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本發(fā)明屬于氣壓補(bǔ)償、水聲換能器，具體地，涉及電動(dòng)式換能器的補(bǔ)償平衡系統(tǒng)和方法，尤其是大深度電動(dòng)式換能器的補(bǔ)償平衡系統(tǒng)和方法。、目前，電動(dòng)式聲源式換能器為了在低頻場(chǎng)景下輻射出更大的聲功率，必須保證輻射面產(chǎn)生更大的體積位移，所以就要求這類換能器輻射面的彈性懸置支撐系統(tǒng)要達(dá)到足夠的柔韌性，但是這...

本發(fā)明涉及健康管理，尤其涉及一種日飲水量管理裝置。、有文獻(xiàn)指出，長(zhǎng)時(shí)間開放式手術(shù)可增加患者罹患深靜脈血栓的風(fēng)險(xiǎn)，此類手術(shù)傷口較大，恢復(fù)時(shí)間較長(zhǎng)，而且術(shù)后疼痛明顯，術(shù)中出血較多，術(shù)后感染的風(fēng)險(xiǎn)較高。因此需保證患者每日飲水量在～ml。而如何科學(xué)飲水、足量飲水是患者需要掌握的，也是臨床護(hù)士需要重...

本發(fā)明涉及dcs控制系統(tǒng)，具體地涉及一種控制回路穩(wěn)態(tài)工況階躍響應(yīng)辨識(shí)方法、一種控制回路穩(wěn)態(tài)工況階躍響應(yīng)辨識(shí)系統(tǒng)、一種機(jī)器可讀存儲(chǔ)介質(zhì)及一種電子設(shè)備。、在煉化裝置的dcs控制系統(tǒng)中，通常會(huì)建立大量的控制回路以確保整個(gè)dcs控制系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。這些控制回路可以對(duì)各種工藝參數(shù)進(jìn)行精確控制，如溫度...

本發(fā)明屬于飛機(jī)機(jī)載航空電子領(lǐng)域，尤其涉及一種強(qiáng)化加溫監(jiān)控功能的大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)及方法。、大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)（air?data?system，ads）是飛行器上至關(guān)重要的系統(tǒng)，它通過(guò)分布在機(jī)頭、機(jī)身的皮托管（pitot）、靜壓孔（static）、總溫傳感器（tat）、迎角傳感器（aoa）等，實(shí)時(shí)采集大...

本發(fā)明涉及數(shù)控系統(tǒng)控制，具體涉及一種基于多源溫度感知的數(shù)控系統(tǒng)熱誤差智能補(bǔ)償方法。、在金屬增材制造過(guò)程中，高能量密度的熱源在機(jī)床系統(tǒng)中引發(fā)兩種不同時(shí)間尺度的熱誤差，共同制約著最終的加工精度。其一，是在毫秒至秒級(jí)的快時(shí)間尺度上，當(dāng)熱源掃描至零件的尖角、薄壁等散熱受限區(qū)域時(shí)，局部熱量快速累積，...

本發(fā)明涉及電器設(shè)備，具體涉及一種低糖米飯的制作方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備及烹飪?cè)O(shè)備。、米飯作為我國(guó)居民日常飲食中的主食，其主要成分為碳水化合物，尤其是淀粉含量較高。淀粉在人體內(nèi)被消化分解為葡萄糖，易引起餐后血糖快速升高，長(zhǎng)期攝入過(guò)量不利于糖尿病患者及需控制糖分?jǐn)z入人群的健康。為滿足低糖飲食需求...

本公開涉及計(jì)算機(jī)處理，尤其涉及一種跨介質(zhì)航行器系統(tǒng)及其控制方法。、跨介質(zhì)航行器作為一種新興技術(shù)，具有適應(yīng)性強(qiáng)、可跨域作業(yè)的特點(diǎn)，在海洋探測(cè)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、搜救作業(yè)等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。、現(xiàn)有技術(shù)中，為實(shí)現(xiàn)水下、水面、空中多介質(zhì)環(huán)境下的連續(xù)作業(yè)，通常采用單一類型航行器進(jìn)行模態(tài)切換的方式，對(duì)不...

