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一種高效磁化節(jié)油器屬內(nèi)燃機(jī)磁化節(jié)能裝置。本實(shí)用新型高效磁化節(jié)油器作出以前，磁化節(jié)油技術(shù)已成功地應(yīng)用在內(nèi)燃機(jī)上，與本實(shí)用新型較為接近的是公知公用的節(jié)油減煙器。這種節(jié)油減煙器與其它類型節(jié)油裝置相比使用和維護(hù)較簡單。減煙和增加動力效果也較好。但結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，該裝置磁鋼材料由于采用鋁、鎳、鈷永磁合金材料，...

本發(fā)明涉及一種燃油摻水節(jié)能技術(shù)，特別適用于以輕重柴油為燃料的內(nèi)燃機(jī)上不用化工添加劑的油水直接乳化節(jié)油裝置。公知的內(nèi)燃機(jī)無劑乳化節(jié)油器，通常有用電超聲、簧片哨、靜態(tài)混和器等形式，在工作時(shí)，再經(jīng)管路接通輸送，按程序進(jìn)行油水混和乳化，使燃燒完全，達(dá)到節(jié)油目的，內(nèi)燃機(jī)的摻水技術(shù)還可減少結(jié)炭及排氣污染，目前...

?本實(shí)用新型涉及一種用于四沖程內(nèi)燃機(jī)工作過程及配氣相位判定的工具。目前，四沖程內(nèi)燃機(jī)的工作過程常用一種固定程序的工作過程表來表示。而該表僅能反映某一種固定缸數(shù)和發(fā)火順序的工作過程的四個(gè)行程，不能反映出實(shí)際的配氣相位，雖然能用于四沖程內(nèi)燃機(jī)工作過程的教學(xué)，但缺乏直觀性，而且不便于實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用。本實(shí)用...

本實(shí)用新型涉及發(fā)電裝置，尤其涉及波浪發(fā)電裝置。目前最典型的與本實(shí)用新型最相近的波浪發(fā)電裝置是點(diǎn)頭鴨式波浪發(fā)電裝置，這種裝置是由許多用連結(jié)軸聯(lián)在一起的浮子構(gòu)成的，每一個(gè)連結(jié)軸上設(shè)有一個(gè)油泵，在海浪沖擊下，浮子隨浪起伏，帶動油泵，油泵就把從船上輸來的低壓油變?yōu)楦邏河?，并壓入到船上的高壓油槽，高壓油槽?..

本實(shí)用新型涉及一種化油器節(jié)氣門開度傳感器。為使車用發(fā)動機(jī)的經(jīng)濟(jì)性能進(jìn)一步提高，目前，發(fā)明了各種各樣的電子節(jié)油裝置和控制方法，在大部份電子節(jié)油裝置中，都須及時(shí)地了解發(fā)動機(jī)在各種負(fù)荷工況下的運(yùn)行參數(shù)，并以此為依據(jù)決定執(zhí)行動作。本實(shí)用新型的目的，是以簡單、可靠的方法檢測化油器的節(jié)氣門開度這一重要參數(shù)。本...

本實(shí)用新型屬于風(fēng)力機(jī)械，用于水面攪水。在海水制鹽過程中，海水被引入曬鹽池逐級靜置，自然蒸發(fā)、濃縮直至鹽結(jié)晶析出。在靜置狀態(tài)下依靠日曬風(fēng)吹的蒸發(fā)效率不高。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)方案的目的是提供一種適合于曬鹽生產(chǎn)條件的攪水裝置，在鹽池中不停地?cái)噭铀?，以提高蒸發(fā)效率。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的另一個(gè)目的是用于水產(chǎn)養(yǎng)殖場...

本實(shí)用新型是一種給汽車等交通機(jī)械加注冷卻水時(shí)用的接長管。汽車在寒冷地區(qū)以及我國北方地區(qū)冬季使用，由于氣溫低，在車輛較長時(shí)間停駛時(shí)，要把冷卻水箱的水放掉，以防冷卻水凍結(jié)脹壞水箱。既使使用了防凍液，對于露天長時(shí)間停放（如過夜等）的車輛，雖然冷卻液不結(jié)冰，可發(fā)動機(jī)體已冷透，發(fā)動機(jī)也無法正常啟動。因此，在...

