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環(huán)保型重錘式儲能電站本發(fā)明屬新能源，具體涉及一種可與新能源和智能電網(wǎng)配套的環(huán)保型重錘式儲能電站。經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，導(dǎo)致人們對能源的需求越來越大，目前，人類利用化石能源對生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生的污染正在急劇惡化，發(fā)展可再生能源和保護生態(tài)環(huán)境已是人類可持續(xù)發(fā)展所必須解決的首要問題。儲能...

火山環(huán)型缸內(nèi)直噴汽油機燃燒室、發(fā)動機及車輛本發(fā)明涉及發(fā)動機，特別是涉及一種火山環(huán)型缸內(nèi)直噴汽油機燃燒室、發(fā)動機及車輛。直噴增壓小排量汽油機相對于傳統(tǒng)汽油機具有大幅度節(jié)能減排潛力，正在成為汽油機的主要節(jié)能途徑。但汽油機目前仍存在著燃燒不穩(wěn)定和油耗高的問題。汽油機要大幅度實現(xiàn)節(jié)...

一種連桿式二元噴管收斂段控制機構(gòu)本發(fā)明涉及航空發(fā)動機二元噴管領(lǐng)域，特別涉及了一種連桿式二元噴管收斂段控制機構(gòu)。噴管收斂段的偏轉(zhuǎn)可以改變噴管喉道面積，從而改變發(fā)動機的工作狀態(tài)，是發(fā)動機控制的一個重要手段，因此收斂段控制機構(gòu)的設(shè)計對發(fā)動機研制至關(guān)重要；同時，對于收斂噴管，合適的收斂段控...

內(nèi)燃機的控制裝置本發(fā)明涉及一種具有用于檢測例如廢氣中所含的顆粒狀物質(zhì)（PM=ParticulateMatter）的量的PM傳感器的內(nèi)燃機的控制裝置。作為現(xiàn)有技術(shù)，例如如專利文獻1（日本特開2009–144577號公報）公開的那樣，公知具有電阻式的PM傳感器的內(nèi)燃機的控制裝置?，F(xiàn)有技...

一種汽車電子冷卻風(fēng)扇控制方法及系統(tǒng)本發(fā)明涉及汽車發(fā)動機冷卻，尤其涉及一種汽車電子冷卻風(fēng)扇控制方法及系統(tǒng)。電子冷卻風(fēng)扇是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中的重要部件，同時也是汽車電器中耗電量很大的部件，它的作用是給發(fā)動機水箱和空調(diào)冷凝器散熱，電子冷卻風(fēng)扇散熱能力的分配直接影響到發(fā)動機的性能和空調(diào)...

發(fā)電機后置式直驅(qū)風(fēng)電機組本發(fā)明屬于風(fēng)電機組設(shè)計與制造，特別涉及一種發(fā)電機后置式直驅(qū)風(fēng)電機組。對于水平軸MW級直驅(qū)式風(fēng)電機組，風(fēng)輪與發(fā)電機的布置方案通常有兩種。第一種方案是風(fēng)輪與發(fā)電機置于塔筒的同一側(cè)（下稱發(fā)電機前置式直驅(qū)風(fēng)電機組），這種方案應(yīng)用較為廣泛。第二種方案是風(fēng)輪置于...

用于模擬在一個燃燒沖程中燃料多次噴射的內(nèi)燃機的轉(zhuǎn)矩效率的方法及裝置本發(fā)明涉及用于一個燃燒沖程中燃料多次噴射的內(nèi)燃機的轉(zhuǎn)矩效率的模擬的方法，在該方法中根據(jù)單次噴射期間內(nèi)燃機曲軸的一個第一角度及在該同一單次噴射期間內(nèi)燃機曲軸的一個第二角度來確定燃料多次噴射的每個單次噴射的轉(zhuǎn)矩效率，本發(fā)明還涉及...

燃料供給裝置本發(fā)明涉及一種燃料供給裝置，其保持在儲存車輛燃料的燃料箱的開口部處，用于將燃料箱內(nèi)的燃料送出至燃料箱的外部?，F(xiàn)有的燃料供給裝置保持在儲存車輛燃料的燃料箱的開口部處，用于將燃料箱內(nèi)的燃料送出至燃料箱的外部，但在燃料箱內(nèi)的燃料的剩余量減少時，仍必須穩(wěn)定地供給燃料。在上述燃料...

一種利用高壓氣體輸出電能的自由行程活塞膨脹機發(fā)電裝置本發(fā)明涉及一種利用高壓氣體輸出電能的發(fā)電裝置，涉及膨脹機領(lǐng)域。尤其涉及一種利用高壓氣體輸出電能的自由行程活塞膨脹機發(fā)電裝置。自上個世紀(jì)70年代能源危機的蔓延和發(fā)展，世界各國科研人員對能源的回收再利用越來越重視。在煤炭、化工等高排熱...

一種控制電控發(fā)動機的裝置和方法本發(fā)明涉及一種控制電控發(fā)動機的裝置和方法，特別涉及可編程控制器（PLC）技術(shù)、電控發(fā)動機控制技術(shù)和現(xiàn)場總線技術(shù)，屬于電控發(fā)動機和電氣控制，適用于以電控發(fā)動機為動力、工況可調(diào)的工程機械和試驗設(shè)備。一些非車用發(fā)動機不是直接使用油門踏板控制發(fā)...

