力車輛、電動車輛等搭載了電動...

輪內(nèi)裝式電動機(jī)驅(qū)動裝置本發(fā)明涉及例如搭載于混合動力車輛、電動車輛等的輪內(nèi)裝式電動機(jī)驅(qū)動裝置，詳細(xì)而言，涉及具備旋轉(zhuǎn)電機(jī)以及對該旋轉(zhuǎn)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)進(jìn)行減速的減速機(jī)構(gòu)的輪內(nèi)裝式電動機(jī)驅(qū)動裝置。近年來，為了實現(xiàn)車輛的燃油利用率提高、環(huán)境性能提高而提出了多種如混合動力車輛、電動車輛等搭載了電動...