本實(shí)用新型屬于一種輕型車用汽油機(jī)。北京內(nèi)燃機(jī)廠現(xiàn)有的一種475Q汽油機(jī)，主要結(jié)構(gòu)型式與本實(shí)用新型相同，是一種往復(fù)式、四沖程、四缸直列、水冷、化油器式發(fā)動機(jī)；凸輪軸為頂置式，由齒形皮帶驅(qū)動，凸輪軸通過搖臂驅(qū)動氣門；進(jìn)排氣門呈V型布置，進(jìn)排氣道分置二側(cè)等?，F(xiàn)有的475Q汽油機(jī)，缸心距為92mm，缸徑為...

本實(shí)用新型適用于海拔一千米以下地區(qū)，汽車怠速污染物排放濃度CO≤8％、HC≤8000PPM的各型（解放、東風(fēng)、130、進(jìn)口小汽車）新車和在用車的排氣凈化，同時(shí)可控制排氣噪聲。汽車排氣催化凈化裝置是保證凈化汽車尾氣宏觀動力學(xué)的傳熱、傳質(zhì)過程，及化學(xué)反應(yīng)的相互作用和影響，從而實(shí)現(xiàn)最佳凈化反應(yīng)的條件?，F(xiàn)...

小拖拉機(jī)節(jié)油器屬于內(nèi)燃機(jī)節(jié)能領(lǐng)域，用于國產(chǎn)小型柴油機(jī)或其他沒有電源的柴油機(jī)節(jié)油，也可以用于摩托車節(jié)油，或液化氣灶節(jié)氣用。目前，專利申請86205841所述的節(jié)油器采用的磁性材料磁場強(qiáng)度不很高，在有些場合使用感到磁場強(qiáng)度不夠，會影響使用效果。本實(shí)用新型的目的就是增加小拖拉機(jī)節(jié)油器的磁場強(qiáng)度，彌補(bǔ)它們...

本實(shí)用新型涉及發(fā)動機(jī)汽化器。眾所周知，汽化器是保證發(fā)動機(jī)在各種工況下獲得較高動力性和經(jīng)濟(jì)性的關(guān)鍵部件，目前普遍應(yīng)用的汽化器為了適應(yīng)發(fā)動機(jī)在不同的工作狀態(tài)下對可燃混合氣的需要，針對發(fā)動機(jī)起動、怠速、慢車、帶負(fù)荷等工作狀態(tài)，設(shè)計(jì)有起動噴油道，怠速油道，控制油道（有的汽化器稱補(bǔ)償油道）和主油道、...

本實(shí)用新型涉及一種汽油機(jī)車化油器怠速油道的真空控制裝置。對于汽油機(jī)車在交通運(yùn)輸過程中，常趨于加速、減速、強(qiáng)推工況。因此、采用真空控制汽油機(jī)車化油器怠速節(jié)油這種方法引起人們的注意。實(shí)現(xiàn)化油器真空控制裝置，在國內(nèi)外已有專利或產(chǎn)品。在這種專利或產(chǎn)品中，一類是西德專利DE3233418公開的帶有第二怠速限...

本實(shí)用新型涉及一種既能消除汽、柴油機(jī)廢氣污染，又能回收利用廢氣中可燃?xì)獾墓?jié)油器。隨著社會的不斷發(fā)展，使用汽、柴油機(jī)的運(yùn)輸工具越來越多，而這些運(yùn)輸工具在使用過程中所排出的廢氣，已成為一大主要公害。據(jù)了解，為了解決這一問題，許多人在致力于這方面的工作。雖然已研究出了各種類型的消煙器或凈化器，但至今未得...