電動EGR閥保護裝置本發(fā)明涉及一種發(fā)動機尾氣排放再循環(huán)系統(tǒng)中的一種保護裝置，特別是一種用于在運輸過程中對電動EGR閥進行保護的裝置。在發(fā)動機廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（EGR系統(tǒng)）中EGR閥主要用于調(diào)節(jié)控制再循環(huán)廢氣的流量，電動EGR閥通過內(nèi)部上午直流電機控制進氣口的開度大小，從而調(diào)節(jié)廢氣流量...

一種風(fēng)電葉片根部連接系統(tǒng)螺母孔的封堵方法本發(fā)明屬于風(fēng)力發(fā)電葉片根部連接系統(tǒng)螺母孔封堵，主要涉及一種風(fēng)電葉片根部連接系統(tǒng)螺母孔的封堵方法。近幾年來，我國的風(fēng)力發(fā)電機組裝機進度迅猛，自2005年以來每年的裝機量都在不斷的快速增長，到2012年新增裝機量的統(tǒng)計數(shù)字為0.１億千瓦。...

風(fēng)機葉片在葉輪旋轉(zhuǎn)平面的三階頻率振動抑制系統(tǒng)及方法本發(fā)明屬于風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域，涉及一種風(fēng)機葉片IN-PLANE三階頻率振動抑制系統(tǒng)和方法。隨著風(fēng)力發(fā)電機（WindTurbine，MT，簡稱風(fēng)機）的設(shè)計容量和葉片長度增加，葉片IN-PLANE三階固有頻率信號表現(xiàn)出頻率越來越低且同時信號強...

無刷爪極式激磁風(fēng)力發(fā)電裝置本發(fā)明涉及能源，尤其涉及一種無刷爪極式激磁風(fēng)力發(fā)電裝置?，F(xiàn)有風(fēng)力發(fā)電機采用永磁發(fā)電機，配以控制器進行電壓調(diào)節(jié)，蓄電池儲能，逆變器轉(zhuǎn)換升壓為家用電器所需的電壓。該電機由于轉(zhuǎn)子為永磁體，磁場不可控制調(diào)節(jié)，其輸出功率隨著風(fēng)力的增大風(fēng)機轉(zhuǎn)速加快而增加，如果...

臥式低水差潮汐發(fā)電機組本發(fā)明涉及一種臥式低水差潮汐發(fā)電機組，屬于發(fā)電機制造領(lǐng)域。利用海潮較高的潮差發(fā)電已有成熟的技術(shù)，但當(dāng)水差比較低時，普通的潮汐發(fā)電機便不能發(fā)電。即便在我國沿海，海潮潮頭不高的地域很廣，如何解決潮差較低發(fā)電的問題，目前尚未見報道。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)...

汽車尾氣的余熱回收利用裝置本發(fā)明屬于余熱回收利用，涉及汽車尾氣的余熱回收利用裝置。汽車排放的尾氣，其溫度可高達250℃，因此，尾氣排放中排掉了大量的余熱，這種余熱來源于燃油消耗，而且總量巨大，因此即消耗了能源，又不利于環(huán)保，鑒于汽車運行的特殊、特定性，其尾氣排放的間斷性、不...

一種風(fēng)力發(fā)電機組機艙罩本發(fā)明涉及一種風(fēng)力發(fā)電機組部件，尤其是一種新型結(jié)構(gòu)的風(fēng)力發(fā)電機組機艙罩。風(fēng)能作為一種清潔的可再生能源，越來越受到世界各國的重視。風(fēng)力發(fā)電組朝著大型化發(fā)展，1.5MW～3MW或更大型的風(fēng)力發(fā)電機組漸成主流。隨之而來，機組的零部件的尺寸及重量也越來越大。風(fēng)力發(fā)電機...

一種風(fēng)力發(fā)電幕墻本發(fā)明涉及固定建筑物的，具體涉及一種風(fēng)力發(fā)電幕墻。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，越來越多的電子設(shè)備被運用到各個領(lǐng)域，然而，隨著各種電子設(shè)備的增加，所需的供電量也在不斷增加，有時會造成電網(wǎng)供電不穩(wěn)定。特別是一些大型建筑，為了維持建筑內(nèi)的持續(xù)供電，通常準(zhǔn)備多個大型備用發(fā)電...

浮體式雙葉輪潮流能發(fā)電裝置本發(fā)明涉及一種能量捕獲裝置，更確切地說涉及一種浮體式雙葉輪潮流能發(fā)電裝置。潮流能是一種清潔無污染、蘊藏量豐富的可再生新能源，隨著化石能源不斷枯竭和環(huán)保要求的不斷提高，世界各國對潮流能的開發(fā)利用愈加重視，利用各種形式獲能裝置進行潮流能發(fā)電的技術(shù)得到了不斷突破...

用于清潔積碳腔室、尤其用于清潔內(nèi)燃機的進氣通道和進氣門的方法和裝置本發(fā)明涉及一種用于清潔積碳腔室、尤其用于清潔內(nèi)燃機的進氣通道和進氣門的方法和裝置。在內(nèi)燃機中，例如汽油機和柴油機中，在進氣通道中和進氣門上經(jīng)常會出現(xiàn)污染物，污染物尤其是由劣質(zhì)燃油和/或發(fā)動機的不恰當(dāng)操作引起的。污染物...