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本實用新型屬于車輛內(nèi)燃料供給裝置的改進(jìn)，主要涉及到柴油車輛供油裝置中增溫系統(tǒng)。為解決燃燒柴油車輛進(jìn)入冬季后面臨的油料凝固，輸油管路堵塞等問題，現(xiàn)有技術(shù)中存在著多種設(shè)計方案。其中包括廢氣水余熱和電加熱系統(tǒng)兩大類。中國專利85204988“防凍低壓輸油管總成”即是其中一種。其裝配方便，使用簡單，節(jié)約能...

本發(fā)明屬于一種內(nèi)燃機排氣消聲器，特別是供汽車、拖拉機、機動三輪車、摩托車、內(nèi)燃機車、內(nèi)燃機船舶排氣安全節(jié)能消聲器。當(dāng)前，用于各種內(nèi)燃機上的消聲器，一般都根據(jù)消耗排氣流的能量，并平衡氣流壓力波動的消聲原理，所以在消聲器的結(jié)構(gòu)設(shè)計上，均采用重復(fù)地使氣流通過縮小而又?jǐn)U大的斷面，多次改變氣流的方向，或?qū)?..

本發(fā)明涉及一種改進(jìn)的輪軸式水輪機，特別是一種構(gòu)造簡單、效率較高的水輪機。適用于水力、潮汐、波浪電站。現(xiàn)有的大中小型水輪機多數(shù)都是渦輪機原理，只用水的沖擊力做功，構(gòu)造也較復(fù)雜，用水流量較大，效率并不高。本發(fā)明的目的是將渦輪機改進(jìn)為輪軸式水輪機，它是在水的沖力和重力作用下直接由雙機軸向外輸出動力，小流...

該發(fā)明屬機、電科技領(lǐng)域。該發(fā)明的參考資料：據(jù)中國科學(xué)院1985年4月5日所供資料：我國以流速乘流量的水力資源蘊藏量用于發(fā)電每年可發(fā)6.7億瓩，可開發(fā)的量3.7億瓩，全國利用率為百分之三，西南地區(qū)蘊藏量占全國百分之五十，但很大的江河緩流和急流等水力資源未估計在內(nèi);又據(jù)水電部302室于1985年4月6...

一般地說，本發(fā)明涉及渦輪葉片，具體地說，涉及到渦輪的動葉片。在渦輪中，特別在蒸汽渦輪中，在渦輪轉(zhuǎn)子圓周上安裝有許多排跟隨渦輪盤旋轉(zhuǎn)的葉片。蒸汽或燃?xì)鈱θ~片的作用可使渦輪轉(zhuǎn)子及其上的多排葉片轉(zhuǎn)動。作用在這些動葉片上的力，包括由旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力，將使葉片沿徑向向外運動，由此將對葉片的連接結(jié)構(gòu)產(chǎn)生比較大...

本發(fā)明是關(guān)于一般透平機械，特別是一種用于安裝蒸氣透平中整體圍帶葉片的改進(jìn)方法。在透平機中，諸如蒸氣或燃?xì)馔钙?，一組轉(zhuǎn)動陣列的葉片或箔片，從轉(zhuǎn)子軸線徑向伸展排列成柵。這些葉柵隨著通過機器的軸向高壓流體流動的壓力，從而使轉(zhuǎn)子和葉柵產(chǎn)生轉(zhuǎn)動。當(dāng)運轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)動葉片經(jīng)受離心和振動力，致使葉片連接結(jié)構(gòu)上產(chǎn)生較大...

本發(fā)明創(chuàng)造屬于交通運輸，特別是關(guān)于一種發(fā)動機凸輪軸正時齒輪的重大改進(jìn)。現(xiàn)在的發(fā)動機凸輪軸正時齒輪，其配氣相位角雖是經(jīng)過測試來確定的，但對于同一臺發(fā)動機來說配氣相位角都是固定不變的，一機不能適應(yīng)各種轉(zhuǎn)速的變化，油耗浪費較大。盡管社會上已推廣一些有關(guān)的節(jié)能技術(shù)，但都是從機外著手，往往節(jié)油了，發(fā)...

汽車聲控啟動器屬于一般開環(huán)自動控制系統(tǒng)的控制器?，F(xiàn)有技術(shù)中，汽車啟動大都是通過駕駛員用鑰匙點火啟動，等待汽車發(fā)動機預(yù)熱后再出車，這對一般車輛來說，只延遲一段出車時間，但對執(zhí)行著特殊任務(wù)的車輛如救火、救護(hù)、工程搶險、公安警備等特種車的影響較大，這些車輛為了爭得寶貴的時間，啟動時預(yù)熱時間不可能太長，這...

本實用新型屬于水力機械，涉及到一種水輪機，特別是一種直沖式水輪機?，F(xiàn)有技術(shù)的水輪機，一般是反沖式水輪機，利用水流的反沖作用推動水輪機葉片，使水輪機轉(zhuǎn)動。這種反沖式水輪機，水力利用率低，水資源浪費大，并且需要較大的水流條件或較高的落水高度，使用條件要求高，難以在中小水力條件下普遍推廣應(yīng)用。本...

本發(fā)明為一種機油加熱裝置，特別是一種用于汽車、拖拉機機油冬季加熱裝置，它采用電加熱方式，直接提高油箱中機油的溫度，以防止機油冬季冷凍變稠，影響車輛啟動。目前國內(nèi)汽車、拖拉機用國產(chǎn)機油潤滑，一到冬季（特別是北方地區(qū)），由于氣溫低，（大都在0℃以下），機油受冷凍而變稠，使得車輛不易啟動，司機只好用火烤...