本發(fā)明涉及食品加工與質(zhì)量控制，具體為一種基于ai的芡實(shí)加工過(guò)程質(zhì)量控制系統(tǒng)。、芡實(shí)深加工產(chǎn)業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)是最終產(chǎn)品品質(zhì)的一致性控制；傳統(tǒng)加工采用固定的工藝參數(shù)，無(wú)法適應(yīng)原料批次內(nèi)部因育種、產(chǎn)地等因素造成的顯著品質(zhì)異質(zhì)性，尤其是淀粉結(jié)晶度的差異；該差異直接影響產(chǎn)品最終的質(zhì)構(gòu)特性。現(xiàn)有技術(shù)缺...

本發(fā)明涉及無(wú)人機(jī)設(shè)備，尤其涉及一種基于無(wú)人機(jī)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)巡檢方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)。、隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的發(fā)展，使用無(wú)人機(jī)來(lái)對(duì)風(fēng)電設(shè)備進(jìn)行巡檢成為了常態(tài)。、相關(guān)技術(shù)中，人工操作無(wú)人機(jī)巡飛雖部分解決了高空安全問(wèn)題，但操作復(fù)雜度高，需要專業(yè)飛手進(jìn)行操控，飛行路徑依賴人工規(guī)劃，在復(fù)雜氣候條件下難以動(dòng)...

本發(fā)明涉及智能制造與工業(yè)過(guò)程控制，具體為用于壓延高亮光封邊片材的智能厚度控制系統(tǒng)。、高速壓延生產(chǎn)的高亮光聚氯乙烯封邊片材通常由四輥或五輥立式或傾斜式大型壓延機(jī)在一百米-每分鐘以上的線速下連續(xù)成型，車間環(huán)境長(zhǎng)期保持二百余攝氏度輥溫和高濕度，以保證熔體流動(dòng)性和表面鏡面化?，F(xiàn)行生產(chǎn)線多在輥隙出口...

本發(fā)明涉及一種基于深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)的蒸汽滅菌器及智能控制系統(tǒng)，屬于自動(dòng)控制。、公告號(hào)為cnu的中國(guó)實(shí)用新型專利公開了一種脈動(dòng)真空蒸汽滅菌器，其包括進(jìn)水管道、水泵、第一電磁閥、蒸發(fā)器、具有內(nèi)室與夾套層的滅菌室、蒸汽管道以及電導(dǎo)率傳感器，所述進(jìn)水管道依次連接電導(dǎo)率傳感器、水泵、第一電磁閥、蒸發(fā)器和...

本申請(qǐng)實(shí)施例涉及清潔裝置，尤其涉及一種水池自動(dòng)清潔裝置的控制方法、水池自動(dòng)清潔裝置和計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)。、隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，機(jī)器人技術(shù)也隨之快速發(fā)展，目前的水下機(jī)器人在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，能夠協(xié)助人們?cè)谒羞M(jìn)行作業(yè)，包含水下清潔，水下勘探，水下觀光等。、進(jìn)行水池清潔的機(jī)器人如水池自動(dòng)...

本發(fā)明涉及氣體濕度控制，具體而言，涉及一種自給水氣體恒濕裝置。、在低氧氣調(diào)環(huán)境中，通常使用氮?dú)庾鳛楸Ｗo(hù)氣體。然而，氮?dú)庠谥苽溥^(guò)程中經(jīng)過(guò)過(guò)濾和除水工藝，其濕度通常低于%rh，無(wú)法滿足某些對(duì)濕度有嚴(yán)格要求的環(huán)境?，F(xiàn)有的加濕裝置多采用手動(dòng)調(diào)節(jié)或簡(jiǎn)單的機(jī)械控制，存在濕度波動(dòng)大、調(diào)節(jié)精度低、操作復(fù)雜...

本發(fā)明涉及溫控調(diào)節(jié)管理，更具體地說(shuō)，本發(fā)明涉及一種智能電烤爐溫控調(diào)節(jié)管理系統(tǒng)及方法。、現(xiàn)有電烤爐溫控系統(tǒng)依賴單一溫度傳感器，通過(guò)開關(guān)或pid控制加熱功率，使溫度接近期望值，但容易受限于傳感器位置和環(huán)境條件，溫控滯后，容易產(chǎn)生局部過(guò)熱或過(guò)冷，同時(shí)無(wú)法實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)絕緣層狀態(tài)及電功率變化，存在過(guò)熱和...