本實(shí)用新型涉及內(nèi)燃機(jī)噴油泵，特別是涉及一種柴油機(jī)柱塞式噴油泵?，F(xiàn)有的內(nèi)燃機(jī)噴油泵中，特別是在采用整體式泵體的全封閉式噴油泵中，有的泵采用齒桿、齒套式油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，如奧地利FM公司的P7泵（奧地利專利AT256555，AT291679），挺柱體部件、柱塞彈簧及彈簧座、柱塞及調(diào)節(jié)齒套等均從泵體上端裝入...

本發(fā)明包括兩種型式：一種是沿磁鋼的園周方向在端面上充斜磁所組成的磁動機(jī)，稱為斜磁推動法;另一種是靠條形磁鐵組合成的磁動機(jī)，稱作組合推動法。它們的共同點(diǎn)都是靠斜磁的排斥力推動的。對于各向?qū)圆牧?，磁鋼毛坯的定向要和充磁方向相一致。斜磁的充磁法是用兩個(gè)窄面磁極，以磁鋼的中心為圓心，在磁鋼的兩面，與端面...

本發(fā)明是關(guān)于二沖程汽油機(jī)的發(fā)明，亦可用于其他化油器式二沖程內(nèi)燃機(jī)。迄今所使用的二沖程汽油機(jī)，掃氣所使用的是燃料～空氣混合氣（以下簡稱混合氣）。因此無論哪種掃氣方式均不可避免的會有部分燃料隨著廢氣排出機(jī)外，這是導(dǎo)致目前二沖程汽油機(jī)燃油耗率過高和碳～氫化物排放濃度高的主要原因。本發(fā)明之目的，是提供一種...

近二百年來，曾出現(xiàn)過各式各樣的旋轉(zhuǎn)活塞發(fā)動機(jī)方案，目前除了三角轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)外，都還沒有成為正式產(chǎn)品，三角轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)兼有往復(fù)機(jī)與燃?xì)廨啓C(jī)的某些特點(diǎn)，它有其結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動小的優(yōu)點(diǎn)。但是三角轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)會從火花塞處漏氣，轉(zhuǎn)子的高速旋轉(zhuǎn)使?jié)櫥土飨蚨ㄗ庸ぷ髅?，潤滑油集中到火花塞的孔?nèi)...

目前，汽油發(fā)動機(jī)化油器的節(jié)氣門是由司機(jī)直接操縱，因此司機(jī)的技術(shù)差別對行車的馬力和耗油量就有所不同。分腔化油器在低速、中速到高速各個(gè)速度的過渡圓滑、混合氣和油量的分配比單腔化油器優(yōu)越，但制造復(fù)雜、成本高、保養(yǎng)困難。SU型活動喉管化油器在真空活塞整套裝置良好的情況下是優(yōu)點(diǎn)很多的化油器，但在踏下油門踏板...

本實(shí)用新型涉及內(nèi)燃機(jī)排氣系統(tǒng)消聲器，特別適用于小型柴油機(jī)、汽油機(jī)空氣動力性消聲器。公知的小型柴油機(jī)、汽油機(jī)消聲器，多采用小孔聲抗結(jié)構(gòu)，伴隨著脈沖氣流的空氣動力性噪聲通過消聲器內(nèi)部小孔時(shí)，造成噪聲的衰減，達(dá)到降噪目的。由于考慮到柴油機(jī)背壓問題，消聲器流體阻力有一定的限度，故上述消聲器，消聲小孔孔徑較...

利用風(fēng)能的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，屬于機(jī)電產(chǎn)品的制造?，F(xiàn)有的風(fēng)力發(fā)電機(jī)雖然已經(jīng)有十幾種型號，能夠應(yīng)用于多種場合，但小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)要更廣泛的被應(yīng)用，還需要在經(jīng)濟(jì)性、技術(shù)可靠性和耐久性等指標(biāo)滿足用戶要求，現(xiàn)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)還存在一些問題：發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)需要較高轉(zhuǎn)速即較大風(fēng)速才能對蓄電池充電，風(fēng)葉用鐵皮及鋁合金制成...