一種汽車發(fā)動機多火花高能電子點火裝置，屬于汽車電子電器類。適用于各種以汽油為燃料的發(fā)動機。在現(xiàn)有技術(shù)中，汽車的點火系均采用傳統(tǒng)的蓄電池式點火系統(tǒng)，該系統(tǒng)的缺點在于，當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速逐漸提高時，點火線圈的次級電壓及點火能量隨之下降，甚至在高速時發(fā)生“失火”現(xiàn)象，斷電器觸點也因經(jīng)常流過大電流而燒蝕；不利于...

本發(fā)明屬于內(nèi)燃機工程，具體涉及對三角轉(zhuǎn)子發(fā)動機結(jié)構(gòu)設(shè)計的改進(jìn)。三角轉(zhuǎn)子發(fā)動機是近年來出現(xiàn)的一種新型發(fā)動機。由于它以三角式活塞的旋轉(zhuǎn)運動代替了圓柱式活塞的往復(fù)運動，因而具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、功率大、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低、維修簡便等許多優(yōu)點。是最有希望代替?zhèn)鹘y(tǒng)的往復(fù)式活塞發(fā)動機的新型內(nèi)燃機。三角轉(zhuǎn)...

本發(fā)明涉及飛機燃?xì)廨啓C，特別是噴管調(diào)節(jié)片的輕質(zhì)冷卻襯套。燃?xì)廨啓C的排氣噴管可有變截面積和/或變方向的調(diào)節(jié)片。這種調(diào)節(jié)片基本為平面形，在噴管的相對的平行側(cè)壁之間旋轉(zhuǎn)。運轉(zhuǎn)時調(diào)節(jié)片必須能耐1500°F左右的高溫。傳統(tǒng)上設(shè)置一個襯套并供給冷卻空氣，以保護(hù)底層結(jié)構(gòu)，防御高溫氣體。這種襯套因為企圖利用要求能...

本實用新型涉及一種電子點火裝置，特別是用于汽車的晶體管電子點火器。汽車在啟動和運行時，汽油發(fā)動機需要不斷的進(jìn)行點燃。所以，需要有一個性能穩(wěn)定、可靠的點火器。目前國產(chǎn)的汽車一般都采用的是汽車分電器中的斷電器部分為鉑金觸點式點火器。由于觸點通過電流較大，當(dāng)觸點斷開的瞬間，點火線圈初級感應(yīng)出幾百伏的電壓...

一種車用消音熄火器，其屬于發(fā)動機排氣系統(tǒng)的裝置。在現(xiàn)有技術(shù)中，汽車和起重運輸車輛發(fā)動機排氣管用熄火器較常見的有迷宮型、水浴型和復(fù)合型等。這些熄火器有較好的熄火能力，但由于它們的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，發(fā)動機的排氣阻力較大，油耗率高。我國批準(zhǔn)的86202317號“車用火花熄滅器”專利，已經(jīng)克服了上述熄火器的一些缺...

一種改善汽車發(fā)動機冷卻水性質(zhì)的磁化器。用于汽車發(fā)動機冷卻的循環(huán)水，因水質(zhì)關(guān)系，久而久之，會使缸體水套結(jié)垢和使水箱銹蝕。水套結(jié)垢降低了散熱性能，增加油耗，以至影響發(fā)動機的正常工作，水箱銹蝕縮短了其使用壽命。其中尤以硬質(zhì)水為甚。鑒于汽車使用狀況和環(huán)境條件的千差萬別，因而不能保證完全或盡可能使用軟性水以...

本發(fā)明是一個用于汽車尾氣防火及汽車節(jié)能的裝置。根據(jù)消防安全條例，各類汽車進(jìn)入倉庫、貨場、林區(qū)及易燃、易爆場所，必需在排氣管尾端安裝防火帽，而目前各類汽車所裝防火帽，大小規(guī)格以及防火性能等各異，普遍存在的問題是，操作麻煩，車輛進(jìn)入防火區(qū)前駕駛員須下車爬到車低帶上防火帽，駛出防火區(qū)又須拆除防火帽，這樣...

?本實用新型涉及一種裝在礦井通風(fēng)機上能起消音作用的風(fēng)機消音器。目前礦井所使用的通風(fēng)機其噪聲很大，滿足不了《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》的要求，對人身和生產(chǎn)都造成了較嚴(yán)重的危害，特別是常因噪聲大影響井下運輸訊號和通訊工作的正常進(jìn)行，易造成意外傷亡事故。為了降低風(fēng)機的噪聲，除在風(fēng)機本身進(jìn)行改進(jìn)外，一般還采用...

本發(fā)明是在美國空軍授予合同并在政府資助下進(jìn)行的，美國政府對本發(fā)明有一定的權(quán)利。注意力集中在未決的共同轉(zhuǎn)讓的美國專利申請“用于調(diào)節(jié)面積的連桿，推力換向葉片葉柵”，申請人為J·華德，R·斯科特和B·賽爾，以及“帶有下垂控制葉片可調(diào)面積的推力換向葉片葉柵”申請人為B·賽爾，R·斯科特和A·羅徹，他們同時...

本發(fā)明與發(fā)動機排氣的有效利用的方法有關(guān)，尤其在具有二個或多個氣缸并備有一渦輪增壓器大的柴油機上，為了把本方法付諸實施，排氣管裝置有許多管子而且都連到發(fā)動機上，尤其對具有二個或者多個氣缸并備有渦輪增壓器的大柴油機。對于大的柴油機在這里指的是這些適合于例如用于船用輔機或者主推進(jìn)機或用于熱力發(fā)電廠的柴油...