本發(fā)明涉及集成電路設(shè)計(jì)領(lǐng)域，尤其涉及一種全mos結(jié)構(gòu)的高溫度穩(wěn)定性帶隙基準(zhǔn)電路。、在模擬及混合信號(hào)集成電路設(shè)計(jì)中，帶隙基準(zhǔn)（bandgap?reference,bgr）電路扮演著至關(guān)重要的角色。它能夠提供一個(gè)在寬溫度范圍、電源電壓波動(dòng)和工藝偏差下保持高度穩(wěn)定的直流電壓，是諸如模數(shù)轉(zhuǎn)換器（a...

本發(fā)明涉及滅菌鍋領(lǐng)域，更具體地，涉及一種基于水位監(jiān)測(cè)的滅菌鍋?zhàn)赃m應(yīng)補(bǔ)水控制方法、系統(tǒng)和介質(zhì)。、在醫(yī)療滅菌、實(shí)驗(yàn)室器械處理及食品工業(yè)等場(chǎng)景中，高壓蒸汽滅菌鍋?zhàn)鳛楹诵脑O(shè)備，其安全性與自動(dòng)化水平直接關(guān)系到公共衛(wèi)生安全及設(shè)備運(yùn)行效率。然而，傳統(tǒng)系統(tǒng)僅在檢測(cè)到水位低于預(yù)設(shè)靜態(tài)閾值時(shí)啟動(dòng)補(bǔ)水，無(wú)法適應(yīng)...

本發(fā)明涉及一種智能汽車控制，特別是一種基于記憶型事件觸發(fā)條件的智能汽車安全控制方法。、車載通信網(wǎng)絡(luò)在智能汽車控制被廣泛應(yīng)用和推廣，智能汽車隨之面臨的網(wǎng)絡(luò)安全威脅也越來(lái)越復(fù)雜。在傳感器與模糊控制器模塊間的通信網(wǎng)絡(luò)，惡意攻擊者很容易發(fā)起針對(duì)傳感器的攻擊信號(hào)，導(dǎo)致智能汽車的模糊控制器模塊...

本申請(qǐng)涉及汽車，尤其涉及車輛診斷方法、系統(tǒng)、裝置及設(shè)備。、隨著汽車電子系統(tǒng)的日益復(fù)雜，各種傳感器和控制器之間的信息交換變得愈發(fā)重要。、以車輛診斷為例，車輛平均集成了種通信協(xié)議，在車輛診斷過(guò)程中，需適配多種通信協(xié)議，不同通信協(xié)議之間的不兼容性則成為了一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。此外，在車輛診斷時(shí)，往往需...

本發(fā)明屬于飛機(jī)引導(dǎo)律設(shè)計(jì)領(lǐng)域，特別是涉及一種船載固定翼飛機(jī)降落引導(dǎo)律設(shè)計(jì)方法。、飛機(jī)在海上作業(yè)領(lǐng)域發(fā)揮越來(lái)越大的作用，由于續(xù)航時(shí)間限制，飛機(jī)需在燃料耗盡前精準(zhǔn)降落在船載平臺(tái)上。船載固定翼飛機(jī)自動(dòng)降落過(guò)程的核心挑戰(zhàn)在于動(dòng)態(tài)計(jì)算飛機(jī)相對(duì)于移動(dòng)甲板的橫縱向偏差，以生成實(shí)時(shí)引導(dǎo)指令。目前，大型船舶...

本公開屬于光電跟蹤與穩(wěn)定控制，尤其涉及一種光電跟蹤系統(tǒng)的pid控制器參數(shù)調(diào)整方法及裝置。、光電跟蹤系統(tǒng)作為一種重要的目標(biāo)檢測(cè)與跟蹤技術(shù)，在軍事、民用、工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。其核心功能是通過(guò)光電傳感器（如雷達(dá)、紅外相機(jī)、可見(jiàn)光相機(jī)等）實(shí)時(shí)獲取目標(biāo)的位置信息，并通過(guò)控制算法驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)...